[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part304 (1002レス)
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599(2): (広島県) 2022/06/06(月)14:09 ID:PtSmUhO5(1) AAS
>>478
梅田があれだけでかくなればな。
京都はまだマシだが神戸、和歌山が悲惨だな。
ドンドン梅北に吸われるな。
あれだけでかい駅ビルができたらな。
600: (光) 2022/06/06(月)15:52 ID:rQtDTnCM(1) AAS
苅田おっさんこっちにも出没w
601(2): (大阪府) 2022/06/06(月)17:52 ID:tf0ebH/4(1) AAS
>>599
和歌山から難波や天王寺をスルーして梅田?
梅北の話かと思いきや駅ビルの話して大阪来たことないのに喋ってるでしょw
602(1): 味噌っかす(ジパング) 2022/06/06(月)18:24 ID:lk/2K3BD(1) AAS
>>601
和歌山とか奈良は難波や天王寺が吸わんでも坂を下るだけやろ
てゆーか、大阪の息がかかる府県は人口も経済もことごとくマイナス成長やろ
近畿だけやなく四国とか福井もどこの県庁地も生き血を吸われて元気があらへん
九州は地の果てで頑張ってはるほうやろ
出張でどこの県に行っても元気エエぞ
603(1): (福岡県) 2022/06/06(月)20:38 ID:JR+H5ICo(1) AAS
>>602
関西は大阪がすべて吸いとってるな。
天王寺はそんなにデカイ街じゃないよ。
そのまま乗っていたら梅田に行くじゃん。
JR西日本はあれだけデカイ駅ビルを造ったから関西中から集めないとやっていけない。
すべての電車が大阪駅に集まる仕掛けになってるな。
例外が全国からの観光客が多い京都だけだよ。
JR九州みたいに人口の多い地域で駅ビルを造って儲けよう、て言う発想ないからな。
梅北事態、もともと国鉄の土地だから。
604: (光) 2022/06/06(月)21:10 ID:mNfkUGPx(1) AAS
>>601
苅田おっさんは知ったかばかりでキモい
605: (東京都) 2022/06/06(月)21:46 ID:5poK1ead(1/3) AAS
きょうの梅田
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
606(1): (愛知県) 2022/06/06(月)22:09 ID:N1mc9Vc9(1) AAS
>>603
なにわ筋線なんか難波スルーして梅田一極集中を加速させるだけだからな
これほど梅田一極集中させても新幹線は無縁だから相変わらず梅田は関西ローカルのままでそれ以上の存在にはなれない構造なのも痛い
大阪の観光シンボルもグリコの看板と通天閣だから梅田一極集中しても他圏からの旅行者は梅田スルー
607(2): (東京都) 2022/06/06(月)22:40 ID:5poK1ead(2/3) AAS
AA省
608: (東京都) 2022/06/06(月)22:41 ID:5poK1ead(3/3) AAS
>>607
JR西北ビル○
609: (SB-Android) 2022/06/07(火)00:11 ID:AjTvuYXI(1/6) AAS
>>541
与党ともすり合わせないでどう政策を実現するの?
610(2): (兵庫県) 2022/06/07(火)00:11 ID:AjTvuYXI(2/6) AAS
>>607
天王寺/阿倍野は大型商業施設は充分に多い
近鉄、キューズモール、アポロ、Hoop、and、ルシアス、MIO、地下街
これ以上増えたら完全にオーバーストアやで
天王寺/阿倍野に足らんのは大型施設外の外の繁華街や
611(1): (SB-Android) 2022/06/07(火)00:31 ID:AjTvuYXI(3/6) AAS
>>572
TVの比較企画では何回やっても大阪の勝利、広島のアンガールズが悔しがってたな
自分は見てなかったが
いつ格下と思われてたんだ
どの店も美味しい訳だし
山芋擦るので手抜き料理なんぞと思わないし主観で好き勝手に言ってくんじゃねえよ
612: (SB-Android) 2022/06/07(火)00:38 ID:AjTvuYXI(4/6) AAS
>>596
観光で魅力になっても財政難の京都
時給や学力が低く、失業率や生活保護率が高い沖縄を考えると他県からの旅行だけなんか当てにしてはいけないの良く解る
政府は地方は観光で生きて行けとでも言うのか
民主主義なんだから意見はもっとちゃんと言わないとバカ見るだけだね
従順で疑問を感じず政府の言いなりなのを民度なんて持ち上げられて喜ぶのは違うよね
613: (SB-Android) 2022/06/07(火)00:48 ID:AjTvuYXI(5/6) AAS
>>599
ミナミは堺以南や奈良三重名古屋や外人客の玄関口だからこちらも開発は進む
和歌山は、だからIRをやれば良かったのに市議会反対で潰し自ら首絞めてる
今度三宮は大規模リニューアルするようだけどね
人だけではなく企業や業界団体を呼び付け、施設や補助金優遇しまくった東京の一極集中と一緒にしないでくれ
614(1): (東京都) 2022/06/07(火)01:12 ID:ACXog3px(1/9) AAS
天王寺駅建て替えで、この三角に囲んだエリアの土地を一部買収する可能性もある。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
615(1): (東京都) 2022/06/07(火)01:51 ID:ACXog3px(2/9) AAS
>>610
札幌駅の利用者数は天王寺駅よりも4万人以上も少ないのに、札幌駅の商業施設は、再開発のビルも加えると延床面積約74万m2にもなる。天王寺駅に40〜50万m2の超高層ビルを建てても十分需要はありますよ。
■JR札幌駅
・2020年度の1日平均乗車人員は64,571人である。
・JRタワー 延床面積350,644m2
・北5西1・西2地区再開発ビル 延床面積388,500m2
■JR天王寺駅
2020年度の1日平均乗車人員は108,718人である。
616: (愛知県) 2022/06/07(火)02:00 ID:OyUy2ccd(1/3) AAS
>>615
その需要を外の繁華街に振り向けろて言うてるんや
おまえは大規模施設だけあったらそれでええんか
617: (愛知県) 2022/06/07(火)02:01 ID:OyUy2ccd(2/3) AAS
ちなみに、札幌駅は天王寺/阿倍野以上に外には全く何も無いで
618: (東京都) 2022/06/07(火)02:08 ID:ACXog3px(3/9) AAS
AA省
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