[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part304 (1002ﾚｽ)
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66(3): (愛知県) 2022/05/25(水)12:28 ID:4zKRmCmm(5/13) AAS
>>62
うめきた再開発は、梅田に特急はるかや特急くろしおが接続できずに梅田スルーしてしまうマヌケな欠陥構造をなんとかしたいというマイナス状態からの尻拭い開発でしかなく何の自慢にもなっていないのが現実
特急はるかから車窓を眺めていると梅田に向かうと思いきや梅田駅前を眺めながらスルーして離れていくという突っ込みどころ満載の悲しい現象が名物だったなw
特急はるかのために無理矢理地下駅の新駅をわざわざ作らなきゃいけないことになったのがそもそも欠陥都市の不幸
JR大阪駅が地上と高架の別の駅となって乗り換えも不便というややこしさになったのも弊害
せっかく地下にもぐったのにすぐに出て来て踏み切りを通るのもマヌケ
67: (愛知県) 2022/05/25(水)12:35 ID:4zKRmCmm(6/13) AAS
>>66
訂正
地上と高架じゃなくて、地下と高架の別の駅になった
75: (東京都) 2022/05/25(水)16:52 ID:Bz3htO8B(6/10) AAS
>>66
あなたのマヌケという価値観が一般社会とズレてますよ。
トンネルだって長いものもあれば短いものものある。
大阪の地下鉄は地上を走ったりもしています。
ビルに穴開けて高速道路を通したり、マヌケじゃなく工夫です。
76(1): (茸) [age] 2022/05/25(水)16:54 ID:/T3wEmSU(3/5) AAS
>>66
新大阪からわざわざはるかで梅田なんか行かないの一言。
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