[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part299 (1002レス)
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883: (光) 2022/02/14(月)22:12 ID:xf4LSAPG(248/332) AAS
AA省
884: (光) 2022/02/14(月)22:12 ID:xf4LSAPG(249/332) AAS
愛知が驚異的なのは鉄道駅数が全国TOP級なのに自動車保有台数が圧倒的なことにある!
鉄道・バスも車も便利な愛知最強!
これぞ本物の都会!

都道府県 自動車保有台数ランキング

1愛知県520万台
2埼玉県318万台
3東京都316万台
4神奈川県306万台
5北海道280万台
6千葉県279万台
省41
885: (光) 2022/02/14(月)22:12 ID:xf4LSAPG(250/332) AAS
大名古屋圏に吸収併合されそうな支店経済&インバウンド依存の斜陽オワコン脆弱関西さんwww
京都滋賀奈良は早晩併合されそうだよなwww
ここのプライドだけは馬鹿みたいに高い大阪ッペさんたちが焦ってる理由がよく分かりますねwww
886: (光) 2022/02/14(月)22:13 ID:xf4LSAPG(251/332) AAS
大名古屋圏に吸収併合されそうな支店経済&インバウンド依存の斜陽オワコン脆弱関西さんwww
京都滋賀奈良は早晩併合されそうだよなwww
ここのプライドだけは馬鹿みたいに高い大阪ッペさんたちが焦ってる理由がよく分かりますねwww
887: (光) 2022/02/14(月)22:13 ID:xf4LSAPG(252/332) AAS
日本の絶対的中心・東京関東や地場産業最強の名古屋愛知東海が羨ましくて仕方がない負け犬コンプ猿大阪ッペさんたちwwwww
最近は支店経済都市仲間の福岡くんの影にも怯えてるよなwwwww
惨めだねえwwwww
888: (光) 2022/02/14(月)22:13 ID:xf4LSAPG(253/332) AAS
頭が悪すぎて私にまともに反論できなくなった哀れな大阪ッペさんたちwwwww
889: (光) 2022/02/14(月)22:13 ID:xf4LSAPG(254/332) AAS
頭が悪すぎて私にまともに反論できなくなった惨めな大阪ッペさんたちwwwww
890: (光) 2022/02/14(月)22:13 ID:xf4LSAPG(255/332) AAS
● GDP
東京都 94兆円 >>>>>> 大阪府 36兆円
www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm   
www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
●支払われた年間給与合計  
関東 92兆7201億円 >>>>> 関西 31兆6067億円
www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/minkan2013/pdf/k06.pdf
●実収入÷1世帯あたり人数
東京都 30万6000円 >>>>> 大阪府 19万3300円
www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
省37
891: (光) 2022/02/14(月)22:13 ID:xf4LSAPG(256/332) AAS
やっぱり愛知・名古屋は最強だな!

中部圏の空の玄関口『常滑(とこなめ)市』で空飛ぶクルマを導入?!まるごと未来都市を目指す『スーパーシティ構想』が進行中!
外部リンク[html]:www.kenbiya.com

常滑市の空港島に中部国際空港『セントレア』が開業したのは2005年のこと。同空港は旅客・貨物共にトヨタ自動車関連企業の顧客が多くを占めるため、別名“トヨタ空港”とも呼ばれている。

サービス面においても“トヨタ方式”が導入されており、国際空港評価『World Airport Awards 2021』で7年連続世界第1位(Regional Airport部門)を獲得。グルメやショッピングに加えて展望風呂などのレジャー機能を備えた複合型空港として、開業から16年が経過した今も高い個客満足度を維持している。

常滑市が掲げる『スーパーシティ構想』のテーマは「グリーン&イノベーション アイランド」。大きく分けて2つの柱があり、ひとつは「国内最大のモノづくり集積地の強みを生かし、グリーン&デジタル時代の新しいビジネスを創出し続けること」。そしてもうひとつは「世界をリードする国際観光都市をつくること」だ。
省6
892: (光) 2022/02/14(月)22:14 ID:xf4LSAPG(257/332) AAS
日本の絶対的中心・東京関東や地場産業最強の名古屋愛知東海が羨ましくて仕方がない負け犬コンプ猿大阪ッペさんたちwwwww
893: (光) 2022/02/14(月)22:14 ID:xf4LSAPG(258/332) AAS
日本の絶対的中心・東京関東や地場産業最強の名古屋愛知東海が羨ましくて仕方がない負け犬コンプ猿大阪ッペさんたちwwwww
894: (光) 2022/02/14(月)22:14 ID:xf4LSAPG(259/332) AAS
東京と大阪の絶望的な差に比べたら、大阪と名古屋横浜福岡札幌神戸とかとの差なんか誤差レベルなのが現実ですwwwww
いい加減現実見ような負け犬コンプ猿大阪ッペさんたちwwwww
895: (光) 2022/02/14(月)22:14 ID:xf4LSAPG(260/332) AAS
愛知名古屋の確固たる産業の数々と広大な濃尾平野と豊富な水資源が羨ましくて仕方がない大阪ッペさんたち&フクオカッペさんたちwwwww
896: (光) 2022/02/14(月)22:14 ID:xf4LSAPG(261/332) AAS
愛知が驚異的なのは鉄道駅数が全国TOP級なのに自動車保有台数が圧倒的なことにある!
鉄道・バスも車も便利な愛知最強!
これぞ本物の都会!

都道府県 自動車保有台数ランキング

1愛知県520万台
2埼玉県318万台
3東京都316万台
4神奈川県306万台
5北海道280万台
6千葉県279万台
省41
897: (光) 2022/02/14(月)22:14 ID:xf4LSAPG(262/332) AAS
数年後にはまーた大阪関西→愛知へ転出超過になるだろうなwwww
愛知→福岡への転出超過はどこからどう見ても一時的なものだしwww
愛知・名古屋最強!
898: (光) 2022/02/14(月)22:15 ID:xf4LSAPG(263/332) AAS
相変わらずハブ爺さんや味噌っかすさんや躁鬱おじさんに舐められまくってる低レベルな大阪ッペさんたちwwwww
899: (光) 2022/02/14(月)22:15 ID:xf4LSAPG(264/332) AAS
まともな大阪人関西人はみーんな上京して関東にいるのが現実ですwwwww
大阪関西に残ってるのはここの大阪ッペさんたちみたいな負け犬コンプ猿ばかりなのが現実ですwwwww
900: (光) 2022/02/14(月)22:15 ID:xf4LSAPG(265/332) AAS
まともな大阪人関西人はみーんな上京して関東にいるのが現実ですwwwww
大阪関西に残ってるのはここの大阪ッペさんたちみたいな負け犬コンプ猿ばかりなのが現実ですwwwww
901: (光) 2022/02/14(月)22:15 ID:xf4LSAPG(266/332) AAS
これからの縮小時代、臨海タワマンや臨海都市は厳しいものになる
戦後日本の臨海都市開発はバブル時代にオシャレなノリで流行ったもの
自然の動線を無視して無理矢理人を集めていたのがお台場のような臨海都市
そういう流行りで無理矢理作ったお台場みたいな臨海都市は人を集めるのを維持するのに新たな開発頼みになるうえそれも限界が来るので先細りになる
腐った土地をどんなに着飾っても腐った土地でしかないから人は避ける

その東京の臨海都市開発ビジネスモデルを最初から失敗させたのが大阪湾岸の夢洲咲洲舞洲の離れ小島群
ノリと見栄だけで都市開発をやってきて、今さら臨海都市開発に夢を見るという時代遅れな大阪のヤバさ
名神高速が直結する神戸港や、新東名&新名神が直結する名古屋港に嫉妬するのもよくわかるwwwww
902: (光) 2022/02/14(月)22:15 ID:xf4LSAPG(267/332) AAS
これからの縮小時代、臨海タワマンや臨海都市は厳しいものになる
戦後日本の臨海都市開発はバブル時代にオシャレなノリで流行ったもの
自然の動線を無視して無理矢理人を集めていたのがお台場のような臨海都市
そういう流行りで無理矢理作ったお台場みたいな臨海都市は人を集めるのを維持するのに新たな開発頼みになるうえそれも限界が来るので先細りになる
腐った土地をどんなに着飾っても腐った土地でしかないから人は避ける

その東京の臨海都市開発ビジネスモデルを最初から失敗させたのが大阪湾岸の夢洲咲洲舞洲の離れ小島群
ノリと見栄だけで都市開発をやってきて、今さら臨海都市開発に夢を見るという時代遅れな大阪のヤバさ
名神高速が直結する神戸港や、新東名&新名神が直結する名古屋港に嫉妬するのもよくわかるwwwww
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