[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 (1002ﾚｽ)
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546: (SB-Android) 2023/02/20(月)17:28 ID:ajxIZlPy(1) AAS
熱海
境界駅である
外部ﾘﾝｸ[html]:www.at-s.com
JR東海ような…JR東日本のような…熱海駅
東海道新幹線の強烈オーラを放つ
省18
547: (神奈川県) 2023/02/20(月)18:54 ID:iA2H9RzZ(1/7) AAS
以前、ＪＲ東海の資産一覧表を見たことがある
所属する路線と距離と駅数
その中にはなんと、「横浜線、０Km、駅数１」と記されていて意味不明だったが
後になって意味がよく分かった（笑）
以前は横浜線のピクトグラムが「311系」だった
きっと名古屋の本社から持って来たのだろう
548(1): (神奈川県) 2023/02/20(月)18:58 ID:iA2H9RzZ(2/7) AAS
新横浜の駅ビルや飲食店では「トイカ使えます」がメインに表示されている
もちろんスイカも使える訳だが、トイカがメインって確かに東海の街なんだなぁとは思う
549: (光) 2023/02/20(月)19:21 ID:0UtzhgJF(1/4) AAS
それは新大阪や京都や小田原や米原も同じ
新幹線がJR東海の管理駅だから
550: (神奈川県) 2023/02/20(月)19:26 ID:iA2H9RzZ(3/7) AAS
京都や新大阪駅も在来線駅までもが東海管轄なんだね
気付かなかった
551: (神奈川県) 2023/02/20(月)19:39 ID:iA2H9RzZ(4/7) AAS
ちなみに東京駅と品川駅は在来線と新幹線が２社で明確に区切られている
552: (光) 2023/02/20(月)20:04 ID:0UtzhgJF(2/4) AAS
違う、東海管理なのは新幹線駅部分だけ
新大阪・京都・米原は在来線は西日本、小田原は東日本
ただし米原と小田原は東海との境界駅でもある
553: (SB-Android) 2023/02/20(月)20:11 ID:S6/lzXh2(1) AAS
JR東海品川ビル
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
ビルの前で
何やらJR東海スタッフＡとJR東日本スタッフＢが口論をしていた
耳を澄ませる
省21
554: (神奈川県) 2023/02/20(月)20:32 ID:iA2H9RzZ(5/7) AAS
ＪＲって分割民営化したとは言っても
料金体系は一体化したままだし全社で同じ旅客営業規則を使用しているし
今も一つの国鉄の面影を強く残しているよね
全社共通の切符、例えば青春１８きっぷのようなトクトクきっぷもあるし
ただ乗客にとってはその方が都合がいい
東海道を西へ行ったとき、熱海と米原で２回会社が変わりましたと言われても
そんなの知らん！と言いたい
労働組合も各社毎にもあるけど、実は旅客鉄道全社職員が一体となった「国労」が今でも存在してるって知ってた？
555: (光) 2023/02/20(月)20:37 ID:0UtzhgJF(3/4) AAS
そう言えば熱海も在来線は東日本管理だったな
小田原は御殿場線が東海管轄だから境界駅になる
556: (光) 2023/02/20(月)20:38 ID:0UtzhgJF(4/4) AAS
間違えた御殿場線の終点は国府津だった
557: (神奈川県) 2023/02/20(月)21:02 ID:lE2MzoEB(1) AAS
JR各社は年々独立性を強めつつある
特に上場4社はな
558: (神奈川県) 2023/02/20(月)21:07 ID:iA2H9RzZ(6/7) AAS
そうだ、北海道と四国は今だに全株式を国が所有しているな、実質的に国鉄
559: (SB-Android) 2023/02/20(月)21:58 ID:GlhbWH+o(1) AAS
JR北海道(笑)JR四国(笑)
半人前も気になっちゃいます？
リニア中央新幹線が現れると
推理小説ドラマの新展開が生まれるだろう
時刻表と睨めっこもより複雑に
省8
560: (神奈川県) 2023/02/20(月)22:23 ID:iA2H9RzZ(7/7) AAS
もしリニアが開業したら「リニア鉄道館」は改名しなければならぬ
561: (SB-Android) 2023/02/20(月)22:40 ID:9F5spzJW(1) AAS
【現金･IC】神奈中バス、初乗り３０円値上げ ７月から武相ブロックで【210円】
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kanaloco.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kanachu.co.jp
562: (SB-Android) 2023/02/21(火)06:39 ID:crTDrk6x(1) AAS
以下にネーミングされることを望む
リニア鉄道館→Ｋ恥事打倒館
さて
リニア中央新幹線開通後のぞみ廃止になる公算が高い
大都には全ての新幹線が止まる
省23
563: (光) 2023/02/21(火)09:21 ID:hxHhxVIz(1) AAS
【定期】移転先(本スレ)はこちら
街作り・都市計画板（良識板）
外部ﾘﾝｸ:jbbs.shitaraba.net
大阪の都市計画について語るスレ Part327
したらばｽﾚ:travel_11507
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part118
したらばｽﾚ:travel_11507
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超超歓呼【121】
したらばｽﾚ:travel_11507
564(1): (茸) 2023/02/21(火)10:19 ID:znkv9Wij(1/2) AAS
本州のJR分割はあまり良い選択ではなかったと指摘する声が多いですね
史実の東海区間の内豊橋・中津川から西と東海道新幹線全線を西日本管轄にするか、中日本高速道路と同様に概ね東海3県・北陸三県と東海道新幹線全線を「JR中部」「JR中日本」という会社にするかのどちらかが適切だったと指摘する声が多い
鉄道解説YouTuberの鐵坊主さんや飛練音響工業さんもそう言ってました
実際東海3県区間と東海道新幹線を西日本管轄にする案は決まりかけてたが売上高が西日本＞＞東日本になる事に永田町霞が関が待ったをかけた
東海道新幹線くらい西日本にくれても良かったのにねえ
東海道新幹線か、東海道新幹線及び山陽新幹線、もしくは全新幹線を東京本社の別会社にするという案もあったみたいだが転勤範囲が広くなる等の理由
565: (茸) 2023/02/21(火)10:19 ID:znkv9Wij(2/2) AAS
から実現しなかった
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