[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報10【新交通】 (1002ﾚｽ)
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673: (大阪府) 2022/11/21(月)01:11 ID:pKLRF6VH(1/3) AAS
天下分け目の戦い
自然か人工か
令和の合戦
【自然】
外部ﾘﾝｸ:asobii.net
省13
674: (大阪府) 2022/11/21(月)01:11 ID:pKLRF6VH(2/3) AAS
そういうことだったのか(1)
【大都】
外部ﾘﾝｸ:www.sumai1.com
住みよさ 14位
富裕度 8位
省12
675: (大阪府) 2022/11/21(月)01:29 ID:pKLRF6VH(3/3) AAS
そういうことだったのか(2)
【横恥】
外部ﾘﾝｸ[html]:www.machimura.maff.go.jp
耕地面積
2,620ha
￣￣￣￣
林野面積
3,662ha
￣￣￣￣
【大都】
省15
676: (茸) 2022/11/21(月)06:32 ID:bZWSAEQM(1/2) AAS
607：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-zAKL)：2022/11/20(日) 16:41:50.41 ID:1isAgyuHa
ダサい名古屋を見捨て東京に行こう！
名古屋にはお台場のような都会的なウォーターフロントタウンかありません。
名古屋にはみなとみらいのようなおしゃれな港町がありません。
名古屋にはミッドタウン日比谷のような公園タウンがありません。
あるのはダサいテレビ塔があるだけ。
駅前に高層オフィスを自慢して都会！て言っています。
実在、田舎町です。
677: (茸) 2022/11/21(月)06:33 ID:bZWSAEQM(2/2) AAS
こっちだったw
45：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2022/11/21(月) 06:31:39.76 ID:bZWSAEQM
言われてたよw
598：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-qe44)：[sage]：2022/11/20(日) 09:43:11.06 ID:x/EZQtM+M
>>597
名古屋民はよく加工された名古屋の高層ビルをこれ見よがしにアピールしてるが騙されるとこだったw
あいつら木を見て森を見ずなんだなw
599：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-rV3t)：[sage]：2022/11/20(日) 10:35:47.81 ID:YdPPWSBNa
>>591
和歌山と大差ないw
省39
678: (福岡県) 2022/11/21(月)07:00 ID:qSyIutGa(1) AAS
糖質言われてる名古屋っぺは名古屋に有利なものしか出さん
人口動態で愛知の人口は減りまくり住みやすくはない
畑も名古屋は脅威の16位と独快走
熊の標識もあって名古屋は田舎ばい
679: (光) 2022/11/21(月)08:05 ID:2LR9kTXm(1/7) AAS
七隈線国際線延伸マジかwwww
さすが高島市長やわ
これで内際線共に博多駅から地下鉄数分アクセスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
680: (ジパング) 2022/11/21(月)15:17 ID:s7T/n6UU(1) AAS
したらば良識板書込み出来ないのでこちらで。
新福ビル街区、タワークレーン組み上げ始めてます
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
681: (SB-Android) 2022/11/21(月)16:12 ID:gPuJmK2D(1/4) AAS
七隈線の空港延伸は効果が大きいな。
682: (SB-Android) 2022/11/21(月)16:20 ID:gPuJmK2D(2/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
日頃は航空法の高さ制限が厳し過ぎると
あれこれ文句を言ってるものの
やはりこれを見たら確かに近すぎるわ(^_^;)
こりゃ緩和無理だわ。
683: (光) 2022/11/21(月)16:45 ID:2LR9kTXm(2/7) AAS
内際線も独自の交通システムで結ばれたりするかもね
デカい荷物持ちは自動運転バスでさ
空港が中東部の一大拠点になりそうだ
国内線ターミナルには隣接地に巨大複合商業施設できるし、国際線ターミナルビルも倍に増床＆外資系ホテル誘致
684: (光) 2022/11/21(月)16:54 ID:2LR9kTXm(3/7) AAS
しかし博多駅延伸完了後に数年してからそういう話が持ち上がれば良いなと淡く期待してたらスピード感が凄いw
市長も次の4年が最期って覚悟かも知れんし、百道や伊都キャンへのアクセス向上にも何かしら目処をつけてくれそう
歴代最多得票の人気ぶりな上に、今回の市長選は他の候補たちも交通アクセス整備に関しては否定的ではなくむしろ積極的に取り組むべきって主張だったから、
開発に肯定的な雰囲気が醸造されてるのも後押しになるだろう
685: (光) 2022/11/21(月)17:00 ID:2LR9kTXm(4/7) AAS
姪浜と橋本を接続する案も検討するらしい
これはガチで今後十数年に及ぶ福岡の交通政策マスタープラン作成になるかも
686(1): (SB-Android) 2022/11/21(月)17:24 ID:gPuJmK2D(3/4) AAS
七隈線を国際線ターミナル迄延伸するなら
更にららポート経由で大橋迄延伸して欲しいが。
687: (福岡県) 2022/11/21(月)19:05 ID:T2+eQwvH(1/3) AAS
国際線なんかよりアイランドと九大と百道どうにかしろよ
どうせ山王あたりに中間駅作ってお茶を濁すんだろつけど大赤字確実で実現性は低いですな
688(1): (福岡県) 2022/11/21(月)19:08 ID:T2+eQwvH(2/3) AAS
>>686
ららぽーとは竹下使え
大橋から博多駅に行きたいなら薬院で七隈線に乗り換えればええ
689: (福岡県) 2022/11/21(月)19:15 ID:T2+eQwvH(3/3) AAS
福岡空港駅（国内線）は空港利用はもちろんだけどその他地域住民も利用するから乗降客数は天神博多に次ぐ3番目なんよ
国際線利用目的以外に使い道ない駅作っても七隈線の赤字増やすだけ
690: (光) 2022/11/21(月)19:27 ID:2LR9kTXm(5/7) AAS
この福岡県もNGブチ込むか
全く書き込みなんかしてなかったのに急に連投どうした
691: (SB-Android) 2022/11/21(月)19:28 ID:gPuJmK2D(4/4) AAS
>>688
竹下からは遠いよ。もっと最寄りの駅がないと駄目だわ。
692: (光) 2022/11/21(月)19:29 ID:2LR9kTXm(6/7) AAS
こういう突然わいてくるゴキブリ、死なねーかなマジで
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