[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part303 (1002レス)
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933(1): (大阪府) 2022/05/24(火)08:46 ID:0dvHVfhv(1/2) AAS
おこぼれで名古屋まで鉄道を伸ばしてもらってる名古屋人さんは大阪に感謝しないといけないね
934(1): (大阪府) 2022/05/24(火)09:06 ID:/S1FeQc+(1) AAS
世界で最も知的な国ランキング 日本は2位
2chスレ:newsplus
「エレクトロニクス、自動車、製薬などでリード、数学と科学で世界トップ」
935: (SB-iPhone) 2022/05/24(火)09:12 ID:CvdSvtr5(1) AAS
>>929
イギリスのジャベリンとはまた違う方式なのかな?
きっと集電板の折りたたみだけでは済まないだろうし
936: (埼玉県) 2022/05/24(火)09:15 ID:0fGc0ykZ(1) AAS
>>933
そういう思い上がりと見下したような書き込みいらんっちゅうねん
ネットでしかイキがれへんゴミが
937: (大阪府) 2022/05/24(火)09:30 ID:VAGFQzQm(5/10) AAS
近鉄はフリーゲージもやってるんやろ
両方合わせたらどこでも乗り入れできるやん
938: (茸) 2022/05/24(火)10:35 ID:/+wNVELi(1/3) AAS
>>909
>>196
939(1): (茸) 2022/05/24(火)10:39 ID:/+wNVELi(2/3) AAS
>>929-932
リニアと接続する近鉄特急の唯一のターミナルである名古屋駅のハブ機能がさらに強化されるわけか
940: 味噌っかす(東京都) 2022/05/24(火)10:51 ID:JcBfg9i1(1) AAS
>>939
名古屋駅唯一のターミナルが近鉄名古屋駅
同じ地下駅の名鉄が歯ぎしりしとるわ
941(1): (SB-iPhone) 2022/05/24(火)11:14 ID:p03vMvea(1) AAS
近鉄は橿原線と吉野線を
フリーゲージで繋げるのはどうなったん?
京都と吉野を直通させるのは
画期的だと思うんだがな
942: 味噌っかす(大阪府) 2022/05/24(火)11:18 ID:fjTJi7CZ(1/2) AAS
>>941
そんなのは吉野線の線路幅を変えたらエエだけやん
943: (福岡県) 2022/05/24(火)11:19 ID:T4R7x1Yo(1) AAS
奈良の話とかスレチやぞ
944(2): 味噌っかす(大阪府) 2022/05/24(火)11:24 ID:fjTJi7CZ(2/2) AAS
南大阪線と吉野線は同じ線路幅なんやな
それ全部変えるのはキツいな
945: (茸) [age] 2022/05/24(火)11:31 ID:QCOZprlw(1/3) AAS
>>944
南大阪線は長野線と橿原神宮までに特化して古市から吉野まで標準軌にすればいい。
946: (茸) [age] 2022/05/24(火)11:31 ID:QCOZprlw(2/3) AAS
>>944
橿原神宮~吉野を標準軌でした。
947(2): (大阪府) 2022/05/24(火)11:46 ID:VAGFQzQm(6/10) AAS
外部リンク:pbs.twimg.com
東京の富裕層は
名古屋の地下でリニア → 夢洲特急
やな
948: (茸) [age] 2022/05/24(火)11:54 ID:QCOZprlw(3/3) AAS
>>947
まあリニアから新幹線乗り換えるよりは楽だからな。
949: (SB-iPhone) 2022/05/24(火)12:25 ID:8NuZyUYh(1) AAS
新大阪と夢洲は左岸線経由で
シャトルバスだと20分程度で着く
新幹線とバスの方が早くて楽だろ
950: (大阪府) 2022/05/24(火)12:31 ID:VAGFQzQm(7/10) AAS
寝てたら着く近鉄の方が楽やろ
バスは乗り換えが面倒い
火の鳥に乗るのもひとつのアトラクション
951: (大阪府) 2022/05/24(火)12:36 ID:VAGFQzQm(8/10) AAS
のぞみ → バス
ならありか
リニアw
952(1): (大阪府) 2022/05/24(火)12:43 ID:0dvHVfhv(2/2) AAS
ひのとりって中央線通れるの?
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