[過去ﾛｸﾞ] 男なら軽自動車 part27 (1002ﾚｽ)
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810(5): 警備員[Lv.23] 06/02(日)20:54 ID:mxg4zkWj(1/21) AAS
>>793
軽の安全性基準をとやかくいうド素人は尽きないけど、軽自動車大国たる日本は、
世界的に見れば乗車中の事故死はダントツで少ないんよね。
www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r04kou_haku/zenbun/keikaku/sanko/sanko02.html
事故死者総数も少ない上、乗車中比率は圧倒的に少ない。安全性と経済性を
高水準で両立する軽規格を今に至らしめた日本の有識者に感謝だな。
813: 警備員[Lv.17] 06/02(日)21:31 ID:z6iPLmLQ(3/14) AAS
>>810
これ見ると、距離走らないから事故も少ないって話だな
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
>>812
横転率の統計このスレに最初に貼ったのたぶん俺だけど、前から同じこと言ってるのよね
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
814: 警備員[Lv.17] 06/02(日)21:42 ID:z6iPLmLQ(4/14) AAS
>>810
人口10万人当たりの交通死亡事故死者数だと、
東京が圧倒的に少なくて、次いで神奈川埼玉大阪
外部ﾘﾝｸ[html]:www.insweb.co.jp
田舎在住なら日本全体平均よりも、ドイツあたりのほうが近い数値になりそうだな
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
822: 警備員[Lv.17] 06/02(日)22:27 ID:z6iPLmLQ(7/14) AAS
>>821
結論ありきってのは>>810みたいなバカの事だな
824(1): 警備員[Lv.23] 06/02(日)22:38 ID:mxg4zkWj(7/21) AAS
>>810は内閣府のデータ。車で死ぬ率がえらく低いってのは、
日本の自動車行政の賜物。結果論だけどね。こんなに軽だらけなのにだよ。
まあ、ここで煽るほどの話じゃない。もしそうなら自動二輪はとっくに禁止！
846(1): 警備員[Lv.11] 06/02(日)23:53 ID:iSRhw1YN(6/7) AAS
>>810
普通車だけだったら更に低かったんだろうな
自動車安全大国と呼ばれるほどに
新幹線の安全性も世界に誇れているもんな
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