[過去ログ] 【スズキ】エブリイ 139台目【OEM】 (1002レス)
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742: [age] 2022/10/01(土)16:49 ID:iL/Xk5QU(1/2) AAS
>>740
こんなトコで聞くようなスキルなら整備屋にやってもらったほうが無難
743: 2022/10/01(土)18:11 ID:/LS+qg4s(1/2) AAS
>>735
オイル交換ぐらいで燃費そんなに変わらんだろ
744: [age] 2022/10/01(土)18:28 ID:iL/Xk5QU(2/2) AAS
ぶっちゃけ素人が測る燃費の1km程度は誤差レベル
745: 2022/10/01(土)19:40 ID:N7M89bHL(1) AAS
>>741
ありがとうございます。
746: 2022/10/01(土)19:46 ID:nQWl0F76(1) AAS
>>410
テンショナーベアリングでした
747
(1): 2022/10/01(土)20:25 ID:/LS+qg4s(2/2) AAS
>>740
64ならぶっ壊れるまで騙し騙し乗る
素人にステムシール交換など出来ないよ
748: 2022/10/01(土)20:32 ID:wSYtALBZ(2/2) AAS
>>734
これ
749: 2022/10/01(土)20:47 ID:6+TA/6oA(1) AAS
>>747
ボンネットにエンジンがある普通車の腰上なら何度もバラしているのでステムシール交換くらいは出来るんですが、エンジンがシート下にある車は初めてなので、降ろさないとしんどいのかなと思いまして。
750
(1): 2022/10/01(土)21:40 ID:lIKPegIx(1) AAS
>>740
腰上なんて楽勝です
でも面倒臭いからもし自分がそうなったら金出して責任持ってピシャリやってもらう
というか10万キロいっとるやろうから17ジョインタに乗り換える
751: 2022/10/01(土)21:55 ID:tWRyDulN(1/2) AAS
>>750
エンジンルームがある車なら簡単にクレーン入れられるんで苦痛に思ったことはないんですが、室内にクレーン入れられないと思うので、やったことがある方の話が聞きたいですね。
752
(2): 2022/10/01(土)22:31 ID:jUcLLp86(1) AAS
ジャッキアップして下からおろす感じでしょ。別に難しくないよ?
753: 2022/10/01(土)22:46 ID:jWesVrR8(1) AAS
>>752
エンジン下から下ろして外に出すのに
何センチジャッキアップするつもり?
754: 2022/10/01(土)23:06 ID:tWRyDulN(2/2) AAS
>>752
腰上ならエンジン下さなくても出来るんですけど、車内にエンジンのあるタイプの車だとどんな感じでやるのかな、と疑問に思って。あまりに手間そうなら硬めのオイル入れる程度でお茶を濁そうと思ってます。
755: 2022/10/01(土)23:16 ID:Kk8EAUQB(2/2) AAS
白濁液
756: 2022/10/02(日)10:20 ID:XKVLjmmM(1/3) AAS
DA17Vにノーマル車高のままで165/65r14のタイヤはつけられますか?ホイールはリム幅4.5Jオフセット+45
757
(3): 2022/10/02(日)10:37 ID:XKVLjmmM(2/3) AAS
フェンダーからのはみ出しとハンドルきったときにどっかぶつからないかが不安です。タイヤはナンカンのマッドスターラジアルATの165/65R14をいれたいです。ロードインデックスは足りるはず。
758
(2): 2022/10/02(日)10:53 ID:ywWKaOqG(1/2) AAS
そういえばエブリイみたいに座席の下にエンジンがあると取り出し&取り付けには
カーリフトがないと厳しいなんてもんじゃないな
取り出している人の動画があったけどこんな事やってられないw
動画リンク[YouTube]
759: sage 2022/10/02(日)11:38 ID:Bx7wFi2o(1/2) AAS
>>758
すげーな
バイクしかやったことなくてここまでできるのか
やる前にどこで勉強したんだろう
760: 2022/10/02(日)11:52 ID:Hi9yZA8s(1) AAS
>>735
ヤバいかもな
火柱上がるんじゃね?
761: 2022/10/02(日)12:42 ID:NKPK8KS4(1) AAS
>>758
動画見るのめんどくさくて途中でやめた
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