[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横濱大都市圏【119】 (1002レス)
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57: (光) 2022/10/27(木)14:50 ID:v1GZdgvX(2/5) AAS
よく見たら千葉駅や船橋駅もない
58: (神奈川県) 2022/10/27(木)15:06 ID:P6Iywcdi(5/17) AAS
>>55
これらの駅はみな1・2社ですね
BRTはバスですよ
59(1): (千葉県) 2022/10/27(木)15:08 ID:HXCsQaam(1/2) AAS
錦糸町や亀戸や日暮里や西日暮里や目黒や五反田や大崎や野田阪神もない
「主要駅」の線引きがはっきりしないな
60(1): (千葉県) 2022/10/27(木)15:09 ID:HXCsQaam(2/2) AAS
岡山はJR西と岡電
姫路はJR西と山電
岐阜はJR海と名鉄
津はJR海と近鉄と伊勢鉄道
61: (光) 2022/10/27(木)15:10 ID:v1GZdgvX(3/5) AAS
こういう話はしたらばの本スレでやるべき
濱さんもいるしこっちより話盛り上がるでしょうに
62: (神奈川県) 2022/10/27(木)15:10 ID:P6Iywcdi(6/17) AAS
大曽根は3社だね
JR東海・名鉄・名市交
もしゆとりーとラインを入れれば4社になる…但しこれも名市交だったか!?
63: (神奈川県) 2022/10/27(木)15:13 ID:P6Iywcdi(7/17) AAS
一応3社以上の駅を主眼にしたつもり
2社の駅はたくさんあり過ぎるかも
64: (神奈川県) 2022/10/27(木)15:15 ID:P6Iywcdi(8/17) AAS
>>60
岐阜と新岐阜は同じ駅とは言い難いな
市街地の中を5分位歩く位置関係にあるけど
65: (光) 2022/10/27(木)15:18 ID:v1GZdgvX(4/5) AAS
名古屋ガイドウェイバスは市交ですね
66(1): (神奈川県) 2022/10/27(木)15:19 ID:P6Iywcdi(9/17) AAS
>>59
五反田はJR・都営・東急の3社
目黒はJR・都営・メトロ・東急の4社
日暮里はJR・京成・都営(舎人ライナー)の3社
けっこうあるなぁ
いずれにしても6社の横浜駅やもうすぐ5社になる新横浜駅は巨大だな
67: (光) 2022/10/27(木)15:19 ID:v1GZdgvX(5/5) AAS
誰かがしたらばの本スレにも貼ってくれたな
68(3): (神奈川県) 2022/10/27(木)15:25 ID:P6Iywcdi(10/17) AAS
<日本一>横浜駅を通る鉄道車両13社
JR東日本
JR東海
JR西日本
京浜急行
都営地下鉄
京成電鉄
横浜高速鉄道
東急電鉄
東京メトロ
省4
69: (神奈川県) 2022/10/27(木)15:27 ID:P6Iywcdi(11/17) AAS
<日本一>横浜駅の鉄道路線28方面(特急含め30方面)
JR関係
・JR根岸線大船方面
・JR京浜東北線大宮方面
・JR横浜線八王子方面
・JR東海道本線沼津方面(特急のみ瀬戸大橋線高松方面)
・JR伊東線伊東方面(特急のみ下田方面)
・JR上野東京ライン前橋方面
・JR上野東京ライン黒磯方面
・JR横須賀線久里浜方面
省23
70: (神奈川県) 2022/10/27(木)17:32 ID:P6Iywcdi(12/17) AAS
横浜のものの喩え〜?
「東洋のサグラダファミリア」
横浜駅が創業以来100年以上も工事中で、完成の見通しが立たないことをこう呼ぶ。
本家のサグラダファミリア教会は2026年の完成が決まっており、
横浜駅が本家の工期を追い抜くことが確実となっている。
それだけ常に進化し続けているとも言える。
71: (神奈川県) 2022/10/27(木)17:33 ID:P6Iywcdi(13/17) AAS
横浜のものの喩え〜?
「駱駝の瘤」(らくだのこぶ)
長年、横浜駅のコンコースと西口地下街との間を行き来するのに、
一旦地上へ上がってからまた降りなければならない煩わしさをこう呼んでいた。
駅ビル建替えに伴う自由通路の開通によって、既に一昨年には解消されたが、
開通する頃になってマスコミ各社は新たに「馬の背」という呼び名を使い始めた。
72: (神奈川県) 2022/10/27(木)17:34 ID:P6Iywcdi(14/17) AAS
横浜のものの喩え〜?
「万里の長城」
横浜に首都高速道路が建設された際、横浜駅東口の目の前に巨大な壁が立ち塞がるように高架橋が現れた。
当時の横浜市都市計画の顧問技師であった田村明氏はこの威圧感ある景観を痛く嘆き、
近くにある万里橋の名になぞらえて、まるで万里の長城のようだと揶揄した。
これが教訓となって関内と関外を区切る吉田川跡地の首都高は高架から地下へ計画変更された。
しかし今になって、世界遺産の万里の長城を悪い喩えに用いることに異論も起きている。
73: (神奈川県) 2022/10/27(木)17:35 ID:P6Iywcdi(15/17) AAS
横浜のものの喩え〜?
「すべての鉄道は横浜駅に通ず」
日本有数のターミナル・横浜駅には、首都圏中のほとんどの路線が集まって来ている。
その求心力は絶大なものであり、鉄道会社数6社、路線の方面数28方面(特急を入れれば30方面)、
乗り入れる車両の所属鉄道会社数13社と、いずれも駅としては日本一である。
乗降客数も新宿駅、池袋駅、渋谷駅、大阪&梅田駅に次いで世界第5位の規模である。
74: (神奈川県) 2022/10/27(木)17:36 ID:P6Iywcdi(16/17) AAS
横浜のものの喩え〜?
「ピサの斜塔」
新横浜プリンスホテルが建った時、超高層の円筒形のビルに対して、
ここは元々水田を埋め立てた地域でもあり地盤沈下により傾いているのではないかとの疑惑が起きた。
この騒ぎに対して横浜市建築局が測量調査を行い傾いていないことが立証されたが、
人々にはあの円筒形の外形がピサの斜塔を思わせ、下から見上げた時に傾いているように見えたのだろうと評価されている。
75: (神奈川県) 2022/10/27(木)17:36 ID:P6Iywcdi(17/17) AAS
横浜のものの喩え〜?
「関内牧場」
第二次世界大戦で酷い空襲を受けた横浜都心部は、終戦後も長い間米軍に接収されて、
戦後の復興が他都市に大幅に立ち遅れることとなり企業の流出が相次いだ。
国内がオリンピック景気に湧く昭和39年、根岸線は開通したものの、関内はいまだ空地だらけで「関内牧場」と揶揄された。
しかしそれが教訓となって、都心部強化策として「みなとみらい21」計画の誕生に繋がっていった。
76(1): (SB-Android) 2022/10/28(金)15:10 ID:dkudH4Hu(1) AAS
東京、川崎、横浜の奥座敷と言えば箱根
【神奈川】箱根の「星の王子さまミュージアム」が来年3月で閉館へ。「コロナ禍による来園者の減少や建物の老朽化」のため
外部リンク:bijutsutecho.com
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