[過去ログ] 【スズキ】エブリイ 139台目【OEM】 (1002レス)
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161: 2022/09/18(日)18:04 ID:HGR4bdMc(1) AAS
>>150
台風被害だと不可抗力でアウトだよ
うちも昔トタン波板アタック食らって傷入ったわ
162: 2022/09/18(日)18:08 ID:zCA+QOrC(2/2) AAS
>>158
トヨタとかの埋込ナビは車速センサー拾ってたり単純にサイドブレーキ線アースに繋いでも駄目な事あるけど
エブリイは大丈夫じゃないかね?
そのナビがエブリイ用の専用型番でもあるなら別だけど市販のOEMじゃない?
簡単だから試しにやって見ればいいのに
163(2): 2022/09/18(日)18:21 ID:JLAyXE16(1) AAS
今代車でkeiのターボAT乗ってるけどNAエブリイより全然速いわ
ジョタもこんな感じなんだろうか
164: 2022/09/18(日)18:36 ID:AxVBvPGw(2/2) AAS
そりゃブースト掛かればターボだよ
165: 2022/09/18(日)18:44 ID:3PYgVwy8(2/2) AAS
>>157
どんまいです( ; ; )
お身体は大丈夫ですか?
166: 2022/09/18(日)19:45 ID:YNN/nZew(1) AAS
>>163
せやで
167: 2022/09/18(日)19:47 ID:zR86CJOr(1/2) AAS
スズキのディーラーは碌でもないの多い
できればいろいろ面倒見てくれそうな町工場で買った方がいい
168: 2022/09/18(日)19:53 ID:JaIOsRd6(1) AAS
>>163
Kei懐かしいね〜
ジョタFRMTはKeiワークスより速くてびっくらこくぞ
169(6): 2022/09/18(日)20:06 ID:qV75Q8nU(1/2) AAS
ターボAT代車で借りたがリッター4キロちょいしか走らないのね。
仕事車だからターボなんていらんわ。
170: 2022/09/18(日)20:16 ID:FnB1hNbT(2/2) AAS
>>169
ターボは燃費悪いよね
みるみるうちに燃料計が減っていく
171: 2022/09/18(日)20:22 ID:zR86CJOr(2/2) AAS
>>169
どんだけ回してんだバカ
172(1): 2022/09/18(日)20:25 ID:8ZniyoGM(1) AAS
>>169
どう言う地域なのか使い方なのか…
夏場にクーラー掛けて小一時間休憩する平日生活してもリッター7にはなるで?
173: 169 2022/09/18(日)20:35 ID:qV75Q8nU(2/2) AAS
首都高、湾岸使って150キロ以上の工具類積んでるからNAATでもリッター11キロ位なんよね。
174: 2022/09/18(日)20:48 ID:o8aqVhdd(1) AAS
>>169
ロータリーターボですか?
175(1): 2022/09/18(日)22:00 ID:AofDtFnG(1/2) AAS
>>152
金蔓なんて言い方しかできない奴は心が貧しいな。
176(1): 2022/09/18(日)22:02 ID:AofDtFnG(2/2) AAS
>>172
それ、壊れてるぞ。
177: 2022/09/18(日)22:06 ID:/ntBzb7d(1) AAS
>>175
金髪マ◯コ嫌いですか?
178: 2022/09/18(日)22:12 ID:bobStmaX(1) AAS
>>169
それは運転が下手すぎるだけさすがに4km/Lはない
179: 2022/09/19(月)00:07 ID:MMojWvZc(1) AAS
フル装備でクソ重たいda17wの4WD ATを
ブン回しで乗っても10km/Lは切らないわ
180(2): 2022/09/19(月)02:14 ID:Y3AJ5raF(1) AAS
>>176
壊れてはないだろ?
「小一時間も停車アイドリングでクーラー掛けて休憩をほぼ毎日やっても7にはなる」って話だぞ?
走行については「"アイドリング休憩を別にすれば" (そこそこ渋滞あるので)リッター9ちょっと」って環境。
つまり「渋滞多くてリッター9ちょっとの走行状態」に加えて「小一時間のアイドリング休憩をしても7にはなる」ってこと。
だからこそ「何をしたらリッター4まで落ちるんだ?」って話。
なお、「小一時間クーラー掛けて停車して休憩は害悪」と言う非難は甘んじて受け止めるが、そこは論点じゃないだろう点は容赦頂きたい。
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