[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超紺碧【120】 (1002ﾚｽ)
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61: (東京都) 2023/03/01(水)14:01 ID:wIiwa8k+(1/2) AAS
無理に10大都市とか12大都市とかにせず「7大都市圏」で良いと思います
札幌圏・仙台圏・首都圏・名古屋圏・京阪神圏・広島圏・福岡圏
62(1): (東京都) 2023/03/01(水)14:08 ID:wIiwa8k+(2/2) AAS
政令指定都市昇格はさいたま市で打ち止めにすべきだったと思います
静岡市以降の指定市は政令市としては不適格
静岡市以降だと堺市は単独で80万人弱いたからギリギリ認めても良かったかもしれないけど、他は合併しまくって広域化しただけ、しかもその割には堺市未満の人口だから明らかに不適格
岡山も移行したければ倉敷と合併して100万都市になるべきだった
63: (東京都) 2023/03/01(水)14:15 ID:dWbzElJw(1) AAS
「10大都市」でググっても札幌・仙台・東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・広島・福岡の10都市を指す記事や資料はほとんどヒットしない
一方「7大都市」でググると札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・福岡の7都市(圏)を指すものが多数ヒットする
これが現実ですね
64: (光) 2023/03/01(水)14:20 ID:30DJYqbT(2/5) AAS
そら川崎は広島仙台より明らかに都市規模大きいし、さいたまも広島仙台と都市規模そんなに変わらないからな
65: (光) 2023/03/01(水)14:21 ID:30DJYqbT(3/5) AAS
更に言うと川崎は政令市移行が福岡札幌と同期、広島仙台より早い
66: (東京都) 2023/03/01(水)15:22 ID:lWAmqZfG(1) AAS
>>62
岡山と倉敷はメチャ仲が悪いから合併は無理だった
67: (神奈川県) 2023/03/01(水)15:42 ID:iBGPbH97(1) AAS
神奈川県町田市のようなものか
68(2): (神奈川県) 2023/03/01(水)17:28 ID:BN6KfZLC(2/8) AAS
中高層ビル街が概ね１k?以上の規模の地域を都心と定義づけるとして、
都心をもつ都市というのが10都市あり、それが10大都市と言われる所以である
7大都市圏という概念も別にある、都市圏という単位として
69(1): (神奈川県) 2023/03/01(水)17:39 ID:BN6KfZLC(3/8) AAS
都心になりそうな都市として以下の都市を想定している
那覇市 壺川からおもろまちに至る規模の都心は10大都市クラス、今後の発展で立派な都心に仲間入り
さいたま市 大宮駅周辺部とさいたま新都心が１つの都心として一体化すれじ立派な都心になれる
北九州市 小倉駅を中心にじわりじわりと都心化が進んでいる、いずれ福岡県第２の都心に
静岡市・新潟市 規模的に都心化しつつあるように見えるが、都心化するかどうかは今後の発展次第にかかっている
70: (光) 2023/03/01(水)18:00 ID:30DJYqbT(4/5) AAS
>>68
論文か何かありますか？
71(1): (光) 2023/03/01(水)18:00 ID:30DJYqbT(5/5) AAS
>>69
北九州・新潟・静岡は衰退が著しいから厳しいんじゃないですかね
72: (東京都) 2023/03/01(水)18:10 ID:j5jTQA/p(1/2) AAS
>>68
その定義だと仙台都心部はちょっと厳しいかも
駅前一点集中だから
広島は大丈夫だけど
73: (東京都) 2023/03/01(水)18:11 ID:j5jTQA/p(2/2) AAS
>>71
さいたま那覇はともかくそれらの都市は今後しぼんでいく一方だからな
今更発展はまず無理
74: (神奈川県) 2023/03/01(水)18:59 ID:BN6KfZLC(4/8) AAS
先ほども書きましたように、静岡と新潟はちょっと怪しいと思っています、今後の発展次第にかかっているから
那覇とさいたまは将来有望だと思う、沖縄は地域が活気があってその中心都市だし、さいたまは首都圏なのが強み
小倉は微妙だけど、実は用途地域図を見ると実は北九州市は「商業地域」がとても広く、その意味で伸びしろがある
75: (光) 2023/03/01(水)21:16 ID:GQzk5mks(1/11) AAS
札仙広福の中では札幌が一番将来性厳しいだろうな
後背地人口が少ないし産業もない
気候も厳しいし他の主要都市から遠い
今後凄まじい勢いで人口減っていきそう
仙台も後背地人口あまり多くないし産業もあまりないから札幌の次に厳しそう
76: (光) 2023/03/01(水)21:22 ID:GQzk5mks(2/11) AAS
福岡・広島は踏みとどまるかなと思ったけど福岡も支店経済依存で産業があまりなく、県内や九州他県からの流入頼みだから意外と脆いかも
産業のあった北九州はあの様だし
東アジア有事が起きたら一番危ない地域でもある
広島は一定の産業がある自己完結型都市圏で所得も高いけど今後はEV化でどうなるか分からないな
既に転出超過がかなり深刻化してきてるし
77: (神奈川県) 2023/03/01(水)21:57 ID:BN6KfZLC(5/8) AAS
そうですか…
新たに都心が誕生するどころか、既存の10大都市を維持することすら危うくなっているのか…
札仙広福が厳しいのなら、せめて京浜名京阪神は安泰なのか
しかし神戸も都市の崩壊が始まっているし名古屋はリニアの開通で衰退すると言われている
残るは首都東京とその隣の横浜と、日本一の観光都市京都と西日本の中心都市大阪、の４都市か
78: (光) 2023/03/01(水)22:11 ID:GQzk5mks(3/11) AAS
京都・神戸も市人口の減少が著しいけど、都市圏内で見たら京都は大津・草津・栗東・守山・野洲・長岡京・向日市辺りはあまり減ってないかむしろ増加傾向、神戸も明石は増加傾向だし西宮芦屋もあまり減ってないから、都市圏全体で見たら実質的には踏み止まってると言える
まだ何とか産業あるしね
神戸はコロナ酷かった一時期は転入超過になったけど再び転出超過に転じた
それと反比例するように大阪府・大阪市の転入超過数が一気に復活
79: (光) 2023/03/01(水)22:13 ID:GQzk5mks(4/11) AAS
名古屋は仮にEV化でトヨタが傾いても他産業もまだまだ豊富だからデトロイト化まではしないと思う
それにリニアできてもリニアの欠点から首都圏へのストローはあまり加速しないと思われる
80(1): (神奈川県) 2023/03/01(水)22:15 ID:BN6KfZLC(6/8) AAS
せめて10大都市は一団となって手を組んで頑張って行こう！
そして仲間内での煽り合いはなしということで
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