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祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/
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451: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2023/02/18(土) 22:17:19.51 ID:O0QVn7Aj その場合東海道本線とIF近鉄の静岡県区間がどうなったかだけど、 どちらも各駅停車が1時間に1本か2本の閑散区間になった＝需要がそれほどでもない区間に2路線並走となって共倒れ状態になったような気がする 快速や急行も設定されないか、設定されるとしても朝夕だけの気がする 静岡市都心部~清水区の区間は静岡鉄道を買収して改軌してたかも 名鉄名古屋本線や小田急小田原線はどうなったか分からんけど近鉄に買収されて特急直通のために改軌されてたかも 又は買収はするが改軌はせず、豊橋~小田原間は狭軌で建設してた(名古屋以西の近鉄名古屋・大阪線系統との直通は当面断念)かも この場合狭軌の静岡鉄道はそのまま http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/451
452: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2023/02/18(土) 22:59:45.04 ID:KUOMyLGp 需要もないし東海道新幹線やその前身の東海道本線特急・急行とまともに勝負にならないから関東へは延伸されなかった 歴史の当然の帰結と言える http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/452
453: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2023/02/18(土) 23:12:09.23 ID:O0QVn7Aj 山陽電鉄の岡山延伸の方が可能性あったかもしれませんね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/453
454: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2023/02/19(日) 08:30:34.71 ID:NYSYuZUC 東京・横浜〜静岡に在来線特急として急行東海や特急東海が最近まで運行されていましたね ほとんど新幹線と被っていたのに、それなりに需要があったのですね 特に新幹線が通らない大船や平塚、沼津、清水などをカバーする優等列車として http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/454
455: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2023/02/19(日) 08:37:58.19 ID:NYSYuZUC 特急踊り子は今でもあるけど 東京〜熱海・三島とほとんどの区間は新幹線と被っているのに 伊豆急下田や修善寺へ「直通」するという利便性が買われて需要が続いているんだなと思う そういう意味でやはり直通は大事なんだと思う、今回開通する新横浜線もそうだけど リニア新幹線開業後の山陽新幹線はちょっと心配 新大阪で乗り換えるなら東京から福岡へは飛行機で、と新幹線の需要が落ちそう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/455
456: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2023/02/19(日) 08:46:42.60 ID:NYSYuZUC 飛躍著しい大手私鉄・相鉄がこのまま名古屋の方まで延びてくれたら楽しそう、と妄想することはある その場合相鉄の延伸は豊橋までで、名鉄と相互乗り入れ、なんてね 横浜ネイビーブルーの電車が濃尾平野を駆け抜けたり 名鉄の赤い電車がドソミドソミドソミソド〜ブァ〜〜♪と言いながら横浜駅に入って来たり（笑） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/456
457: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2023/02/19(日) 09:37:17.34 ID:l8Nze8SE したらばに書き込みあったが愛知名古屋やばいな 194 : 名無しさん (ｽﾌﾟｰ f7c3-e1b0) 2023/01/31(火) 06:35:55 名古屋危機的状況ww https://i.imgur.com/If1bWfM.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/457
458: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2023/02/19(日) 10:24:29.64 ID:NYSYuZUC >>457 首都圏の独り勝ちだな 名古屋や愛知は国民に強く呼び掛けてふるさと納税を募ったら？ ちなみに兵庫と広島もヤバそう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/458
459: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [sage] 2023/02/19(日) 10:52:02.91 ID:2uTeZ+GO 美しい都と古い寺院を併せ持つ 美都古院(ビットコイン) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/459
460: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [sage] 2023/02/19(日) 10:53:24.13 ID:2uTeZ+GO 戸塚区には一部鎌倉の雰囲気がある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/460
461: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2023/02/19(日) 11:01:33.51 ID:3Lr6jLlh 横恥 「陸の孤島」カウントダウン(笑) そもそも新横恥が鬱陶しい リニア中央新幹線到来となれば更なる鬱陶しい いや鬱陶しくない 横恥ワープするのだから(嬉) 新横恥♪←死語 横恥♪←脳裏から消える 20XX年「県庁相模原っぱ」 そして相模原っぱ空港 港はなくなったが空の便が生まれた 横恥も相模原っぱも「天は二物を与えず」片輪ロケーション (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/461
462: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [sage] 2023/02/19(日) 11:07:33.88 ID:2uTeZ+GO 都筑区に戸建て買える富裕層には 新横浜駅は便利 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/462
463: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [sage] 2023/02/19(日) 11:10:48.28 ID:2uTeZ+GO 日本郵船と三菱地所は、 横浜市で延べ約9万平米の複合施設 「(仮称)横浜市中区海岸通計画」を整備する 計画地内の一部に立地している 横浜郵船ビル(横浜市景観計画で 歴史的建造物に位置付け)の大部分は、 保全・活用する 2023年から既存施設を解体し、 都市計画手続きを経て24年に着工、 28年以降の供用開始を目指す 三菱地所設計が作成した 計画段階配慮書で示した 規模は、 地下2階地上22階建て塔屋2層 延べ約8万8600平米で、 最高高さは約112ｍ オフィスや商業施設、教育施設などで 構成する 1-2階に商業店舗、 1-3階が教育施設となり、 4階以上にはオフィスを設ける 配置計画として、 海岸通第7001号に面する敷地南西側に、 一部7階建ての歴史的建造物部 (横浜郵船ビル)、 その後ろに高層部を配する 計画区域の水際には、 一般の人が利用・通行できる 水際線プロムナードを整備する 整備に当たっては、 地上部の緑化や省エネルギー機能の 導入などで、 建築環境総合性能評価システム (CASBEE横浜)の Aランク以上の取得を目指す 所在地は中区海岸通3-9の敷地 約1万0550平米 このうち約8600平米を建築面積に充てる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/463
464: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2023/02/19(日) 11:38:07.68 ID:9ADNehNa >>458 愛知・兵庫は母人口が多いから絶対数は全国トップクラスになるけど人口比で見たらそれ程でもないよ 広島や岡山、岐阜、三重、長崎とかの方が酷い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/464
465: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2023/02/19(日) 11:42:43.67 ID:9ADNehNa >>457 これ見ると今後の日本は三極・三拠点化かなと感じる 東京を中心とする広域関東圏(東京・横浜・川崎・さいたま・千葉・静岡など) 大阪を中心とする中日本圏(名古屋・京都・大阪・神戸・岡山など) 福岡を中心とする北部九州圏(福岡・北九州・熊本など) 広島は中日本とも北部九州ともどっちつかずだがどちらかと言うと北部九州圏かな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/465
466: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2023/02/19(日) 11:48:39.81 ID:9ADNehNa 横浜市の南西部は実は旧相模国鎌倉郡 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/466
467: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2023/02/19(日) 11:56:41.37 ID:9ADNehNa ■初就職時の居住地が首都圏1都3県の割合 （出身地＝中学卒業時） 神奈川県 93.8 東京都 92.7 埼玉県 92.5 千葉県 90.8 岩手県 26.4 福島県 25.5 秋田県 25.5 山形県 24.6 山梨県 23.9 新潟県 22.5 青森県 22.5 栃木県 20.2 熊本県 19.1 群馬県 18.4 宮城県 17.4 長野県 17.4 茨城県 17.1 鹿児島県 13.9 静岡県 12.5 富山県 11.4 沖縄県 11.2 佐賀県 11.0 宮崎県 10.6 北海道 10.1 香川県 9.4 長崎県 9.0 石川県 8.7 島根県 8.6 高知県 8.4 大分県 8.3 福岡県 7.8 愛媛県 7.2 広島県 6.9 山口県 6.8 徳島県 6.3 鳥取県 5.9 福井県 5.7 愛知県 4.6 兵庫県 4.2 岐阜県 4.2 奈良県 4.1 和歌山県 4.1 京都府 4.0 岡山県 4.0 三重県 3.5 大阪府 3.4 滋賀県 3.3 （2016年・第8回人口移動調査） 人口1000人当たりの東京都への移住者 https://i.imgur.com/c2uclZK.jpg ↑ 上の2つのデータを総合的に判断すると全国で首都圏志向が最も弱いのは滋賀県と思われる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/467
468: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2023/02/19(日) 12:00:55.65 ID:9ADNehNa その次に弱いのは三重かな やはり名古屋・京阪神間の立地だと首都圏を意識しづらくなるんだろうな 東向いても西向いても大都市 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/468
469: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2023/02/19(日) 12:03:09.64 ID:kTFdjC2k 2022年都道府県別東京圏（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）転入超過数 愛知県 -10,951 岐阜県 -2,370 秋田県 -1,375 徳島県 -673 大阪府 -10,368 京都府 -2,340 山口県 -1,342 和歌山 -634 兵庫県 -6,238 青森県 -2,264 富山県 -1,327 鳥取県 -606 静岡県 -5,059 栃木県 -2,134 滋賀県 -1,250 沖縄県 -560 宮城県 -4,765 群馬県 -2,008 長崎県 -1,192 佐賀県 -528 新潟県 -4,648 山形県 -1,890 香川県 -1,169 高知県 -499 広島県 -4,417 岩手県 -1,838 福井県 -1,110 宮崎県 -470 福岡県 -4,403 三重県 -1,834 奈良県 -1,092 島根県 -311 福島県 -3,880 石川県 -1,805 茨城県 -1,013 山梨県 -136 北海道 -3,703 愛媛県 -1,509 鹿児島 -1,013 長野県 -27 岡山県 -2,597 熊本県 -1,388 大分県 -783 住民基本台帳人口移動報告2022年結果 https://www.stat.go.jp/data/idou/2022np/jissu/pdf/gaiyou.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/469
470: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2023/02/19(日) 12:13:36.64 ID:aOQZteSL >>469 大阪愛知えぐい 首都圏の一人勝ちになる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/470
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