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祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/
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560: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2023/02/20(月) 22:23:18.04 ID:iA2H9RzZ もしリニアが開業したら「リニア鉄道館」は改名しなければならぬ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/560
561: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2023/02/20(月) 22:40:54.60 ID:9F5spzJW 【現金･IC】神奈中バス、初乗り３０円値上げ ７月から武相ブロックで【210円】 https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-970528.html https://www.kanachu.co.jp/news/pdf01/somu/2023/02.17release2.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/561
562: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2023/02/21(火) 06:39:24.61 ID:crTDrk6x 以下にネーミングされることを望む リニア鉄道館→Ｋ恥事打倒館 さて リニア中央新幹線開通後のぞみ廃止になる公算が高い 大都には全ての新幹線が止まる その時刻表 https://railway.jr-central.co.jp/cgi-bin/timetable/tokainr.cgi?MODE=7&HOUR=0&DIAF=%cc%be%b8%c5%b2%b0&DIAR=%c5%ec%b3%a4%c6%bb%a1%a6%bb%b3%cd%db%bf%b7%b4%b4%c0%fe&DIAD=2 そして浜松は言うと https://railway.jr-central.co.jp/cgi-bin/timetable/tokainr.cgi?MODE=7&
HOUR=0&DIAF=%c9%cd%be%be&DIAR=%c5%ec%b3%a4%c6%bb%a1%a6%bb%b3%cd%db%bf%b7%b4%b4%c0%fe&DIAD=2 のぞみはもちろん止まらないがひかりもその全てが止まるわけではないスカスカ時刻表 共に政令指定都市だがこれ程に格差がある 時刻表見れば一目瞭然 今や新幹線のぞみ全盛なのだ 江戸（品川駅東京駅）に向かう者は十中八九のぞみを選ぶ 手前の新横恥駅停車を鬱陶しいと感じる者は多いはず（わたくしもその一人） 2030年頃のぞみ廃止となれば大都の時刻表もスカスカな感じに(笑) スーパービジネスマンは確実にリニア改札へ リニア大都⇔品川
ノンストップ「まぼろし」が長年の夢 リニア中央新幹線に東海道新幹線 東海道本線に中央本線 贅沢杉の大都 また大都JR東海は リニア中央新幹線(全保有) 東海道新幹線(全保有) 東海道本線(一部保有) 中央本線(一部保有) やっかみ持たれて当然の大都であった (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/562
563: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2023/02/21(火) 09:21:52.44 ID:hxHhxVIz 【定期】移転先(本スレ)はこちら 街作り・都市計画板（良識板） https://jbbs.shitaraba.net/bbs/subject.cgi/travel/11507/ 大阪の都市計画について語るスレ Part327 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1672579558/ 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part118 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1675741977/ 祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超超歓呼【121】 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11507/1672
580199/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/563
564: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2023/02/21(火) 10:19:46.25 ID:znkv9Wij 本州のJR分割はあまり良い選択ではなかったと指摘する声が多いですね 史実の東海区間の内豊橋・中津川から西と東海道新幹線全線を西日本管轄にするか、中日本高速道路と同様に概ね東海3県・北陸三県と東海道新幹線全線を「JR中部」「JR中日本」という会社にするかのどちらかが適切だったと指摘する声が多い 鉄道解説YouTuberの鐵坊主さんや飛練音響工業さんもそう言ってました 実際東海3県区間と東海道新幹線を西日本管轄にする案は決まりかけてたが売上高が西日本
＞＞東日本になる事に永田町霞が関が待ったをかけた 東海道新幹線くらい西日本にくれても良かったのにねえ 東海道新幹線か、東海道新幹線及び山陽新幹線、もしくは全新幹線を東京本社の別会社にするという案もあったみたいだが転勤範囲が広くなる等の理由 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/564
565: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2023/02/21(火) 10:19:59.95 ID:znkv9Wij から実現しなかった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/565
566: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2023/02/21(火) 10:33:44.79 ID:7ww66zYT 東海道新幹線は大部分の区間が60ヘルツだから山陽新幹線と合わせて全区間西日本が管轄するのが適当だったと言える または豊橋か浜松辺りで東日本と東西分割して(在来線もその辺りで東西分割、静岡長野山梨区間は東日本に、愛知岐阜三重区間は西日本に)東海道新幹線区間の売上は折半という策もあったかも http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/566
567: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2023/02/21(火) 10:41:39.62 ID:oGjB7+yh >>548 JR系交通カードの中でもトイカって一番マイナーなんじゃね？ 名古屋の人はマナカを使うし、三重県の人はJRが交通カードにほとんど対応してないから近鉄系PiTaPa マナカのユーザーなんて中央線沿線民と静岡遠州民しか使わんよ もちろん新横浜駅でばかヅラしてマナカを使うヤツなど皆無 モバイルSuicaが便利過ぎるしな 関西でも今年からモバイルICOCAができるらしいけど、マナカは利用者少ないしモバイル搭載は無理やろね http://egg.5ch.net/test/
read.cgi/develop/1668302213/567
568: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2023/02/21(火) 11:07:18.19 ID:2jsrTZGY でしょうね 一番人口少ないし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/568
569: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2023/02/21(火) 11:08:21.56 ID:2jsrTZGY >>564 >>566 その場合のJR西日本の本社は名古屋に置いてあげても良かったと思う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/569
570: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2023/02/21(火) 11:21:26.80 ID:7ww66zYT もし名古屋圏に名古屋近郊区間と設定されてたら 【名古屋近郊区間】 東海道本線豊橋~米原 中央本線中津川~名古屋 関西本線亀山~名古屋 高山本線下呂~岐阜 飯田線新城~豊橋 武豊線全線 太多線全線 【電車特定区間】 東海道本線岡崎~岐阜 関西本線四日市~名古屋 (中央本線は並走私鉄がないため設定されないか、されたとしても高蔵寺~名古屋くらいか) 概ねこの範囲になっただろうなと思う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/570
571: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2023/02/21(火) 11:22:10.15 ID:7ww66zYT 名古屋近郊区間「と電車特定区間」が設定されてたら http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/571
572: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2023/02/21(火) 11:27:32.51 ID:JI6suC9i 東海道本線は豊橋からJR西日本との境界の米原まで「名古屋地区」扱いなんだよな かつて名古屋鉄道管理局の管内だったから 二川から東が旧静岡鉄道管理局の「静岡地区」 個人的には東は浜松か掛川まで名古屋地区でもいいような気がしてるが 掛川はちょっと長過ぎるし浜松までかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/572
573: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2023/02/21(火) 11:35:10.36 ID:7ww66zYT >>569 霞が関が巨大なIF西日本の本社が大阪に置かれるのを物凄く嫌がるだろうからな 名古屋か京都ならOKするかもな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/573
574: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2023/02/21(火) 11:38:42.01 ID:7ww66zYT >>572 大垣から先は乗客減るものの米原~名古屋と豊橋~名古屋は実は距離も営業キロもあまり変わらない 東三河は意外と名古屋から距離がある＋滋賀県は意外と名古屋から近いの両方 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/574
575: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2023/02/21(火) 12:06:39.34 ID:7ww66zYT リニアできても名古屋~関東は通勤圏内には絶対にならないと断言できる ある名古屋人が語る、たとえタダでもリニアで名古屋‐品川間の通勤なんてしたくない4つの理由 https://www.sharoushi-nagoya-hk.com/archives/1546#%E2%91%A0%E9%80%9A%E5%8B%A4%E8%B2%BB リニア中央新幹線の定期代、弾き出してみた‼(あくまで推定です) https://ameblo.jp/oct20kendyx2/entry-12669264730.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/575
576: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2023/02/21(火) 14:31:03.07 ID:IXxsbk/l 近畿圏に住んでると名古屋は気軽に行ける異文化圏の他都市という感がある 首都圏から北関東福島や長野山梨静岡くらいの距離感だしな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/576
577: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2023/02/21(火) 14:34:04.10 ID:IXxsbk/l 福岡北九州と広島もそんな感じなんだろうかと思ったが、こちらは私鉄では繋がってないしJR在来線乗り継ぎも各駅停車ばかりで時間かかるし、現実的な日帰り公共交通手段が新幹線しかないからちょっと違うかも http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/577
578: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2023/02/21(火) 14:42:38.77 ID:pBFDWHs6 東海道山陽ライン＝太平洋ベルトは京浜・静岡市・名古屋・京阪神・岡山・広島・福北が大体同じくらいの距離で並んでる 新幹線通勤・通学が一定数いるのはこれら各ゾーンの隣同士までで隣の隣となるとほぼいなくなる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/578
579: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [sage] 2023/02/21(火) 15:05:50.83 ID:lBiyrcMH 北仲のチョコレート専門店は まだあるかのう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/579
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