片貝まつり 浅原神社秋季例大祭奉納大煙火9 (710レス)
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91
(1): 2023/09/07(木)01:00 ID:QnGqJk8j(1/3) AAS
4尺最短距離見るには桟敷が一番なのかな
裏でも見れそう
92: 2023/09/07(木)05:05 ID:8S39cnBR(1/3) AAS
>>91
四尺最短は片貝中付近じゃないの?
何しろグラウンドが四尺の保安距離に入ってるからな
93
(1): 2023/09/07(木)08:49 ID:sgbYJmrh(1) AAS
シャトルバスと電車の心配する前にまず天気が心配やろ
強風で中止とかあるかもしれんで
94: 2023/09/07(木)09:34 ID:OhoPDsUn(1) AAS
>>93
13号は雨を連れてくるけど暴風圏を持たないので、風の影響は考え難い
95
(2): 2023/09/07(木)15:16 ID:/VEqCumg(1) AAS
お知らせ続報きた

《変更点?》9日(土)と10日(日)ともに花火終了後の臨時バスは運行いたしません。緊急の対応として、片貝五之町から来迎寺駅・長岡駅方面に向かうバスを若干台数用意してあります。

若干数・・・・・
あんま期待できる感じじゃないな。
96: 2023/09/07(木)17:54 ID:8S39cnBR(2/3) AAS
>>95
若干だと多くても5台程度だろうな
バスに絶対乗りたい人は四尺打ち上げ時点でバス乗り場付近で待機するぐらいしないと積み残しの恐れある
97: 2023/09/07(木)17:59 ID:su5N/tLL(1) AAS
>>95
この若干数から溢れた人は来迎寺駅からのバスも乗れる訳がないしバス目当てで最初から歩くことを選択するか9時50分くらいにはバス乗り場に待機して4尺玉みて即座に乗れるくらいの状況じゃないとマズいかも
98
(2): 2023/09/07(木)18:51 ID:Gc+6yYgD(1) AAS
>>41
これか
外部リンク[html]:www.echigo-kotsu.co.jp
99
(1): 2023/09/07(木)21:20 ID:QnGqJk8j(2/3) AAS
魚沼線が廃線になってなければ片貝駅から楽に帰れたのに
>>98
0:10発は2号車まであって合計残り12席
1:00発は1号車だけだけどまだ余裕あるね 残り19席
100: 2023/09/07(木)21:34 ID:8S39cnBR(3/3) AAS
魚沼線って四尺初打ち上げした年にはもう廃止になってたんだっけ?
廃止前に四尺が成功してたら廃止免れてたかもな
101: 2023/09/07(木)21:39 ID:QnGqJk8j(3/3) AAS
魚沼線廃止が1984年、四尺の打ち上げに始めて成功したのが翌年の1985年だね
102
(2): 2023/09/07(木)22:35 ID:ABNbaDf1(1) AAS
新潟小千谷・四尺玉の片貝まつり 花火後の臨時路線バス運行なし 働き方改革で人繰りつかず | 新潟日報デジタルプラス
外部リンク:www.niigata-nippo.co.jp
103
(1): 2023/09/07(木)23:45 ID:zND/bX05(1) AAS
>>99
> 魚沼線が廃線になってなければ片貝駅から楽に帰れたのに

こうなるなら安易に廃線にすべきじゃ無かったな
祭りの二日間の為だけでも線路くらいは残しておくべきだった

余談だけどこのスレに花火見終わってから片貝郵便局付近の国鉄魚沼線・片貝駅から
長岡・小千谷方面まで鉄道で帰ったって古参はいるのかえ?
104: 2023/09/08(金)02:52 ID:N8nUIDpV(1) AAS
自分勝手なやつらばかりだな
105: 2023/09/08(金)02:53 ID:ol0kNj3w(1) AAS
>>98
これって昔は柏崎まで行っていた路線だよね?
柏崎の花火からこれで帰った事あったと思う。
いつから柏崎に行かなくなったのだろう?
106
(1): 2023/09/08(金)12:08 ID:yVUpLMXv(1) AAS
>>102
なるほどなあ
夜に人充てると翌日の朝運転する人がいなくなっちゃうのか
107: 2023/09/08(金)18:27 ID:FoUrM6M0(1) AAS
このページ、7月から全然更新されてないけど
この「むすめ」達はやる気あんのか?

外部リンク:hanabimusume.com
108: 2023/09/09(土)02:08 ID:jiFslq1A(1) AAS
10日は帰り地獄屋根
109: 2023/09/09(土)06:31 ID:wijkg4z9(1) AAS
9日には昼三尺花火はないのか
110: 2023/09/09(土)07:05 ID:NtvaYKv6(1/2) AAS
>>102
新潟はバス運転手の不足が特に顕著みたいだな
2024年問題に直面すると通常の路線バスすら維持できなくなるんじゃないか?
来年以降長岡とかのシャトルバスにも影響出てくるかもな
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