[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part311 (1002ﾚｽ)
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42: (大阪府) 2022/10/26(水)23:41 ID:oecAWDIr(2/2) AAS
政府 新大阪駅周辺の「都市再生緊急整備地域」指定を閣議決定 再開発加速へ 容積率緩和など
10/25(火) 17:25配信 読売テレビ
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
こういう大阪市内の都市計画における重要ニュースも全然フォローできなくなってしまったのねここは
43(1): (茸) 2022/10/26(水)23:51 ID:+pamqGwK(1) AAS
>>39
門真は ららポート開業、古川橋再開発、モノレール延伸で再開発が盛んな地域
京阪門真市駅に急行停止&駅前再開発の案も出ているし
44: (茸) 2022/10/27(木)05:11 ID:szUqlK6u(1) AAS
>>43
>>41
味噌の相手すんな
45: (大阪府) 2022/10/27(木)09:32 ID:sSf3IYB+(1/3) AAS
>>37―38
和歌山は兵庫、大阪、奈良の経営で失敗した落武者らの移住者多いからな
むしろ関西地区の貧民窟を和歌山に閉じ込め切り捨てるべきやろ
46: (東京都) 2022/10/27(木)14:52 ID:JXItuPGL(1) AAS
大阪のひったくりが激減 1.2万件の府警データ分析で見えたこと【朝日新聞】 [少考さん★]
2chｽﾚ:newsplus
94 ニューノーマルの名無しさん [sage] 2022/10/27(木) 12:12:12.93 ID:6C5V9htt0
海外では大阪は日本一住みやすい街で治安も良いとの認識
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
98 ニューノーマルの名無しさん 2022/10/27(木) 12:14:30.23 ID:t9SWsiOm0
チョンとベトコンを駆除すればもっと犯罪が減るのに
101 ニューノーマルの名無しさん 2022/10/27(木) 12:16:46.66 ID:SqUwIcbO0
>>98
トンキンも駆除しないとね
省10
47: (大阪府) 2022/10/27(木)16:08 ID:sSf3IYB+(2/3) AAS
大阪というか関西は和歌山の方除いて大手私鉄の駅近徒歩圏内に住んでたら本当に日本一住みやすいよな
優等停車駅ならなお良い
トンキンやその周辺みたいに混まないし（関西の電車は混むことがない）
48: (大阪府) 2022/10/27(木)16:32 ID:sSf3IYB+(3/3) AAS
遠方から関東のJR私鉄のコピーみたいなしょぼい車両の南海電車に乗って長時間痛勤しに来ている和歌山人やしょぼい車両に詰め込まれながら痛勤しているトンキン、ウンチバ、だ埼玉、神奈川、茨木、山梨人を見てると哀れすぎて笑えてくるわ
49: (光) 2022/10/27(木)23:10 ID:hPOtcLy+(1) AAS
和歌山ヘイトジジイ乙
50: (大阪府) 2022/10/28(金)03:29 ID:VpPk3rSf(1) AAS
旭川市 中心部に初のタワーマンション 地元は活性化に期待
2chｽﾚ:newsplus
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www3.nhk.or.jp
市内で初めてとなる２５階建てのタワーマンションの建設が進められています。
51: (大阪府) 2022/10/28(金)09:07 ID:lwS4YCiW(1) AAS
北大阪は日本国の大動脈の上に位置するので
何かと便利
どこへでもすぐに行けるというか
レールに乗れる
南大阪や和歌山や奈良はまず
北大阪までいかなくてはらない
だから
関空はバカが造った
なので維新は
夢洲万博跡地を空港にしたい
省1
52(1): (東京都) 2022/10/28(金)11:35 ID:NwEGrG5p(1) AAS
交通政策審議会、関西圏は京阪神だけしか見てない疑いあり。
53: (大阪府) 2022/10/28(金)23:45 ID:LrKAj2yt(1) AAS
>>52
そうだと考えた根拠は？
国土交通省内に設置された交通政策審議会とは別に、国土交通省近畿運輸局内に近畿地方交通審議会が設置されていて
おおまかに、交通政策審議会が総論、近畿地方交通審議会が近畿地方の各論を担当しているが各論はネグレクトでしょうか？
京阪神を除く関西圏の交通政策で特に問題となるところはどこでしょうか？
ただし第２次交通政策基本計画（令和３年度～令和７年度）について
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mlit.go.jp
と、近畿運輸局開催の「地域公共交通活性化シンポジウムin関西」で挙げられている課題は除きます
外部ﾘﾝｸ[htm]:wwwtb.mlit.go.jp
54: (東京都) 2022/10/29(土)17:59 ID:lnurLYjJ(1) AAS
関西圏では今後は奈良県が発展する
理由は
最低賃金が大阪より1割以上安い
大阪から電車で30分
ベットタウンエリアなので労働力ある
土地が安い
民度が大阪と比べて高い
遊ぶところないので貯蓄率高い
安く作って高く売れる地域
55(1): (SB-Android) 2022/10/29(土)19:15 ID:0q3W7mWr(1) AAS
【兵庫】尼崎の市外局番なぜ06？「昔は大阪市だった」説はほんま!?工都の成長を支えた住民の執念に脱帽
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
川西、宝塚(一部)、伊丹、猪名川の072も大阪箕面・池田と同じ市外局番
56: どあほぅ(ジパング) 2022/10/30(日)06:48 ID:yrHxREFJ(1) AAS
>>55
川西市とか兵庫県は0727
池田市とか大阪府は0722
57(1): (東京都) 2022/10/30(日)13:48 ID:67cthx+V(1) AAS
上のほうで大阪人のマナー悪すぎるから博覧会中止にしろって書いてる奴いるけど
１９７０年の大阪万博はどうだった？あのころは今よりはるかにマナー悪かったことは
想像できるのだが
58(1): (東京都) 2022/10/30(日)16:24 ID:8+XHV0JZ(1/2) AAS
前回は開催費用5000億、関連事業費1兆
来場者6000万
当時史上最大の万博やったで
59(1): (東京都) 2022/10/30(日)16:25 ID:8+XHV0JZ(2/2) AAS
>>57
大阪のマナーが特別にええとはいわんけど
少なくとも関東よりはマシ
60: (東京都) 2022/10/30(日)16:54 ID:MH3hGplu(1/2) AAS
>>58
それは知ってるけど大阪人が外国の人に迷惑かけまくったのかな、とふと思っただけ
だけどエスカレーターの右立ちはその万博を機会に決められたんだったな そこだけ
はすばらしいと思う
>>59
嘘はだめだぞ
61(1): どあほぅ(大阪府) 2022/10/30(日)19:27 ID:sZajjY6b(1/2) AAS
不人気な大阪マラソン
「10月24日まで募集をしていた『大阪マラソン2023』の申し込みが、2万8620人（一般枠）の定員に達しませんでした
そもそも、当初は9月に締め切りだったのが、希望者が枠に対して約7000人少なく、急遽、2次募集をしていた
前回までの抽選倍率4倍超という人気が消え、ランナーたちの間で話題となっています」
大阪マラソンは日本陸連公認コースを有し、さらに、国内では24大会しか認められていない「AIMS」（国際マラソン・ディスタンスレース協会）の公認資格も有する
観光名所や大都会も疾走できる大規模大会でも、人が集まらないのが実情だ
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