[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 (1002ﾚｽ)
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563: (光) 2023/02/21(火)09:21 ID:hxHhxVIz(1) AAS
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大阪の都市計画について語るスレ Part327
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564(1): (茸) 2023/02/21(火)10:19 ID:znkv9Wij(1/2) AAS
本州のJR分割はあまり良い選択ではなかったと指摘する声が多いですね
史実の東海区間の内豊橋・中津川から西と東海道新幹線全線を西日本管轄にするか、中日本高速道路と同様に概ね東海3県・北陸三県と東海道新幹線全線を「JR中部」「JR中日本」という会社にするかのどちらかが適切だったと指摘する声が多い
鉄道解説YouTuberの鐵坊主さんや飛練音響工業さんもそう言ってました
実際東海3県区間と東海道新幹線を西日本管轄にする案は決まりかけてたが売上高が西日本＞＞東日本になる事に永田町霞が関が待ったをかけた
東海道新幹線くらい西日本にくれても良かったのにねえ
東海道新幹線か、東海道新幹線及び山陽新幹線、もしくは全新幹線を東京本社の別会社にするという案もあったみたいだが転勤範囲が広くなる等の理由
565: (茸) 2023/02/21(火)10:19 ID:znkv9Wij(2/2) AAS
から実現しなかった
566(1): (光) 2023/02/21(火)10:33 ID:7ww66zYT(1/6) AAS
東海道新幹線は大部分の区間が60ヘルツだから山陽新幹線と合わせて全区間西日本が管轄するのが適当だったと言える
または豊橋か浜松辺りで東日本と東西分割して(在来線もその辺りで東西分割、静岡長野山梨区間は東日本に、愛知岐阜三重区間は西日本に)東海道新幹線区間の売上は折半という策もあったかも
567: (大阪府) 2023/02/21(火)10:41 ID:oGjB7+yh(1) AAS
>>548
JR系交通カードの中でもトイカって一番マイナーなんじゃね？
名古屋の人はマナカを使うし、三重県の人はJRが交通カードにほとんど対応してないから近鉄系PiTaPa
マナカのユーザーなんて中央線沿線民と静岡遠州民しか使わんよ
もちろん新横浜駅でばかヅラしてマナカを使うヤツなど皆無
モバイルSuicaが便利過ぎるしな
関西でも今年からモバイルICOCAができるらしいけど、マナカは利用者少ないしモバイル搭載は無理やろね
568: (神奈川県) 2023/02/21(火)11:07 ID:2jsrTZGY(1/2) AAS
でしょうね
一番人口少ないし
569(1): (神奈川県) 2023/02/21(火)11:08 ID:2jsrTZGY(2/2) AAS
>>564
>>566
その場合のJR西日本の本社は名古屋に置いてあげても良かったと思う
570: (光) 2023/02/21(火)11:21 ID:7ww66zYT(2/6) AAS
もし名古屋圏に名古屋近郊区間と設定されてたら
【名古屋近郊区間】
東海道本線豊橋~米原
中央本線中津川~名古屋
関西本線亀山~名古屋
高山本線下呂~岐阜
飯田線新城~豊橋
武豊線全線
太多線全線
【電車特定区間】
省4
571: (光) 2023/02/21(火)11:22 ID:7ww66zYT(3/6) AAS
名古屋近郊区間「と電車特定区間」が設定されてたら
572(1): (神奈川県) 2023/02/21(火)11:27 ID:JI6suC9i(1) AAS
東海道本線は豊橋からJR西日本との境界の米原まで「名古屋地区」扱いなんだよな
かつて名古屋鉄道管理局の管内だったから
二川から東が旧静岡鉄道管理局の「静岡地区」
個人的には東は浜松か掛川まで名古屋地区でもいいような気がしてるが
掛川はちょっと長過ぎるし浜松までかな
573: (光) 2023/02/21(火)11:35 ID:7ww66zYT(4/6) AAS
>>569
霞が関が巨大なIF西日本の本社が大阪に置かれるのを物凄く嫌がるだろうからな
名古屋か京都ならOKするかもな
574: (光) 2023/02/21(火)11:38 ID:7ww66zYT(5/6) AAS
>>572
大垣から先は乗客減るものの米原~名古屋と豊橋~名古屋は実は距離も営業キロもあまり変わらない
東三河は意外と名古屋から距離がある＋滋賀県は意外と名古屋から近いの両方
575(1): (光) 2023/02/21(火)12:06 ID:7ww66zYT(6/6) AAS
リニアできても名古屋~関東は通勤圏内には絶対にならないと断言できる
ある名古屋人が語る、たとえタダでもリニアで名古屋‐品川間の通勤なんてしたくない4つの理由
外部ﾘﾝｸ:www.sharoushi-nagoya-hk.com
リニア中央新幹線の定期代、弾き出してみた‼(あくまで推定です)
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
576: (ジパング) 2023/02/21(火)14:31 ID:IXxsbk/l(1/2) AAS
近畿圏に住んでると名古屋は気軽に行ける異文化圏の他都市という感がある
首都圏から北関東福島や長野山梨静岡くらいの距離感だしな
577: (ジパング) 2023/02/21(火)14:34 ID:IXxsbk/l(2/2) AAS
福岡北九州と広島もそんな感じなんだろうかと思ったが、こちらは私鉄では繋がってないしJR在来線乗り継ぎも各駅停車ばかりで時間かかるし、現実的な日帰り公共交通手段が新幹線しかないからちょっと違うかも
578: (ジパング) 2023/02/21(火)14:42 ID:pBFDWHs6(1) AAS
東海道山陽ライン＝太平洋ベルトは京浜・静岡市・名古屋・京阪神・岡山・広島・福北が大体同じくらいの距離で並んでる
新幹線通勤・通学が一定数いるのはこれら各ゾーンの隣同士までで隣の隣となるとほぼいなくなる
579: (ジパング) 2023/02/21(火)15:05 ID:lBiyrcMH(1) AAS
北仲のチョコレート専門店は
まだあるかのう
580: (SB-Android) 2023/02/21(火)17:13 ID:qDsy6Pbj(1) AAS
大都の老舗
外部ﾘﾝｸ:ryoguchiya-korekiyo.co.jp
横恥の老舗
外部ﾘﾝｸ:www.mexicoqt.com
(笑)
581: (SB-Android) 2023/02/21(火)19:05 ID:nLcWbBmr(1) AAS
木黄耳心BAYらっきょ(笑)終了のお知らせ
【中区相生町】横浜のスープカレー専門店「横浜BAYらっきょ」を運営していたUNO．が破産
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
外部ﾘﾝｸ[html]:n-seikei.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fukeiki.com
582: (SB-Android) 2023/02/21(火)22:31 ID:iEBUEhbc(1) AAS
【4台転用】2007年に横浜を走っていたバスは今どこへ!?懐かしの横浜市営バス5選【1台廃車】
外部ﾘﾝｸ:bestcarweb.jp
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