[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 (1002レス)
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84: (ジパング) 2022/12/07(水)09:12:47.08 ID:FoAvy/al(2/2) AAS
東京都は
都心と臨海部を結ぶ新線
「臨海地下鉄」の事業化に着手する

事業費は約5000億円

総延長約6キロメートルの新線は
東京駅を始発に、銀座・築地・豊洲
などを経由して有明までを結ぶ

都は2030年ごろに着工し、
開業は40年代前半の見通しだという

東京駅の北側に新駅「東京」をつくり、
省12
105: (ジパング) 2022/12/12(月)14:07:36.08 ID:DuhLu8g+(3/3) AAS
経済成長へ中小企業支援4ヵ年計画 約18000億円
山下埠頭ハーバーリゾート 約10000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
中外ライフサイエンスパーク横浜 約1273億円
ESR横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
関内ツイン→トリプルタワー 約1000億円(推定)
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
省48
115: (ジパング) 2022/12/14(水)10:47:09.08 ID:LnejBMlT(6/6) AAS
経済成長へ中小企業支援4ヵ年計画 約18000億円
山下埠頭ハーバーリゾート 約10000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
中外ライフサイエンスパーク横浜 約1273億円
ESR横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
関内ツイン→トリプルタワー 約1000億円(推定)
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
JR横浜タワー 約918億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
省49
116: (ジパング) 2022/12/14(水)12:38:29.08 ID:Me6toY/K(1) AAS
横浜のものの喩え~②
「駱駝の瘤」(らくだのこぶ)

長年、
横浜駅のコンコースと西口地下街との
間を行き来するのに、一旦地上へ上がってからまた降りなければならない
煩わしさをこう呼んでいた
駅ビル建替えに伴う自由通路の開通に
よって、既に一昨年には解消されたが、
開通する頃になって
マスコミ各社は新たに「馬の背」という呼び名を使い始めた
238: (SB-Android) 2023/02/07(火)08:21:49.08 ID:o5jAiY9R(1) AAS
K恥事の本音は静岡(空港)新駅

でも本音を隠してああだこうだと難癖をつける

外部リンク:news.yahoo.co.jp

あれだけ静岡に新幹線駅舎があるのに

「空港駅を作れ」とは(驚)
省7
289: (SB-Android) 2023/02/10(金)00:22:39.08 ID:XSWQRnsS(1) AAS
短距離でどっちがどうだ?

微差にああだこうだ意味がない

そう渋谷から代官山まで歩く奴も多い

東横初乗り運賃ケチってウォーキング

実に健康的(笑)
省20
634: (光) 2023/02/24(金)14:03:29.08 ID:7A6zeuG6(35/330) AAS
四條畷市
794: (光) 2023/02/24(金)14:57:20.08 ID:7A6zeuG6(195/330) AAS
揖斐川町
912: (光) 2023/02/24(金)15:35:11.08 ID:7A6zeuG6(309/330) AAS
那智勝浦町
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