[過去ﾛｸﾞ] 男なら軽自動車 part27 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
601(1): 警備員[Lv.11][新] 05/26(日)16:15 ID:z2dBiDZk(13/16) AAS
>>597
まずパラメータ特許の方で考えた場合、あくまでABS機能とTCS機能の制御ロジック範囲を超越するわけではないから、新規性が認められず特許は認められて無いと思うよ。
要するに結果である作用がどうであるかは関係なしに、あくまでESC機能の範囲内という判断であると思う。
あと例の動画に関してはスタック予防法や脱出法云々よりも、結局FFベースの四駆では限界値自体が低いという問題点の参考動画といった感じだね。
607(2): 警備員[Lv.12] 05/26(日)20:00 ID:57qG4V/5(9/9) AAS
>>601
あの動画の使い方でデリカやFFベース車の限界語るのはアンフェアだな。
てか、FFベースならサイド引き気味で前輪を駆動する操作はより有効だったはず。
あとね、特許の考え方はそゆのじゃないんよ。原理は微妙でも、
目的や範囲を絞って通す場合も。拒絶対応の経験積むか弁理士になると分かる。
電子タバコなんかについての君のアイデアも特許登録になる道があるかもよ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.765s*