[過去ログ] 高級幹部人事スレ★31 (1002レス)
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716
(1): 2023/04/17(月)21:12 AAS
>>706
5Bでほぼ確定らしいよ
次の5Bは雲訓?
717
(1): 2023/04/17(月)22:19 AAS
>>711
ルールかどうかは知らんが、付けておけば人命は救われたはず。
責任は明らかにすべき。

沖縄県の宮古島付近で10人が搭乗した陸上自衛隊の多用途ヘリコプター「UH60JA」が消息を絶った事故で、事故機には緊急着水時に使用する「緊急用フロート」が装備されていなかったことが12日、陸自への取材で分かった。航空法施行規則は水上を30分以上または185キロ以上飛行するヘリに装備を義務付けているが、陸自関係者は「事故機は海上での飛行を主としておらず、安全に救命し得る最低限の装備で飛行していた」としている。
718
(1): 2023/04/17(月)23:21 AAS
まとめ

第5旅団#34
第11旅団#32
第12旅団#37
第13旅団#34
第14旅団#34
第15旅団#36
719: 2023/04/17(月)23:34 AAS
>>718
誰かオッズつけろよ
720: 2023/04/17(月)23:50 AAS
統幕総務部長を経験した5B
陸自の昇任はわからないけど
幕の部長と同格だろうし
721: 2023/04/18(火)00:00 AAS
方面の幕僚長もあやしーさ
722
(1): 2023/04/18(火)00:10 AAS
>>717
8飛の過失ってこと?
723
(2): 2023/04/18(火)04:58 AAS
昇任は5か13だろうな
11はここで上がりだし他は代わったばかり
ただし直接8DCGじゃないかも
724
(2): 2023/04/18(火)07:24 AAS
>>703
初代水機団長の人かな?
725: 2023/04/18(火)07:26 AAS
>>724
それ伸一
726: 2023/04/18(火)07:30 AAS
>>722
司令部には航空幹部がいる。
727: 2023/04/18(火)09:27 AAS
もうさ、カワグチンポでいいよ。
728: 2023/04/18(火)11:30 AAS
職場で生フェラはアウトやろ。
729: 2023/04/18(火)12:10 AAS
運用支援・訓練部長 #35 将補(2016.7) 
統幕総務部長 #35 将補(2017.8) 
西部方面総監部幕僚長 #35 将補(2017.8)
第5旅団 #34 将補(2016.7)
第11旅団 #32 将補(2015.12)
第12旅団#37 将補(2018.8)
第13旅団#34 将補(2017.3)
第14旅団#34 将補(2017.8)
第15旅団#36 将補(2017.8)
730: 2023/04/19(水)06:18 AAS
空の#30前幕長、#31現幕長
やはりすごい逸材だな
陸の絶対エースだった番匠氏を超える逸材だと思う。
731: 2023/04/19(水)06:27 AAS
救命胴衣付けてた??
732
(1): 2023/04/19(水)08:49 AAS
番匠って国会議員になるって周囲にアピってたけど、結局、ならなかったのな。
733: 2023/04/19(水)09:06 AAS
洋上の軍事作戦を想定してないのに、ヘリで洋上から偵察してたの?
苛烈な戦闘でもない平時で墜落したが、想定外?
運用構想、要求性能が適当だったの?
予算のラダーでレコーダーの耐水性をケチったの?
わからんことだらけや。

事故の原因の究明につながるフライトレコーダーが海での墜落などを想定した仕組みになっていなく、回収が困難になっていることが分かりました。

 防衛省関係者によりますと、航空自衛隊や海上自衛隊のヘリコプターのフライトレコーダーは機体の外側についていて、海に墜落などした場合、自動的に浮き上がり、位置情報を発信するなど発見しやすい仕組みになっています。

 一方、陸上自衛隊のヘリでは元々、海での墜落が想定されていなく、そうした仕組みがありません。

 防衛省は18日、自民党の部会で「軍事作戦において、洋上を飛行することを想定していない」と説明しました。
省1
734: 2023/04/19(水)18:35 AAS
Yahooニュースで書いてたが、財務が予算渋って仕様のグレードダウンとかするしかないとかあるんでしょ?
まずは財務を何とかするのが先じゃないか?
735: 2023/04/19(水)19:05 AAS
財務もアレなとこあるけど陸自の無能ぶりはそれ以前の問題だから
そもそもUH-60はUH-1の後継のはずだった
なので当初は洋上を飛行する想定ではなかったし当然そんな仕様にしていない
それが60が高過ぎて数揃えられなくなって調達中止
折からの南西重視で双発の60を南西に集中
本来ならこの時点で洋上仕様への仕様変更を要求すべきだが航空機課は無能なのでそんな要求はせず今に至る
これで財務のせいにされたらさすがに財務がかわいそう
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