[過去ﾛｸﾞ] 【気楽に】大阪の都市計画について語るスレ Part3 (1002ﾚｽ)
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201: (光) 2023/02/08(水)07:37 ID:AaK9WP/F(1) AAS
ベニヤさん大阪スレにまで粘着するようになったか
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大阪の都市計画について語るスレ Part327
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202(1): (SB-Android) 2023/02/10(金)23:29 ID:ca/LZ1Pw(1) AAS
【大阪の】うめきた新駅とともに梅田から消える“地上の線路” 149年ぶり JR・阪急・阪神はどう変わった？【歴史】
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
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203: (大阪府) 2023/02/11(土)12:10 ID:rUKy0ZQc(1) AAS
>>202
> 官設鉄道の大阪駅誕生から約149年、2023年2月13日の地下線への切り替えをもって、梅田エリア最後の“地上の線路”が姿を消します。
> これにともない最後まで残っていた「西梅田一番踏切」も、先立って2月11日から2日間をかけて撤去されます。
じゃあ地上走行最終日の「はるか」に乗りに行きますよ。窓側指定席とれるかな？
204: (徳島県) 2023/02/12(日)07:30 ID:a84xfbHd(1) AAS
小田急電鉄「本社の一部を海老名に移転します。海老名を横浜に次ぐ第二の都心にするからよろしく」
2chｽﾚ:news
205: (神奈川県) 2023/02/12(日)09:50 ID:YccNl/BQ(1) AAS
厚木市「・・・」
206: (SB-Android) 2023/02/12(日)11:38 ID:cDyWN20b(1) AAS
(;_;)/~~~新梅田シティから見えた地上の梅田貨物線
【おおさか東線】うめきた地下新ホーム開業へ、ＪＲ西が線路地下化工事【うめきた線】
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
207: (茸) 2023/02/13(月)13:32 ID:1McOJfy/(1) AAS
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208: (SB-Android) 2023/02/13(月)23:09 ID:kuzXRVnH(1) AAS
【おおさか東線】JR大阪駅の線路切り替え工事完了 客を乗せた電車が地下を初走行【なにわ筋線】
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
※なにわ筋線は一部開業
209: (光) 2023/02/14(火)07:44 ID:+OyZ8qfu(1/2) AAS
【“一番列車”が通過】「うめきた」エリア地下にＪＲの新ホーム 切り替え工事完了で列車の走行開始 | ABCテレビニュース
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初公開！「新しい大阪駅」 “うめきた”に2つの新改札口と地下ホーム 世界初“フルスクリーンホームドア”など最新技術も満載 撮れたて映像で紹介 | 関西テレビNEWS
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【潜入】夢洲・巨大工事の舞台裏 地下鉄新駅の建設も･･･大阪・関西万博のいま | 2023/01/09 | ABCテレビニュース
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
210(1): (光) 2023/02/14(火)07:48 ID:+OyZ8qfu(2/2) AAS
北朝鮮は「敵」6年ぶりに明記 韓国・国防白書の草案 北朝鮮軍は2日続けて砲撃｜TBS NEWS DIG
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
韓国：韓国国民の６割超は北朝鮮に無関心 世論調査が示す「南北統一」への諦め 澤田克己 | 週刊エコノミスト Online
外部ﾘﾝｸ:weekly-economist.mainichi.jp
211: (千葉県) 2023/02/15(水)13:03 ID:wBxj7vzo(1) AAS
(この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 外部ﾘﾝｸ:jdsc.ai
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 外部ﾘﾝｸ:jdsc.ai
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
外部ﾘﾝｸ:jdsc.ai ニュースレビュー
外部ﾘﾝｸ:jdsc.ai
DX推進は、JDSCにご相談ください！ ?お気軽にご相談いただけるDX支援メニューを提供開始? 20230111
外部ﾘﾝｸ:jdsc.ai
営農型の太陽光発電施設「ソーラーシェア」事業拡大に向け東急不動産など関連する12社が連携～農業と再生可能エネルギーに関する実証実験開始～ 埼玉県東松山市 23.02.10
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
省8
212: (光) 2023/02/17(金)13:23 ID:Juf5+7x3(1) AAS
Full-Count
ゴロしか打てず悩む子どもたちに… 元大阪桐蔭主将が教える「打球を上げる方法」
外部ﾘﾝｸ:full-count.jp
日本海新聞
街と一体化した劇場を 福島「聖天通劇場」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nnn.co.jp
213: (茸) 2023/02/19(日)12:09 ID:jqRcBiwm(1) AAS
ドイツにGDP肉薄。戦後自民党に任せたのは失敗だった。
214: (光) 2023/02/19(日)13:34 ID:cJv9Un6I(1) AAS
維新が北摂と大阪市だけ生きればよい、堺より南のエリアは生贄になれと言わんばかりの行政するから
だから、たぶん最後の大阪再生の可能性のあった都構想が爆死した
215: (大阪府) 2023/02/19(日)15:03 ID:Ff+Rk2iG(1) AAS
鉄道ファンって反維新が多い気がする。
大阪では特に南海系ファンが特に強いように思う。
泉北高速がらみでその傾向があるね。
南海電車の反維新の態度は露骨すぎて、はっきり言って感じ悪いけど、南海以外の関西私鉄も似たり寄ったりだと思う。
216(1): (大阪府) 2023/02/19(日)16:13 ID:uNGD7rxB(1) AAS
まあ、都構想が頓挫したのは悲しいけどメリットを上手く説明出来なかったのも大きいと思うよ
217: (茸) 2023/02/19(日)17:58 ID:09ULn8Kj(1) AAS
>>216
いや住民投票したのが間違い。郵政民営化のやり方を踏襲すべきだった。維新は橋下を切りきれなかったのが敗因。
218: (東京都) 2023/02/19(日)18:27 ID:6dhksiU4(1) AAS
大阪維新
橋下→松井・吉村→ババくそ
219: (静岡県) 2023/02/19(日)19:29 ID:X7YmW9Ax(1) AAS
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220: (光) 2023/02/19(日)21:39 ID:86iKoug5(1) AAS
維新的には半壊電車も泉北高速も見捨ててるからな、なにわ筋線も南海電車よりJR西のほうがメリット大だろ
大阪とか本来の大阪人は神戸だとか北摂に移り住んで今も大阪に住んでるのは貧乏人と童話と朝やんとそれルーツに持つ連中だけやねんから。一回影も形も無くなるぐらいに潰してしまった方が日本のためになる。
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