[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 (1002ﾚｽ)
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376(1): (神奈川県) 2023/02/18(土)07:58 ID:/g3zOtUR(1/18) AAS
豊橋・浜松や浜名湖ではあまりすることなくてデートには不向きだなぁ…観光旅行じゃないし
確かに名古屋は距離的には関西寄りではあるけど、途中地点で集合するなら大都市がいいし
少なくとも横浜よりは名古屋の方が中間に近い
377: (神奈川県) 2023/02/18(土)08:02 ID:/g3zOtUR(2/18) AAS
ドクターイエローが４時間かかるって、こだまのスジに乗せるんだろうな
378(1): (SB-Android) 2023/02/18(土)08:55 ID:qH2DhWvt(1) AAS
横浜の周りも再開発目白押し
【神奈川】藤沢駅改良へ工事着手 改札橋上化など27年度完了へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.townnews.co.jp
379(1): (SB-Android) 2023/02/18(土)09:14 ID:614Orf+b(1) AAS
リニア中央新幹線
全開通したら
奈良と狂都で火種なること必至
日本のはじまりは…
「長岡京そして平城京の奈良だ」
省9
380: (神奈川県) 2023/02/18(土)09:28 ID:EOymY1vR(1) AAS
>>378
横浜と周辺の開発は凄まじいな
市街地も
横浜>名古屋になってるしますます差は開く
381(1): (騒) 2023/02/18(土)10:25 ID:aUL5fAxS(1) AAS
18切符だと浜松～豊橋がネックだよなあ。新快速を浜松まで走らせてくれれば相当時間短縮できるのに。
382: (SB-Android) 2023/02/18(土)10:26 ID:UqwwcejU(1) AAS
はっ？
「陸の孤島」気にするアホはここ大都にはいないよ
(笑)
383(1): (神奈川県) 2023/02/18(土)10:39 ID:/g3zOtUR(3/18) AAS
ネックと言えば大垣・米原間だな、本数少ないし
だから大垣駅ではいつも伝統競技の「大垣バトル階段ダッシュ」が行われる（笑）
384: (ジパング) 2023/02/18(土)11:27 ID:oMHrbHat(1/2) AAS
JR大阪駅前の大規模再開発
「うめきた2期地区開発事業」の
プロジェクト名称が
「グラングリーン大阪（GRAND GREEN OSAKA）」に
決定したことが発表されました
385(1): (光) 2023/02/18(土)11:43 ID:wu3ehIaa(1/4) AAS
>>376
いや普通は名古屋まで来たらそのまま関西行ってしまうよ
非効率だもん
愛知→三重→滋賀→京阪神のコースは定番でもある
そもそもわざわざ中間地点で会わないといけないくらいお金に困ってるならカップルとして危機
あんた恋愛経験ほとんど無いだろ？w
386(1): (光) 2023/02/18(土)11:46 ID:wu3ehIaa(2/4) AAS
>>383
あんた何も知らないんだなw
今は野洲以北が本数削減されてて大垣~米原間と本数変わらなくなってる
米原以北なんか大垣~米原より本数少ないくらいだ
387: (光) 2023/02/18(土)11:50 ID:wu3ehIaa(3/4) AAS
>>381
需要が無いからだよ
所謂中京大都市圏も豊橋までだし
豊橋は名古屋へ50分だけど、全ての新快速を浜松まで伸ばしても名古屋まで1時間20分かかるし
中京大都市圏は近畿大都市圏ほどは広くないんだよ
それに豊橋から東は競合他社がない
それにこの辺りの人は車利用が中心
浜松のイオンモールとかへ車で行く
388: (光) 2023/02/18(土)11:53 ID:wu3ehIaa(4/4) AAS
濱さんにも言われてまっせw
恋愛経験ない奴ってすぐバレるよなー
257 名前：名無しさん (ｽﾌﾟｰ 78ff-08d0)[] 投稿日：2023/02/18(土) 07:03:41 ID:0JI/hR8oSd
名古屋なんて全く関係ないのに名古屋に行くってことはないでしょ
そもそも横浜で会うか大阪で会うかのどちらかだよ
泊まりはどちらかの家だろうし部屋代はかからないでしょ
中間地点じゃないと交通費がきついって言う時点でカップルとして破綻してるでしょ
これは横浜人と名古屋人のカップルだけど
しっかり名古屋人は横浜まできてまっせ
Twitterﾘﾝｸ:rin08280813
省2
389(1): (神奈川県) 2023/02/18(土)12:15 ID:/g3zOtUR(4/18) AAS
青春切符は１日当たり2410円、価格は決して悪くない
しかし横浜駅⇔名古屋駅は片道５時間半位かかる
231・233・211・311・313と車両は決して悪くないので慣れれば頑張れそうだが
390: (茸) 2023/02/18(土)12:15 ID:INOQlFMR(1/12) AAS
関東関西や関西福岡ぐらいの距離だと普通は互いに行きあってどちらかの家に泊まり合うよな
わざわざ中間で会うのは非効率
京阪神と名古屋くらいの距離だと中間の滋賀や三重も両方から余裕で日帰り圏内だから中間で会って遊ぶことも珍しくないが、関東関西や関西福岡となるとわざわざ中間で会ってデートは非効率
それならややこしいことはせず互いに関東関西へ行き合った方が良いとなる
391: (茸) 2023/02/18(土)12:18 ID:INOQlFMR(2/12) AAS
>>386
新快速止まらない篠原や安土、稲枝、河瀬、南彦根なんか1時間に1本しか止まらなくなったりしてる
醒ケ井~垂井はほぼ全時間帯で30分に1本
それどころか野洲より南でも新快速止まらない膳所や瀬田や栗東は30分に1本だったりする
392: (神奈川県) 2023/02/18(土)12:21 ID:/g3zOtUR(5/18) AAS
国際恋愛ならまず絶対にあり得ないな
日本人とヨーロッパのカップルが中間のインドやドバイ辺りで会うとか
ただ日米カップルが中間のハワイでならあり得るかも？
393(1): (神奈川県) 2023/02/18(土)12:23 ID:/g3zOtUR(6/18) AAS
ＪＲ西日本かなり苦しいんだな
394: (埼玉県) 2023/02/18(土)12:23 ID:lDSpxpHt(1/2) AAS
中間で会うのが非効率になるのは関西・広島や南関東・仙台ぐらいからかな
関西・岡山だと姫路辺りで遊べるし
福岡・広島は微妙
距離的には関西・名古屋よりやや遠いくらいだけど間にそこそこ大きい都市も観光地もない
395: (埼玉県) 2023/02/18(土)12:28 ID:lDSpxpHt(2/2) AAS
あと社会人になるとほとんど無くなるけどお金のない学生時代だと東京・大阪の中間や大阪・福岡の中間で会うのは有り得る
その場合双方の交通費公平負担から浜松や広島で会ったりも有り得る
名古屋は確かに東京大阪間では飛び抜けて大きい都市だけど交通費負担が不公平(東京側が大阪側の2倍近く負担)になるし所要時間でも東京側が損
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