軽自動車のタイヤ Part.34 (905レス)
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(1): 03/13(水)22:28 ID:jJENz9Gg(1) AAS
では教えてもらおう。アジアのアジはどんな味なのか
14: 03/14(木)01:31 ID:O4Tp0NLQ(1) AAS
>>1乙 オチャドゾ( ゚д゚)_旦
15: 03/14(木)04:16 ID:clLv5al1(1) AAS
俺ぐらいのレベルだと純正ポテンザとネクストリーとシンセラでグリップの差はほぼわからん
安タイヤはぐにゃぐにゃしてコーナーリング速度遅いなとは思ったが
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(1): 03/14(木)05:48 ID:TTn8jtIJ(1) AAS
2輪車なら雨で濡れてると普通に走るだけで怖いのに、4輪車は感じ難い
雨で濡れてるから慎重に走ろう、なんて思考の人は少ないだろうな。4輪は
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(1): 03/14(木)11:15 ID:izdfCpGO(1) AAS
いや、そういうやつは事故るよ
18: 03/14(木)12:15 ID:kEJhz3cL(1) AAS
まあ雨の日に何時もより車間取ってると割り込んでくる奴居るから
特に気にしてない奴も多いだろうね
19: 03/14(木)14:19 ID:Olf/Iy5x(1) AAS
>>16
2輪は長く乗っていたけど滑り始めるまではクリップしてるし車は滑ったところでコントロール不能になるようなことはそう無いし
そこまでおっかなびっくり走る必要も無いと思うよ
雪とか凍結は全く別問題だろうけど
20: 03/14(木)16:12 ID:bpkE76DO(1) AAS
ミシュランのエナジーセイバー4良いと思ったけどウェット性能Cかよ
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(1): 03/14(木)18:56 ID:ZKjw8Ou4(1) AAS
セイバー4はネクストリーエコスと同じ
普通には使える
22: 03/14(木)20:12 ID:nrMjC39Q(1) AAS
寧ろウェット性能無闇に上げてないのがいい
シリカ混合率上げたら経年劣化酷い
23: 03/14(木)22:42 ID:QR5IqMHk(1/2) AAS
>>13
変わんないよ国産のとは。
24: 03/14(木)22:43 ID:QR5IqMHk(2/2) AAS
そう言うことじゃないのか
25: 03/15(金)01:25 ID:Ihy/+jw4(1/2) AAS
ウェットグリップって意味不明な表現してるから誤解されるけど、アレはハイドロプレーニング耐性を表してるんだよな

だから濡れた路面での滑り易さは表してない
どちらかと言うとウェットグリップ良いとされるタイヤは濡れた路面でよく滑るタイヤ
26: 03/15(金)06:27 ID:5MNDlFkh(1) AAS
グリップって基本はゴム質だよね、特に雨天は
ウェット性能の表示がグリップとしてのランクなら、ハイグリップと謳う物は AAAAA 辺りか
27: 03/15(金)07:12 ID:kHxsQ1Xw(1) AAS
グリップしすぎても背が高いのが多い軽だと転ぶしなぁ
28: 03/15(金)08:43 ID:bfBPwhtQ(1/2) AAS
グッドリッチが好き
29: 03/15(金)08:51 ID:+7CoLOSo(1) AAS
軽でグリップとか語り出すのいい加減恥ずかしいからやめろよwww
30: 03/15(金)09:48 ID:/q5SmOgg(1) AAS
いやいやいや軽はタイヤ細いからグリップは一番大事だぞ
S660は最初からネオバ履いてるぐらいだ
31: 03/15(金)09:56 ID:4PAETq9L(1) AAS
そんなクソマイナーなオタク専用車基準で語られましても
32: 03/15(金)11:37 ID:XUCTHShH(1/4) AAS
スピードはそこそこ出るが高速で水溜まりでも踏むようなシチュエーションでもあればハイドロプレーン現象も有るのかもしれないが軽自動車だからなって軽く見られてしまうな。
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