【電車でGO！】鉄道運転シュミレーター総合【鉄道にっぽん】 (774ﾚｽ)
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494: 2025/12/29(月)16:40 ID:zCh/y7kx(1/2) AAS
>>492
ぷぷぷぷぷーー
想定通りのお答えありがとねーwww
495: 2025/12/29(月)17:09 ID:nARR0gsF(1) AAS
>>488
それだと過疎って両方落ちる
496: 2025/12/29(月)17:47 ID:zCh/y7kx(2/2) AAS
>>493
よかったね
がんばってね
497: 2025/12/29(月)21:31 ID:zYlpYG0P(1) AAS
鉄プロ名鉄はなぜ運転精度評価をオフにできないんだろう？
この前のアプデでもできなかった
小田急、東急、近鉄はオフにできるのに
路線たびは三岐と明知と3DSは元から運転精度評価の項目が無い
叡山(Switch)と長良川(Switch)と箱根登山とメモリアルキハ85は持ってないから知らん
名鉄は運転精度評価をオフにできないせいで、どうしてもランカーブに従わなければならないけどそれに従ってるのに早着したり延着したりするからどうしようもない
テストプレイしたのかすら怪しいレベル
小田急、東急、近鉄は運転精度評価オフなら停止位置と到着時刻だけで採点されるから問題ないけど
498: 2025/12/29(月)21:54 ID:7eP0PrME(2/2) AAS
一番古い作品でしょ
499: 2025/12/30(火)00:37 ID:UpXLQUml(1) AAS
電車でGOの方が展開が無さそうだから
鉄道にっぽんに期待するしかないんよね
500: 2025/12/30(火)01:03 ID:D8bgMyv4(1) AAS
謎のマウント取りたがるアホのせいで荒れる原因になってるから
次スレは鉄道にっぽんスレだけ独立しても良いと思うわ
今のところ勢いあるのは鉄道にっぽんだし十分に独り立ちできるでしょ
本来ならシリーズ終了した電GOはレトロゲーム板で
JRETSはPCゲーム板でやるべきなのを総合にしてるのが悪い
落ちたら落ちたでそれまでよ
いがみ合ってまで存続させておく必要がない
501: 2025/12/30(火)06:15 ID:eSmxrG66(1) AAS
わかる人にはわかる
電GO！でよい
502: 2025/12/30(火)07:36 ID:N3wfj8C9(1/2) AAS
今日はミカドで3000番台やってくる
めちゃくちゃ楽しみ
503: 2025/12/30(火)08:33 ID:zImOrtXO(1/2) AAS
鉄プロ厨って閉鎖的だよな
典型的なオタクって感じで
鉄プロは頭使う要素はほとんどないし、あっさりクリアできるからな
504(1): [saga] 2025/12/30(火)08:43 ID:ldffoGJt(1) AAS
如何にも老害なお前のそういうところに皆が辟易してる訳だが
505: 2025/12/30(火)08:55 ID:zImOrtXO(2/2) AAS
>>504
老害と辟易としかいえんのか
506: 2025/12/30(火)09:29 ID:4b1eDRUH(1) AAS
数少ない池沼鉄ヲタより典型的な方が良いだろ
関東じゃ池沼ばっかなんだっけか
507: 2025/12/30(火)10:06 ID:3oZ42jjf(1) AAS
排他的なアホが罵声浴びせまくりながら
閉鎖的だと批判する神経が全く理解出来ない
信奉するゲーム以外を罵ってる自分が悪いってことに気付かないんだから
かける言葉もないし池沼クズ鉄呼ばわりされるのも無理ないね
次は鉄道にっぽん(路線たび、リアルプロ)だけの単独スレに分けるわ
508: 2025/12/30(火)10:10 ID:N3wfj8C9(2/2) AAS
ねえねえ何に怒ってるの？
冬のボーナスもらえなかったから？
509: 2025/12/30(火)17:11 ID:B8V47suS(1/2) AAS
ミカドめちゃ楽しかった！
ランクインできなかったけど
というかレベル高すぎ
510: 2025/12/30(火)18:28 ID:B8V47suS(2/2) AAS
ミカドの台のブレーキがガタガタなのが気になる
プレイはできるけどね
これで100点とか出すのは無理だな
511: 2025/12/31(水)20:44 ID:R2oXaq/C(1/4) AAS
おはよう 今年最後の朝がやってきたね
久しぶりに来たが、相変わらず旧作新作いがみ合ってるのか
電GO旧作、電GO‼︎、TS旧作、鉄プロの全てが別のゲーム性を持っている
一定のレベルクリアのための難易度評価はTS旧作、電GO旧作、電GO‼︎、鉄プロの順だね
残念だけど鉄プロは画像を楽しむためのものであって、運転の腕前を競うものではないんだよ
512(1): 2025/12/31(水)23:14 ID:HvJcwvVV(1/3) AAS
高難易度は電GOプロ1の715系とTS東急の2000系の二大巨頭
715系はイージーの晴れ、2000系は可が限界だった
GO!!や鉄プロほどじゃないけどFINALやプロ2やPSP版TS京成都営京急はヌルゲーだと思う
FINALは異常にブレーキが効くしプロ2は駅構内再加速の減点が無いしPSP京成都営京急はブレーキナビがある
513(1): 2025/12/31(水)23:24 ID:HvJcwvVV(2/3) AAS
物理的に完走不可能なバグ修正前のプロ2の南風20号は別として
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