[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】エブリイ 139台目【OEM】 (1002ﾚｽ)
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646: 2022/09/28(水)23:47 ID:hvNbHwGc(1) AAS
エブリイのオーディオの話を少々。
音質向上の為に色々やってみたけれど、最も効果があったのは、
「ドアトリムのデッドニング」でした。
・ヘッド交換、SPの2Way化、ドアのサービスホール塞ぎ、ドア内の吸音材。
どれも定番ですが、これだけでは聞くに堪えない酷い音でした。
詰まったバスドラ、鳴らないベース、定位が不明。
チューン以前の問題外な音です。
・ドアトリム内側にレジェット貼り＆10mm厚のフェルトを全面貼り。
音質が劇的に向上します。おすすめです。
647(1): 2022/09/28(水)23:57 AAS
レジェトレックスもレアルシルトは買ってあるんだよね
で、ヘッド交換、SPの2Way化まではやったんだけど、それ以上はめんどくさくてやってないｗ
SP変えても「こんなもんかあ・・・」ってがっかりしたから
ちなみにヘッドは彩速、SPはパイオニアの17cm(TS-C1730S)を純正バッフルにさらに5mmぐらい下駄履かせて取付
TAもイコライザも頑張ったけど大してよくならないからもう諦めたw
前のやっすい軽はダッシュ上面に10cm載せてあるだけだけど、完全な前方定位してたし、
シート下にSW付けてたからかなりいい音してたからなおさらがっかりしたw
648: 2022/09/29(木)00:07 ID:w0L3kJm9(1) AAS
バンドマンワイ、高みの見物
649: 2022/09/29(木)00:26 ID:CWsH2Ddl(1) AAS
agsって坂道発進中の左折苦手？
DでもMでもどうしてもガックンと止まっちゃう
650: 2022/09/29(木)02:41 ID:s06aAGZR(1) AAS
>>647
ヘッドをサウンドナビにしたら激変すると思うよ。最低でもサイバーナビ。
651(1): 2022/09/29(木)06:35 ID:ap0jOjuN(1/2) AAS
初めの内は「オートマにもマニュアルにもなれる！」と時に嬉々として
ギアチェンジなんぞをしているが次第にそれも面倒になり、結局は
Dレンジ固定で運用。そうなるとギクシャクして揺れ動く出来が悪い
オートマでしかなくなり、ATにもMTにもなれない中途半端な存在
を買ってしまったのだと後悔し、燃費だけを拠り所にスレで吼える
それがAGSを買ってしまった人間のパターン
652: 2022/09/29(木)07:44 ID:DRO9PIDc(1) AAS
↑正しくその通り
agsはやめときなさいと言ってくれた営業マンありがとう
653: 2022/09/29(木)07:56 ID:QZRamvXm(1) AAS
ホントそれ 立駐位しかMモード使わん 燃費だけが救い
654: 2022/09/29(木)08:41 ID:hxvI4oHj(1) AAS
それで聴くのは
いきものがかり
655: 2022/09/29(木)08:41 ID:VG6E/SWh(1) AAS
帯に短し襷に長し
656(1): 2022/09/29(木)09:10 ID:GHRxNb7S(1) AAS
>>651
ATよりは全然力強く走るからセーフ
657: 2022/09/29(木)10:33 ID:2jn9bKSB(1) AAS
>>656
ターボだからセーフ
658: 2022/09/29(木)10:37 ID:x8znG5H2(1/3) AAS
MT免許持ってんなら素直にMTにしておけばいいのに
AT限定ならごめん
659: 2022/09/29(木)11:23 ID:4CuM0oNN(1/2) AAS
やだこの人また一人で会話してる・・・
660(4): 2022/09/29(木)12:06 ID:95KoHU98(1) AAS
ATとagsの話をしている時にMTとか言ってくる奴てどういう頭してんだろうな
現実でも人とまともな会話もできないんだろうな
661(1): 2022/09/29(木)12:10 ID:OAqWqsDj(1) AAS
>>660
オツムの中身はわからんが大抵貧乏人
662(2): 2022/09/29(木)12:11 ID:ryIlH6CJ(1) AAS
>>660
じゃあなんでAGS選んだんだ？って話だろ
ATじゃなくてAGS選ぶ人って、AT限定じゃなくてMT免許持ちだろ？
AT限定ならわざわざシコシコギアチェンジしたいとは思わないからな
MTは面倒くさいけど少しはスポーツ走行したいってのがAGS選んでるんだろうけど、
結局はDでずっと乗ることになるし、何のためにAGS買ったの？って事だよ
663: 2022/09/29(木)12:19 ID:ZGgA+7X9(1) AAS
>>660
ヒント:発達
664: 2022/09/29(木)12:30 ID:ap0jOjuN(2/2) AAS
>>662
まあ、DA17Vの極初期は自然吸気の2ペダルはAGSしかなかったから
そういう人は可哀想だとは思うけどね。
665: 2022/09/29(木)12:59 ID:kYEkxCUq(1) AAS
>>660
>>661
そこに嫌味ったらしく貧乏呼ばわりで噛み付く奴ってどういう長文マンなんだろうな(笑)
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