[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 (1002レス)
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99: (ジパング) 2022/12/11(日)14:50:56.25 ID:7+KcVjMu(1/4) AAS
神奈川県は、
県の企業誘致施策
「セレクト神奈川NEXT」を利用して
ヤマハなど6社が県内に
研究所や事業所、
工場を新設すると発表した
県の企業立地促進補助金の
支援対象となる投資額は
5社で428億円
残りの1社は賃料補助で支援する
107: (ジパング) 2022/12/13(火)10:56:34.25 ID:ioB0gDTW(2/4) AAS
サンシャイン60(1978)
ランドマークタワー(1993)
トーチタワー(2027)
三菱地所が誇る最強宝具
221: (神奈川県) 2023/02/02(木)19:04:05.25 ID:B2h0lYCP(2/2) AAS
>>216
いい部屋ネットにみなとみらい駅がトップに挙がるというのは正直喜べないな
いい部屋ということは「住むための街」ということなので、
みなとみらいが住宅地として人々に認識されている証拠である
みなとみらい計画の本来の目的は横浜をベッドタウンから脱却するための都心業務地域の建設であったはず
本来ならば「たまプラーザ」とか「センター北・南」あたりがランクインするべきなのでは
564(1): (茸) 2023/02/21(火)10:19:46.25 ID:znkv9Wij(1/2) AAS
本州のJR分割はあまり良い選択ではなかったと指摘する声が多いですね
史実の東海区間の内豊橋・中津川から西と東海道新幹線全線を西日本管轄にするか、中日本高速道路と同様に概ね東海3県・北陸三県と東海道新幹線全線を「JR中部」「JR中日本」という会社にするかのどちらかが適切だったと指摘する声が多い
鉄道解説YouTuberの鐵坊主さんや飛練音響工業さんもそう言ってました
実際東海3県区間と東海道新幹線を西日本管轄にする案は決まりかけてたが売上高が西日本>>東日本になる事に永田町霞が関が待ったをかけた
東海道新幹線くらい西日本にくれても良かったのにねえ
東海道新幹線か、東海道新幹線及び山陽新幹線、もしくは全新幹線を東京本社の別会社にするという案もあったみたいだが転勤範囲が広くなる等の理由
785: (光) 2023/02/24(金)14:54:08.25 ID:7A6zeuG6(186/330) AAS
山県市
803: (光) 2023/02/24(金)15:00:02.25 ID:7A6zeuG6(204/330) AAS
坂祝町
967: (光) 2023/02/25(土)14:12:54.25 ID:5WwR6qw2(20/53) AAS
三浦市
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