[過去ログ] 祝!みなとみらい&新横浜線で横濱超飛躍【123】 (1002レス)
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708: (東京都) 2023/05/21(日)22:36 ID:lU0LGnXH(3/19) AAS
>>706
神戸か京都どちらが上かは議論が分かれる所
もっと言えば札幌も神戸京都とほとんど変わらないかも
京都は都市雇用圏で見たら何と福岡より大きい
あと地場産業がしっかりとあって本店経済都市なのも地味に大きい
都市雇用圏だと神戸も福岡に肉薄してて札幌はこの4都市では一番小さい
神戸も一応は本店経済都市
横浜は都市雇用圏設定したら川崎相模原を除く神奈川県の大部分が含まれて名古屋より大きくなる
横浜も本店経済都市
広島は都心部の商店街がなかなか賑わってる
709: (東京都) 2023/05/21(日)22:39 ID:lU0LGnXH(4/19) AAS
本店経済都市と言えるのは東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸の旧六大都市+広島・北九州
福岡はまだちょっと産業が弱い
札幌仙台は完全に支店経済都市
710: (神奈川県) 2023/05/21(日)22:41 ID:cDDJnd9E(5/11) AAS
札幌と仙台か…
昔から東京から福岡に至る一帯は太平洋ベルト地帯と言われていて地域全体が発展する素質があった
それに対して東北・北海道などの北方向はどうしても置き去りになってしまう傾向があった
そんな訳で仙台と札幌にはぜひ、東北と北海道の中心都市として今後も栄えて欲しいと願っている
余談だがかつて日本のプロ野球12球団は太平洋ベルト地帯にしかなかったところが
楽天と日ハムが仙台・札幌に拠点を持ってくれたことをとても嬉しく思っている
711: (東京都) 2023/05/21(日)22:44 ID:lU0LGnXH(5/19) AAS
日本ハムは二軍が北海道に無いよね
移動考えたら仕方ないのかもしれんが
札幌仙台の発展は難しいんじゃないかな?産業も無いし後背地は人口少ない&出生率低いからどうしようもない
712: (東京都) 2023/05/21(日)22:48 ID:lU0LGnXH(6/19) AAS
>楽天と日ハムが仙台・札幌に拠点を持ってくれたことをとても嬉しく思っている
神奈川県さんって縁もゆかりもないのに札幌仙台贔屓ですね
俺はむしろ日本経済への貢献度考えたら近畿圏に2球団、中京圏には1球団しかないのが歯がゆいくらいですよ
地方中枢都市かつ100万都市の札幌仙台にも作ってあげるべきだとは思うし作って正解だったと思ってるけど、できれば近畿圏と中京圏にもう1球団ずつほしい所
近畿圏は4球団あってもいいくらいだ
今後のエクスパンションに期待するしかないか
713: (東京都) 2023/05/21(日)22:49 ID:lU0LGnXH(7/19) AAS
近畿圏にもう1球団作るならほぼほぼ京都か滋賀だろうな
2球団作るなら加えて神戸、神戸が保護地域の関係で無理なら和歌山
中京圏にもう1球団作るなら岐阜だろう
714(1): (神奈川県) 2023/05/21(日)22:52 ID:cDDJnd9E(6/11) AAS
札幌は千歳・江別・北広島・小樽辺りが都市圏…ちょっと苦しいかな
仙台は仙山線で直結する山形がかなり仙台に向いているのと、
いつの時代も山手線の中古電車が走る仙石線の沿線、塩釜・多賀城・松島・石巻などが仙台都市圏と言ってはだめかな
715: (東京都) 2023/05/21(日)22:57 ID:lU0LGnXH(8/19) AAS
因みに楽天は当初はヴィッセル神戸同様は三木谷会長の出身地神戸を本拠地にしようとしてたけど保護地域の関係(兵庫県は阪神)で断念、岡山も検討したけど阪神オリックスとカープから反対され断念、結局プロ野球空白地の仙台へ
716: (東京都) 2023/05/21(日)22:59 ID:lU0LGnXH(9/19) AAS
余談だけどはるきさんや都市計画のお知らせさんが三重畿央地域への首都機能移転を提言してますね
Twitterリンク:osaka_sirokichi
Twitterリンク:OSAPCO1
地元の若手近江八幡市議も同意してる
Twitterリンク:naokimichishita
大阪・名古屋・京都の地域エゴや利害関係がぶつからない立地
更に地盤も岡山吉備高原並みに強固、空港も近隣に5つもある
ただし実現はなかなか困難とみられる
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
717(1): (神奈川県) 2023/05/21(日)23:03 ID:cDDJnd9E(7/11) AAS
プロ野球チームもそうだけど、
関西に5社ある大手私鉄のうち2社を京都と神戸に差し上げたら大阪は3社だけになるので困るのかな
大阪から京都へ行く電車、のイメージが強い京阪電車は京都へ、とか
甲子園に虎チームを持つ阪神電車は神戸へ…と思ったら今は阪急との持株会社なのでだめですね
阪急は断然梅田の印象が強い
その点、南海はミナミの難波に、近鉄は上本町(ここは天王寺阿倍野新世界エリアに含めて良いのかな)と
きれいに収まっているかも
718(1): (茸) 2023/05/21(日)23:05 ID:mAIv+PZf(3/3) AAS
プロ野球球団は札仙広福レベルの都市圏規模がないと経営が成り立たないと言われる
札仙広福未満は厳しい
だから球団数拡大するとしても自ずと首都圏・近畿圏・名古屋圏に新設となるだろうな
静岡や岡山なら都市圏人口的にギリギリ経営成り立つか
719: (東京都) 2023/05/21(日)23:10 ID:lU0LGnXH(10/19) AAS
>>717
いや全く困らないでしょう
同じ大都市圏内なんだから
むしろ同じ大都市圏内だし都市圏内分散として分けてあげても良いくらいだ
上本町はミナミにも天王寺新世界圏にも属さないけど、個人的にはどちらかと言うとミナミ寄りかなと感じてる
でも鶴橋や桃谷と合わせた別のエリアと見るべきかな?
720: (東京都) 2023/05/21(日)23:12 ID:lU0LGnXH(11/19) AAS
>>718
プロ野球はJリーグやBリーグと違って週6日試合あるし、火水木日の夕方に客入らないと話にならないからな
浜松静岡圏や東瀬戸圏でギリギリかなと思う
新潟や熊本はちょっと苦しいかな?
721: (東京都) 2023/05/21(日)23:13 ID:lU0LGnXH(12/19) AAS
>>714
個人的には山形・大崎・石巻・福島市までが仙台大都市圏かなと感じてる
722(1): (東京都) 2023/05/21(日)23:15 ID:lU0LGnXH(13/19) AAS
京阪は京都本社でも良いくらいだと思う
阪急阪神も神戸本社でも特に問題はないと思うし
723(1): (神奈川県) 2023/05/21(日)23:17 ID:cDDJnd9E(8/11) AAS
静岡県は清水と磐田に2チームあるJリーグのイメージが強いかな
そこにサッカー好きが多いと言われる南米人の労働者が多いという要素も加わる
724(1): (東京都) 2023/05/21(日)23:20 ID:lU0LGnXH(14/19) AAS
>>723
沼津と藤枝にもあるから4クラブだよ
725: (東京都) 2023/05/21(日)23:23 ID:lU0LGnXH(15/19) AAS
そう言えば名古屋圏は未だにグランパスとFC岐阜の2クラブしかないな
近畿圏もFC大阪と奈良クラブが昇格してやっと6クラブ、更にMIO滋賀が昇格目前まで来てる
726: (神奈川県) 2023/05/21(日)23:24 ID:cDDJnd9E(9/11) AAS
>>722
「京阪乗る人おけいはん」の「おけいはん」は私の中ではなんか京都っぽいイメージなんだけど
「おけいはん」の本名は「淀屋橋けい子」なのでバリバリ大阪人なんですよね
阪急阪神は持株会社としては大阪として、鉄道会社は両社を大阪と神戸に分けても良いかも?
727: (神奈川県) 2023/05/21(日)23:31 ID:cDDJnd9E(10/11) AAS
>>724
いつの間に4チームに!? さすが静岡県
沼津、清水、藤枝、磐田…東海道本線トイレなしロングシートの211系に長距離乗っている間に
Jリーグの本拠都市4チームも通り抜けるのか
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