[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part303 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
622: 味噌っかす(東京都) 2022/05/21(土)11:44 ID:KaurEwWX(2/2) AAS
>>615
よみうりランドって5800円もするんか？
わし荒川遊園でエエわ
小さな子供連れて1000円でたっぷり遊べるし
623: (東京都) 2022/05/21(土)11:46 ID:LvF9AxCZ(1) AAS
>>520
沖縄板に立て直せ
市民を「土人」呼ばわり 機動隊員、沖縄のヘリパッド建設現場
土人発言に反発の「プロ市民」が大阪府警前に集結〜唖然の実態映像【ザ・ファクト REPORT】
624(1): (東京都) 2022/05/21(土)11:47 ID:Hx7NEOHy(1) AAS
ヒルトンからグランフロントって言うけど、基本的に大阪駅を挟むと地下だけでは無理だからな
それは技術的な問題であってツギハギとかそういう問題ではない
625: (光) 2022/05/21(土)12:31 ID:e8zj78K9(1) AAS
>>611
山梨(首都圏整備法で広義の「首都圏」と定められてる)を西日本に入れてるお前さんはもっと阿呆w
満州生まれの根岸さんは生まれたのが満州ってだけで育ったのは完全に神奈川
従って関東は2人、東日本は4人
626: (滋賀県) 2022/05/21(土)12:47 ID:lpHDXdYH(1/2) AAS
病的大阪関西コンプのヒキニートジジイ芋さんVS病的東京関東コンプのヒキニートジジイ光おっさん
なかなか面白いプロレスですなw
627(4): (愛知県) 2022/05/21(土)12:56 ID:No4AFkua(2/7) AAS
>>602
大阪は駅前で囲いこむ街
大阪の自称玄関口の梅田駅から出たらこの惨状w
歩行者を地下や歩道橋に追いやり、
地上の歩行者動線を殺した駅前
地上を自動車優先にした時代遅れな街
御堂筋の起点から歩行者排除した歩行者軽視の自称メインストリートw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
628(1): (滋賀県) 2022/05/21(土)12:58 ID:lpHDXdYH(2/2) AAS
修正版作ったで
周波数・NTT・糸静線で分けるならこれで間違いない
■都道府県(エリア)別ノーベル賞受賞者数
【東日本4人】
北海道 1
東北 0
関東 2(埼玉1、神奈川1)
甲信越 1(山梨1)
【西日本25人】
北陸 2(富山1、福井1)
省5
629: 味噌っかす(東京都) 2022/05/21(土)13:02 ID:wy3Iy0rT(1/2) AAS
>>624
旅行者だとヒルトンからヨドバシとかグランフロントとか普通に行くやん
それがメチャ行きにくいって話しにならんのよ
東京の駅だとキョロキョロすると案内板がぶら下がってて解りやすく矢印が出てるから初めてでも簡単に行ける
大阪だと田舎者は迷って当たり前やという底意地の悪さが有る
630: 味噌っかす(東京都) 2022/05/21(土)13:04 ID:wy3Iy0rT(2/2) AAS
>>627
それな
大阪駅は地上が歩きにくいわ
631: (兵庫県) 2022/05/21(土)13:40 ID:1Y5C6+Xw(1/2) AAS
>>627
とっくに論破されてるのに、いつまでも同じコピペを続ける痴呆症ハブ爺。
632: (神奈川県) 2022/05/21(土)13:45 ID:Xp17RQbt(1) AAS
つうかマジでコピペ止めろやただの荒らしやんけ
633(1): (愛知県) 2022/05/21(土)13:45 ID:No4AFkua(3/7) AAS
梅田はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側。
うめきた広場も線路の高架に囲まれて隔離された箱庭構造で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えない。
街の構造的に難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けているように、駅前から街へ出ていかれないように内側に閉じ込めようとする閉鎖的構造。
面で広がられるより、駅前に囲い込んで閉じ込めたがるのが大阪のセコい商人思想の点の街
お山の大将なターミナル駅前主義の街が点在してるのが大阪
634(1): (大阪府) 2022/05/21(土)14:17 ID:6xEhhVlF(1) AAS
いくらハブ爺でもこれから始まる阪急の圧倒的な再開発に苦言を呈するのは難しいだろう
元から相手になってなかったけど、名鉄なんかでは追い付けない次元に辿り着いてしまったね
635: (東京都) 2022/05/21(土)14:26 ID:xuoXyYQK(10/17) AAS
>>621
新宿は地下街がショボいから目的地に行きやすいだけ。
【梅田地下街】
梅田一帯で連結している全ての地下街を1つの地下街として見なすと、面積は甲子園球場約4個分、総店舗数は約1300にも及ぶ（面積、店舗数ともにダントツ日本一）。ちなみに、日本最大のショッピングモールの埼玉県越谷市にあるイオンレイクタウンの店舗数は710。
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
【新宿地下街】
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
636: (光) 2022/05/21(土)14:33 ID:Nr6a+yq1(1/15) AAS
>>628
光おっさんって自分で貼った画像ろくに見てないんかな？
■電源周波数地域（50Hz地域／60Hz地域）
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
■NTT東西エリア
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
山梨は完全に東日本
新潟・長野・静岡は境界線上
富山・岐阜・愛知からは完全に西日本
637(3): (愛知県) 2022/05/21(土)15:02 ID:No4AFkua(4/7) AAS
>>634
しかしダサいビルだよな～
駅前空間も無く、目一杯張り出して貧乏臭い圧迫感
駅前や御堂筋の起点という要素が全く活かせてない致命的なセンスの悪さ
梅田の都市計画が失敗してるから後から出来た空き地のある勝手口側重視になるしかないんだよな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bb-building.net
638(1): (茸) [age] 2022/05/21(土)15:03 ID:RYeSmr06(3/10) AAS
>>637
高層ビルもろくにない愛知が言う事でもない
639: (SB-Android) 2022/05/21(土)15:34 ID:43S0YwbM(1/14) AAS
地下街バトル、東京vs大阪vs名古屋 広さ日本一は？
外部ﾘﾝｸ:style.nikkei.com
その結果、日本で最も地下街が広い駅は新宿駅となった。5つの地下街の総面積は唯一、10万平方メートルを超えた。
幅10メートルの地下通路があったとすると、10キロ分の面積となる。2位が名古屋の栄駅。次いで名古屋駅が3位に入った。
4位の大阪・長堀橋駅は、単体の地下街としては日本一だった「クリスタ長堀」1カ所だけで上位にランクイン。5位は横浜駅だった。
640: (SB-Android) 2022/05/21(土)15:34 ID:43S0YwbM(2/14) AAS
【東京駅界隈】
①_390m常盤橋B棟
②_287m日本橋一丁目中地区
③_250m八重洲一丁目東地区
④_245m八重洲二丁目北地区
⑤_240m八重洲二丁目中地区
⑥_235m八重洲一丁目北地区
⑦_230m(仮)内幸町１丁目
⑧_225m(仮)内幸町１丁目
⑨_212m常盤橋A棟
省50
641: (SB-Android) 2022/05/21(土)15:36 ID:43S0YwbM(3/14) AAS
関東 ＞＞＞＞＞＞近畿＋中京＋福岡
大都市圏の売上高
関東大都市圏 ３９６兆円
近畿大都市圏 １５６兆円
中京大都市圏 ９９兆円
福岡大都市圏 ３８兆円
外部ﾘﾝｸ[html]:www.stat.go.jp
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 361 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.028s