[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】 エブリイ 159台目 【OEM】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
643(2): 05/23(木)21:04 ID:Vqq3CL3u(5/5) AAS
おすすめのギアオイルないかな？
ミッションの入りやすさを考えてスズキ純正以外ので考えてるが。
もしかして農機用が良かったりしてw
644: 05/23(木)21:09 ID:W4t0QT1u(1) AAS
空荷の軽バンでドリフトしようとしたらゴロンゴロン横転しそう
645: 05/23(木)21:10 ID:5bHKcEKS(1) AAS
リフトアップしてるの見るけど重心さらに高くなって横風の影響モロに受けそう
646(2): 05/23(木)21:19 ID:f4V7cN30(4/4) AAS
リフトアップしてもデフの高さが変わらないと最低地上高上がらないのにな
んでもって最低地上高上げるためにごついタイヤ履いても、ロードノイズうるさくなるし燃費悪くなるし、
出足重いし坂道も登らない(遅いという意味)し、カーブではてっくり返りそうになるし、見かけ以外に利点はほぼない
647(2): 05/23(木)21:25 ID:JB2k2UjC(1) AAS
>>642
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
648: 05/23(木)21:34 ID:+HfjXzpE(3/5) AAS
>>642
同型で比較した場合だと軽トラは軽バンより数百kg単位で車重が軽く、それだけ慣性力が弱く側面に受ける空気も少ないから、貧弱な減速および加速でもドリフトしやすい。
逆に軽バンは軽トラと比較して車重が重い上で側面に受ける空気も多いから、貧弱な減速および加速だとドリフトしにくい。
649(1): 05/23(木)21:39 ID:+HfjXzpE(4/5) AAS
>>646
相応の豪雪環境で生活していると利点は大きいよ。
ちなみに日本は豪雪環境生活者人口世界一ね。
650: 05/23(木)21:42 ID:+HfjXzpE(5/5) AAS
>>647
それドリフトより殆どパワースライドばかりだよ。
651(1): 05/24(金)00:54 ID:LLtDFhna(1) AAS
>>643
純正にxado(ギアオイル添加剤)入れてる
前乗ってたMTアトレーには効果あってシフトフィールが激変した。
今のエブリイはギア入りは悪くない個体なのでそこまでではないが
>>646
アトレーでやってたがスプリングを替えるだけだったら乗り心地は悪くなかったな。少しだけ座面上がって運転もしやすかったし。
ただタイヤインチアップしたらそういったデメリットばっかで‥
652(2): 05/24(金)05:16 ID:QE3lpqtn(1/3) AAS
エブリイMT→バモスMT→エブリイMTと乗り継いだがバモスが良かったな(´・ω・｀)
653: 05/24(金)05:35 ID:6uNKHzWs(1/2) AAS
>>394
マジですか？
更新ハガキこねーし年会費倍になってるし、オイル交換なんてねん一回だし
工賃無料でもあんま意味ないなと思いながらも会員になってる
654(1): 05/24(金)06:20 ID:meuXvDTu(1) AAS
>>651
でもあるサイトみると添加剤がミッションを破壊する場合があるとか摩耗を早めるとかもあったし少し怖いかも。
でも一番あかんのがオイル交換サボることだろうな。
俺の買った中古車、スラストベアリングだと思ってたが、どうやら下を潜ってよく観察してみるとミッションからの音のように思えてきた。
今度オイル変えてみるわ。
もしかしたら新車から全く交換してないヤバイ個体かも。
そしてギアが硬い（クラッチ不良）持病も相まって前所有者がむりやりチェンジすることで内部で壊れてる可能性も。
最悪だわ。
>>652
ホンダのアクティはスコスコだったな。
省3
655(1): 05/24(金)06:42 ID:TdGF0823(1) AAS
>>649
最低地上高も高いに越したことはないが何よりも亀に成らない事の方が重要だしな
656: 05/24(金)06:51 ID:PVY0UwjK(1/2) AAS
長文荒らしキモい
657: 警備員[Lv.1][新芽] 05/24(金)07:23 ID:97vnmgqe(1) AAS
>>655
実際問題大雪シーズンとなった前々シーズンでは、いつもより生活道路オフロード化が多発したことで掘り込み亀の子スタックが例年より増加したからね。
それこそオレの友人関係だと当時通勤用足車としてプリウスに乗っており、アッチコッチでスタックに悩まされたことが切っ掛けで、冬季用の足車としてMT仕様のDB52Vを買い足してオフローダーカスタマイズしていたよ。
658: 05/24(金)07:28 ID:iUboa4rO(1) AAS
ｷﾓッｗ
659: 05/24(金)10:23 ID:+J7ek+fb(1) AAS
初オイル交換が楽しみな俺 両シート開けていちいち移動するのが面倒くさいかな とw
持車全てにドレンコック付けたいが豪雪地で腹擦りまくるので躊躇
660: 05/24(金)11:23 ID:TNbxJLEx(1) AAS
童貞かよ
661: 05/24(金)11:38 ID:WP1HnNgZ(1) AAS
スロットルスペーサー付けたら
１、2速の踏み出しがドンと来る様になった。
発進時のクラッチの消耗が微妙に上がった感じがする。
ATなら恩恵があるかもしれんけど
662: 05/24(金)11:47 ID:0Du91h3r(1) AAS
あんなデメリットしかないパーツまだ売ってたんだ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 340 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.139s*