[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part301 (1002ﾚｽ)
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397(1): (茸) 2022/04/06(水)12:41 ID:mvC43k4k(4/6) AAS
>>395
新幹線(新大阪)から中之島〜心斎橋〜難波という流れには御堂筋線に乗り継ぐのが定番で、新幹線と大阪の中心街を結ぶ役割として御堂筋線は大きな恩恵を受けている
それがなにわ筋線ができるとJR料金だけで済むので御堂筋線からその新幹線から乗り継ぐ役割は奪われる
398(1): (SB-Android) 2022/04/06(水)12:57 ID:2vRQBx6s(1) AAS
なにわ筋線が関空列車専用なのも知らないバカ
399: (光) 2022/04/06(水)13:51 ID:oUKC7/Pm(1/4) AAS
金山は森ノ宮＋α程度の規模しかない
一応副都心なのに
400: (茸) 2022/04/06(水)14:01 ID:mvC43k4k(5/6) AAS
>>398
関空専用だけで作られるわけないだろ
関空専用なら梅北駅を作るだけで充分
なにわ筋線は地下鉄破壊に作用していく
市営交通を失って私鉄やJRに食われる大阪市
401(1): (大阪府) 2022/04/06(水)14:13 ID:AsNGOocm(1/3) AAS
金山って行った事があるけど、あの程度で副都心？？？
あれくらいなら大阪ならたくさんあるで
402: (ジパング) 2022/04/06(水)14:37 ID:LTUusUnZ(1) AAS
大曽根や鶴舞や神宮前はもっと駅前しょぼい
403: 味噌っかす(ジパング) 2022/04/06(水)14:42 ID:CC1A3TyG(1) AAS
>>401
金山って野田程度やろ
404: (大阪府) 2022/04/06(水)14:57 ID:AsNGOocm(2/3) AAS
神宮前駅にも行ったけど駅舎とかが
昭和過ぎてね…
つか都心の駅っつーよりは、大阪だと
郊外にありそうな感じだった
405: (栃木県) 2022/04/06(水)14:58 ID:vzKXx0fT(1/2) AAS
確かに金山って野田阪神にちょっと似てるよなw
406: (栃木県) 2022/04/06(水)14:59 ID:vzKXx0fT(2/2) AAS
鶴舞も今宮レベルかな
407(1): (光) 2022/04/06(水)15:16 ID:oUKC7/Pm(2/4) AAS
名古屋は、
都心＝名駅〜栄〜大須一帯
副都心＝今池(千種)・金山・大曽根
ということになってる
408(1): (茸) 2022/04/06(水)16:32 ID:mvC43k4k(6/6) AAS
東京が鉄道会社の奴隷社会になったのは東京市営地下鉄モンロー主義が実現できなかったのも大きい
東京は政治屋と鉄道会社に食い物にされ、鉄道会社の儲け主義による鉄道奴隷社会になり駅前至上主義の都市構造になって今のような糞みたいな過密化した家畜都市になった
規模は小さいが大阪もそうなんだけどアホな大阪は東京コンプで東京の真似して市営交通も無くしてしまったのがマヌケ過ぎる
409: (茸) [age] 2022/04/06(水)16:45 ID:pctNTJt4(5/11) AAS
>>397
むしろ御堂筋線のバイパスとして混雑緩和程度の感覚。
410: (茸) [age] 2022/04/06(水)16:50 ID:pctNTJt4(6/11) AAS
>>408
名古屋市営は赤字でも税金で維持できる事がメリット。
大阪メトロの場合は莫大な利益があるので税金で維持する必要がない。利益は株主の大阪市が自由に使える。
411(2): 味噌っかす(ジパング) 2022/04/06(水)17:37 ID:teLzbQMQ(1/3) AAS
名古屋市みたいな田舎町はどうでもエエねん
都心部の名駅地区と栄地区以外は地平線の果てまで住宅地という特殊な土地柄やしな
構造は大きな田舎町でしかない
東京は失敗でも何でもなく街が大き過ぎるんだよ
明治通り内側に住めば車の渋滞も無いし地下鉄も混むことなく利用できる
名古屋みたいに混雑の全てが名駅→栄に集中してしまう田舎町は大変や思うわ
412: (茸) 2022/04/06(水)17:46 ID:msj0Z0Yz(1/5) AAS
>>407
名古屋に副都心ってものはないよ
413(2): (ジパング) 2022/04/06(水)17:54 ID:ZemotmAv(1) AAS
>>411
味噌っかすさんにしてはまともなこと言うやん
東山線なんか御堂筋線以上の大混雑だしな
414(2): 味噌っかす(ジパング) 2022/04/06(水)18:16 ID:teLzbQMQ(2/3) AAS
>>413
東山線はメイン路線なのに小型車両な上に駅が6両編成までしか対応してない田舎町仕様のマヌケな構造
混む言うても混雑も名駅→栄の間しか無いので今さら各駅を改造したり広小路通りの下に新路線を造る程でもなくどないもならん地方都市の地団駄やしな
415(1): (茸) 2022/04/06(水)18:18 ID:msj0Z0Yz(2/5) AAS
名古屋の発展してる範囲内って本当狭いんだよね
416(3): 味噌っかす(ジパング) 2022/04/06(水)18:24 ID:teLzbQMQ(3/3) AAS
>>415
てか、名駅にハリボテのビルを3つ建てただけでしょ
他は低層住宅地が地平線の果てまで続くのが名古屋の町やし
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