マツダで働く正社員 13 (691ﾚｽ)
上
下
前
次
1-
新
418
: 05/23(木)16:44
ID:pVhn0f9/(2/2)
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
ﾚｽ栞
|
ﾚｽ消
]
418: [] 2024/05/23(木) 16:44:41.73 ID:pVhn0f9/ マツダが利益率低いのもジョブローテーションとかしないやり方だからだろうなと思う 要するに同じチームでずーっとだとどうしても封健的になってしまう 上のいうことには逆らえない とりあえずやるとかじゃなくて 同じ課でも正社員なら半年や一年ごとに色々入れ替えて 組立課なら組立で広い分野の仕事を覚えさせて活性化させる必要がある 組立のあれこれや自動車に関しても 流石に職制クラスの仕事は違うけど 大抵の仕事は引き継ぎでどうにかなるレベルのことしかやってない 色々変えていって社員のやる気も上げて その一連の作業の中で何が無駄か低コストに抑えるにはどうしたらいいか見えてくるものがあるはず そういうこともマツダは考えようとしないからねー 利益率が低いのも頷ける なーなー主義 事なかれ主義 日和見主義 ホンダもトヨタもやってること もっと他社を見た方がいい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1710840613/418
マツダが利益率低いのもジョブローテーションとかしないやり方だからだろうなと思う 要するに同じチームでずーっとだとどうしても封健的になってしまう 上のいうことには逆らえない とりあえずやるとかじゃなくて 同じ課でも正社員なら半年や一年ごとに色入れ替えて 組立課なら組立で広い分野の仕事を覚えさせて活性化させる必要がある 組立のあれこれや自動車に関しても 流石に職制クラスの仕事は違うけど 大抵の仕事は引き継ぎでどうにかなるレベルのことしかやってない 色変えていって社員のやる気も上げて その一連の作業の中で何が無駄か低コストに抑えるにはどうしたらいいか見えてくるものがあるはず そういうこともマツダは考えようとしないからねー 利益率が低いのもける なーなー主義 事なかれ主義 日和見主義 ホンダもトヨタもやってること もっと他社を見た方がいい
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 273 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手
ぬこTOP
0.026s