[過去ﾛｸﾞ] 名古屋駅・栄駅付近は横浜駅・桜木町駅未満w (320ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
52: (茸) [age] 2022/03/10(木)08:32 ID:65R4SWwZ(1/3) AAS
>>51
横浜
53: (大阪府) 2022/03/10(木)10:39 ID:X0IeOoaT(1) AAS
やはり名古屋の圧勝だね
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
54: (茸) 2022/03/10(木)11:50 ID:ZJnYNj9K(1) AAS
>>362
指標にするとこうね
○交通インフラ
横浜 137.3
名古屋 88.4←ここwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
リニアもこれ
リニアでの経済効果
省4
55(1): (大阪府) 2022/03/10(木)13:03 ID:HEWlK/sN(1) AAS
>>50
東京名古屋大阪の需要な
儲けた金で東京名古屋のリニア建設や
在来線整備に当ててる
で、横浜のJR本社はどこ？
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
省25
56(1): (茸) [age] 2022/03/10(木)16:56 ID:65R4SWwZ(2/3) AAS
>>55
東京・横浜・新大阪がなければ新幹線は赤字間違いない。名古屋がなくても黒字だろうけどなwww
57(1): (茸) 2022/03/10(木)19:22 ID:9BBbhwfc(1/2) AAS
横浜は私鉄が発達してるからだよ
名古屋は土地が安いからね
指標にするとこうね
○交通インフラ
横浜 137.3
名古屋 88.4←ここwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
リニアもこれ
省5
58: (茸) 2022/03/10(木)19:23 ID:9BBbhwfc(2/2) AAS
ワロタww
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
名古屋の田んぼアート
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
名古屋おめでとうwww
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
「名古屋でしょうか。中心地は都会だなーと思いますがホントごく小さい範囲のみで、少し行くとすぐ田舎になるので…」（ababab2010さん）
省1
59(1): (大阪府) 2022/03/10(木)22:20 ID:Foz+M2EK(1) AAS
>>56
ん？
東海道新幹線が無ければJR西も赤字なのだがw
そもそも東京名古屋だけで成り立つけどな
横浜を通らないリニアも東京名古屋だし
そもそも東京が無ければ横浜は成り立たずw
60: (大阪府) 2022/03/10(木)22:21 ID:bvrJ8Po2(1) AAS
やはり名古屋だけで鉄道が成り立つ圧勝だね
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
61(1): (茸) [age] 2022/03/10(木)22:22 ID:65R4SWwZ(3/3) AAS
>>59
読解力ないのか？
東海道新幹線に名古屋の駅はなくても困らんということ。
62(2): (大阪府) 2022/03/10(木)22:51 ID:P7xzjDRo(1) AAS
>>61
馬鹿？
読解力ないのか？
東海道新幹線に新横浜の駅はなくても困らんということ。
そもそも
東海道新幹線が無ければJR西も赤字なのだがw
そもそも東京名古屋だけで成り立つけどな
横浜を通らないリニアも東京名古屋だし
そもそも東京が無ければ横浜は成り立たずw
63: (大阪府) 2022/03/10(木)22:51 ID:e3o8ZSPe(1) AAS
名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
64(1): (茸) [age] 2022/03/11(金)01:49 ID:mW64p0RF(1/2) AAS
>>62
残念！リニアの経済効果は圧倒的に横浜＞名古屋
65(1): (茸) 2022/03/11(金)06:33 ID:M3CT81VB(1/2) AAS
>>64
正解
リニアの経済効果は
横浜>名古屋
ちなみに名古屋は長野とそんなに変わらないって言うww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
主観で名古屋は勝ってると思い込みたいみたいだけど
指標にすると名古屋はぼろ負けだよ
○経済
横浜 169.5
省20
66(1): (茸) [age] 2022/03/11(金)06:57 ID:mW64p0RF(2/2) AAS
>>65
ほんと、名古屋がマウントとるのって立地とか地形とか主観的なものばかりで人の感じ方次第。数字による指標はほぼ横浜に負けてるもんな。
67: (茸) 2022/03/11(金)07:06 ID:M3CT81VB(2/2) AAS
>>66
ほんとそれね
なんで自分が正しいって思い込むんだろ？
指標になると負けるから主観で勝ってるとしか言えない
あとベニヤもそうね
ベニヤなんてねつ造当たり前だし
こう言われるのもよくわかるわ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省2
68: (大阪府) 2022/03/11(金)14:33 ID:vMBGMZq1(1) AAS
横浜はJRにしろ私鉄にしろ高速道路にしろ東京が無ければ成り立たない
名古屋は名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
省1
69: (茸) 2022/03/11(金)17:21 ID:qjV1QB1j(1/2) AAS
リニアの経済効果は
横浜>名古屋
ちなみに名古屋は長野とそんなに変わらないって言うww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
主観で名古屋は勝ってると思い込みたいみたいだけど
指標にすると名古屋はぼろ負けだよ
○経済
横浜 169.5
名古屋 161.6wwww
省16
70: (大阪府) 2022/03/11(金)21:00 ID:Cvdu5793(1) AAS
横浜はJRにしろ私鉄にしろ高速道路にしろ東京が無ければ成り立たない
名古屋は名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
省1
71: (茸) 2022/03/11(金)23:44 ID:qjV1QB1j(2/2) AAS
ちなみに名古屋の土地が安く
地下鉄を敷設するのに土地買収が容易だったんでしょ
で、JR東海は東海道新幹線が売上を9割を占めるから
名古屋は東京に流れてるという事
リニアに関しては
横浜の方が経済効果がある
これは俺の主観ではなく試算されてるソースあり
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
インフラも横浜が整備されてる
世界でも評価されてますが
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 249 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s