[過去ﾛｸﾞ] 名古屋駅・栄駅付近は横浜駅・桜木町駅未満w (320ﾚｽ)
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34(2): (やわらか銀行) 2022/03/05(土)09:16 ID:/nkbl3Q5(1) AAS
>>33
新大阪周辺は？
35: (茸) [age] 2022/03/05(土)10:09 ID:qFnepnzj(1/3) AAS
>>34
味噌っかすはアンチ名古屋かつアンチ大阪やで
36: (茸) [age] 2022/03/05(土)10:12 ID:qFnepnzj(2/3) AAS
>>34
新大阪周辺は30平米でも安くて9万円やな。
37(1): (広島県) 2022/03/05(土)10:33 ID:KtAkRv0M(1) AAS
>>21
名古屋の圧勝だね
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
省1
38: (茸) 2022/03/05(土)10:52 ID:GL0bnoJX(1/2) AAS
>>37
それ主観ね
指標は横浜の圧勝
横浜にも地下鉄あるし
横浜は私鉄本社が2社あるから
鉄道が強いだけだよ
だからインフラも横浜の方が上
省13
39(1): (神奈川県) 2022/03/05(土)13:23 ID:lpppitl5(1) AAS
名古屋に住むなら名駅〜栄間だな
都心に住めるのが名古屋のメリット、他都市なら無理
40: (茸) 2022/03/05(土)17:06 ID:GL0bnoJX(2/2) AAS
都心って言っても
名駅ですら都会じゃないって言われてるよ
ここでも言われてるよね
都心部の中村区に田んぼあるしwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋は三大都市なので都会のイメージが強いですが
よく考えると都会と言える範囲は狭くて、残りの多くは地方のような住宅地が広がってますだってwww
名古屋駅周辺でさえ、都会ではないらしいwww
省8
41: (茸) [age] 2022/03/05(土)18:50 ID:qFnepnzj(3/3) AAS
>>39
田舎である証明
42: (茸) 2022/03/08(火)02:19 ID:3bur0VtW(1) AAS
名古屋は殺風景すぎる千葉市や熊本市の方がまだ都会的
43(1): (茸) 2022/03/08(火)06:13 ID:Kc7MPkOL(1) AAS
正解w
名古屋
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
旧帝国大学名古屋大学から
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
横浜
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
省12
44(1): (光) 2022/03/09(水)13:31 ID:fn3bxY62(1) AAS
>>21
名古屋の圧勝だね
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
省1
45(1): (茸) [age] 2022/03/09(水)13:33 ID:xkL9rbhH(1/4) AAS
>>44
名古屋はJRが在来線冷遇するから自前でつくるしかなかっただけじゃん
46(1): (光) 2022/03/09(水)13:50 ID:mXrtnt6n(1) AAS
>>45
冷遇してないけど？
JR東海は自前で、どんどん高性能新車を導入し本数を増やしてるけど
横浜は通勤電車が通過するし冷遇もされた上で
地下鉄を作ることもできないくらいショボい
47: (茸) [age] 2022/03/09(水)14:21 ID:xkL9rbhH(2/4) AAS
>>46
車両の話じゃねーよ。2両編成？単線？
笑わせんなよwww
ご自慢の環状線も小型6両ワンマン運転www
48(2): (大阪府) 2022/03/09(水)16:54 ID:4VrPddXu(1) AAS
意味不明。
東海は在来線冷遇してないけど？
西とかなんか見てみろよ在来線軽視の冷遇もいいところ
ボロ電車のオンパレード
JR東海は発足から自前でどんどん高性能新車を導入し本数を増やして利便性を図ってる
莫大な金がかかる保線も他社の倍くらい掛けて完璧に整備してる
横浜は通勤電車が通過するし冷遇もされた上で
地下鉄を作ることもできないくらいショボい
49: (茸) [age] 2022/03/09(水)17:18 ID:xkL9rbhH(3/4) AAS
>>48
東海よりは西の在来線は大したもんだ。
西日本よりショボい名古屋区間www
50(1): (茸) [age] 2022/03/09(水)17:19 ID:xkL9rbhH(4/4) AAS
>>48
自前って東京（新横浜)〜新大阪の流動で食ってるコバンザメ名古屋www
51(1): (東京都) 2022/03/10(木)07:37 ID:8o7JDcbg(1) AAS
鉄道の複々線区間
横浜と名古屋 どっちが長い？
52: (茸) [age] 2022/03/10(木)08:32 ID:65R4SWwZ(1/3) AAS
>>51
横浜
53: (大阪府) 2022/03/10(木)10:39 ID:X0IeOoaT(1) AAS
やはり名古屋の圧勝だね
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
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