[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part301 (1002ﾚｽ)
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418: (愛知県) 2022/04/06(水)18:35 ID:aHX1pdL5(1/3) AAS
>>411
>>414
東京は人災的な過密人口によって大半の庶民がマイカーやマイホームが持てなくなった。
土地に対して人口詰め込みすぎによる東京の極端な過密化は人災都市。
そうなったのも狭い過密住宅街やタワマンなどで過密化促進させてきたから。
「駅近のマンションなら鉄道が便利だからマイカー無くてもいいよね」っていうよくあるセリフがあるけど、これがまさに鉄道依存を促進させてきた鉄道会社の奴隷ライフスタイルなんだよね。
その過密人口に合わせて鉄道インフラも大規模に拡大して満員電車を標準化させてきたのに今さら縮小もできないので過密化前提の鉄道インフラを維持するために過密推進させるしかない負のスパイラル。
武蔵小杉の頭の悪いタワマン乱立によるマヌケな過密化問題なんかそれを象徴しているよね。
このように首都圏で理想とされる生活の実態は、駅近のマンションに大量に人を詰め込んで効率的に会社までピストン輸送する家畜奴隷運搬システム。まさに鉄道の奴隷社会。それを嬉しがる糞みたいな家畜ライフスタイル。
コロナショックでその東京の非人間的な生活環境の問題が炙り出されてしまったんだけど、未だに君のようた昭和平成で思考停止してる家畜はオワコン化した満員電車ライフスタイルを求めてるんだよね。
省1
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