[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part303 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
410: (大阪府) 2022/05/18(水)16:14 ID:ELkZwj8y(1) AAS
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
ねえねえ、お前の家、月何kWh使ってんの?
画像リンク[jpg]:dotup.org
411: (茸) 2022/05/18(水)16:30 ID:cYpoylXP(2/2) AAS
>>392
茨木は阪急とJRで回遊性はないよ。距離が離れすぎてる
412: (茸) [age] 2022/05/18(水)16:58 ID:31jylGnV(3/4) AAS
>>409
いやいや、名古屋は地元民以外分かりにくいだろ。
到着した電車が目的地に行くかどうかわからんのに乗り込まないといけない。迷ってる家に
413: (茸) [age] 2022/05/18(水)16:58 ID:31jylGnV(4/4) AAS
>>409
迷ってる内に発車してまう。
414(3): (SB-iPhone) 2022/05/18(水)17:06 ID:4OmNWOEA(1) AAS
外部リンク:pbs.twimg.com
リニア名古屋駅、遠すぎ深すぎ
こりゃ使えんわ
415(1): 味噌っかす(北海道) 2022/05/18(水)17:30 ID:u38Z+8Hk(1) AAS
>>414
リニアって名古屋民にしかメリット無いよね
中央官庁は霞が関に集中してます
リニアに乗るには品川まで移動しなければいけませんので不便ですね
品川から新大阪までリニアで移動すると名古屋で乗り換えが必須になるよね
地下6階から地上3階までバカ面して15分も20分もかけて乗り換えとか有り得んやろ
のぞみなら東京駅から乗って乗り換え無しで2時間半で新大阪に着く
けど、リニアやと品川まで移動してリニアに乗り込み名古屋で地下深くから邪魔くさい乗り換えして在来新幹線に乗り換えする
その際にも座れるかどうか予約とか面倒いしな
それで2時間とちょっと+品川駅までの移動時間ひなら、東京駅からゆっくりとのぞみ号で移動したいわな
416: (福岡県) 2022/05/18(水)17:34 ID:Nk/h+MQS(1) AAS
近鉄 24年ぶりの新型車両は伝統の赤をより鮮やかに
動画リンク[YouTube]
417: (岐阜県) 2022/05/18(水)17:57 ID:RTRJFSX0(1/3) AAS
今日も三河の田舎者ハブ爺&知多の田舎者ベニヤに舐められまくってる惨めな大阪人さんたちwwwww
418: (岐阜県) 2022/05/18(水)17:58 ID:RTRJFSX0(2/3) AAS
>>414
相変わらず格下の名古屋愛知を脅威に感じてガクガクブルブルの哀れな大阪人さんたちwwwww
419: (岐阜県) 2022/05/18(水)17:58 ID:RTRJFSX0(3/3) AAS
寝ても覚めても東京関東を妬み、名古屋愛知や福岡の猛追に怯える哀れな大阪人さんたちwwwww
420: (愛知県) 2022/05/18(水)18:34 ID:XWtRjR9L(1/3) AAS
>>414
地下も整備されて既存の地下駅(名鉄、近鉄、地下駅)への地下同士で乗り継ぎが便利になるのも楽しみ
421(1): (愛知県) 2022/05/18(水)18:38 ID:XWtRjR9L(2/3) AAS
>>415
リニアは名古屋の視点で名古屋のために作られるからね。
東京民や大阪民にとって不便だのそんなのどうでもいいわけ。
名古屋が東京を手に入れるためのもの。
東京視点や大阪視点で不便という屈辱を認めたくなくても、君のように泣き言を言うしかないのが全て。それが現実。
非情なJR西日本の分断サンダーバードと違い、リニア後も平行する東海道新幹線は今まで通り運行してくれるだけありがたいと思え。
リニアに乗りたいときはブツブツと泣き言をほざきながら悔しがって乗り換え頑張れよw
422(1): (大阪府) 2022/05/18(水)18:46 ID:Qjf5TpiP(2/11) AAS
JR敦賀駅
サンダーバード ↔ 北陸新幹線 の乗り換え便利すぎワロタ
画像リンク[jpg]:fki.ismcdn.jp
423: (愛知県) 2022/05/18(水)18:52 ID:XWtRjR9L(3/3) AAS
>>422
敦賀で強制乗り換えって時点で糞過ぎなんだよw
424: (茸) 2022/05/18(水)19:19 ID:xujajZLm(1) AAS
ジパおばって新垣結衣だよ
大阪ではない関西人だよ
425: (SB-Android) 2022/05/18(水)19:29 ID:Lff3eaNC(1) AAS
大阪ストラットは東京の歌の替え歌
426: (大阪府) 2022/05/18(水)19:48 ID:OOAGq1sI(3/5) AAS
東京を手に入れるどころか大阪へ人口転出1位は草
大阪はこれからも某県を(反面)教師にして国際金融、観光、産業、スマート都市を目指していきましょう。
それにしても毎日案件が楽しみですね、おおさかでよかったです^^。
427: (大阪府) 2022/05/18(水)19:59 ID:Qjf5TpiP(3/11) AAS
そもそもの前提として、いわゆる「東京」はわれわれ日本人とは何の関係もない
428(1): (大阪府) 2022/05/18(水)20:12 ID:GZ9CSG+V(2/2) AAS
京阪は枚方に力入れる前に京橋に力を入れて欲しいな
429: (大阪府) 2022/05/18(水)20:24 ID:Z8dinbe3(1) AAS
>>428
京橋は国から重要再整備都市に指定されてるけどJR東西線を地下するか否か決めるまで動きたくても動けんのや
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 573 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.024s