燃料電池２ (485ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): 2010/09/10(金)22:48 ID:P7Jeer7K(1) AAS
燃料電池って なんか駄目っぽくね？
前スレ
燃料電池
2chｽﾚ:future
2: 2010/09/12(日)19:44 ID:6zhvOw+l(1) AAS
燃料電池と通常電池のハイブリッドにした場合
燃料電池が普通のＦＣＶの7分の１くらいですむかもしれないって知ってるか
電池ー電池ハイブリッドっていいかもよ（俺が電ー電ハイブリッドといおうと前に言ってたけど）
高ーい燃料電池が7分の一ですめば、結構買える値段になるかも
何で7分の一になるかというと燃料電池だけだと巡航速度に使う電力ですまなくて
発進や加速時に、大きく電流、電力量が増えるときにも対応した量の燃料電池を積んでなくてはならない
ところが別に普通電池があればそういう時は普通電池に任せて燃料電池は巡航時プラスちょっとだけあればいい
それで非常に遠くまでいける、わかるかい
3: 2010/09/16(木)19:22 ID:T8ydfqog(1) AAS
いや全然
4: 2010/09/17(金)19:02 ID:Wgs9G3Oz(1) AAS
道路にＩＨヒーター取り付けて、コンデンサー自動車走らせる方が良いだろ？
5(2): 2010/09/18(土)16:09 ID:2ZbIQ3uw(1) AAS
電車みたいにエネルギーを外部から供給する方が安上がり
架空線の必要ないエネルギー伝送の方が、世界共通の燃料電池より先に出来そう・・・・
6: 2010/09/19(日)21:08 ID:Tk1xDseb(1) AAS
>>5 どっちもできない
7(1): 2010/09/21(火)01:10 ID:FqQREyFL(1) AAS
FCVはハイブリッドじゃないと現実問題としてとても成立できそうにないなんて常識レベルじゃなかったのか。
>>5
伝送損失で地球が熱くなるな。
8(1): 2010/09/21(火)23:11 ID:QjkzzG94(1) AAS
>>7 電電ハイブリッドにして、燃料電池を今のＦＣＶの7分の1から5分の1にするというのももう常識なの？？
燃料電池を少なく使うというのが要だと思うけど
9(1): 2010/09/23(木)14:23 ID:bPje6e/r(1) AAS
>>8
マジレスすると、1/7なんて領域まで発電量を減らすとハイブリッド車としてもなりたたん。
プリウスがなんで排気量を拡大したかくらい知っとけ。
それを踏まえた上で、純粋な燃料電池車がコスト的に成り立たないのは常識。
10: 2010/09/24(金)19:24 ID:jted9rug(1/2) AAS
>>9
発電量じゃなくて、製造コストじゃないの？
文章からは、読み取れないが・・・・・
燃料電池はレアメタルの塊だからなぁ。
希少金属を使わない燃料電池が開発出来れば、1/7位コスト下げられるんじゃ？
まぁこの当たりは液晶なんかにも言える事だけど・・・・・
11: 2010/09/24(金)22:22 ID:b1VbWtWU(1) AAS
どうしても触媒が要るからなぁ
12: 2010/09/24(金)22:55 ID:LU8kxtGZ(1/2) AAS
もうレアメタルなんて使ってないでしょ
13: 2010/09/24(金)23:45 ID:jted9rug(2/2) AAS
レアアースですね・・・orz
14: 2010/09/24(金)23:48 ID:LU8kxtGZ(2/2) AAS
表現の違い
精錬？された後か鉱石かでしょ
15: 2010/09/25(土)01:01 ID:IKdoBS2/(1/2) AAS
固体高分子形燃料電池 (PEFC)の触媒は白金
固体酸化物形燃料電池 (SOFC)の触媒はジルコニア等、伝導性セラミックスだけど
低温で動作させるのにイットリウム使ったり・・・・
伝導性セラミックスは効率高める為にレアアース添加してるし、
振動に弱かったりで小型化できても実用化は難しいでしょ？
16: 2010/09/25(土)17:55 ID:dgyOu+G8(1) AAS
時速１００ｋｍで巡航出来る程度の出力があれば良く、燃料電池の出力は
１５Ｋｗ程度で充分でしょう。
発進、加速時は蓄電池（１０Ｋｗｈ程度）で対応する。
電池で始動出来れば、ＳＯＦＣの安価で高効率な、のんびり発電も使えます。
水素貯蔵は、Ｍｇ等の微細粒子化が良い成績を上げ始めてい様です。
17: 2010/09/25(土)18:46 ID:IKdoBS2/(2/2) AAS
SOFCの欠点は始動に時間が掛かるのと、耐久性だな。。。。
工場なんかの２４時間稼働で据え置き型なら、高効率なんだけどね。
衝撃や振動に弱いのはどうしようもないなぁ。
18: 2010/09/26(日)13:34 ID:ZVZEc5i5(1/2) AAS
「現在約300万円の価格を、
2012年には120万円、2015年には50万円に引き下げる見込みだという。」
・こんなに値段が下がるのか？
エ〇ウィルは2003年に発売してから、ほぼ同じ値段である。
・現在の約300万円機や2012年の120万円を買わずに、
2015年の50万円機が出るのを待つ人が増えたら、
量産→コストダウンができなくなるんじゃないのか？
19: 2010/09/26(日)13:41 ID:ZVZEc5i5(2/2) AAS
発電の排熱で風呂の湯を沸かし、省エネするのであるが、
世界で、毎日入浴するのは日本人くらいである。
海外ではメリットは無…、輸出には不…
20: 2010/09/26(日)14:26 ID:JduMO9rK(1) AAS
シャワーを沸かせばいいじゃない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 465 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.085s*