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大阪の都市計画について語るスレPart296 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレPart296 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/
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369: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茨城県) [] 2022/02/02(水) 14:35:58 ID:c1r/Gb1g 東京さんがまーた独自基準で重症者数誤魔化して大阪相手に必死でマウント取ってるみたいだな ほんと気色悪い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/369
370: 名無しさん＠お腹いっぱい。(千葉県) [sage] 2022/02/02(水) 14:44:41 ID:PpHehqdG >>364 そう反論したらがハブ爺は「道路網ガー」と言い出すぞ まあ道路移動でも物理的距離は変わらないからな 東京都・大阪府は尾張と同面積 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/370
371: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2022/02/02(水) 15:10:34 ID:q9an8Zcb >>365 ゾーニングすら知らなかったハブ爺 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/371
372: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2022/02/02(水) 15:40:23 ID:901/JTJv >>362 スルーって言ったり、街中を通ると言ったり支離滅裂だなw 新東名は東京の手前で途切れ、新名神は大阪の山間部に逸れて大阪スルーというのが現実なw 新東名&新名神は伊勢湾岸道と豊田を中心に成り立っており、 伊勢湾岸道は日本一の名古屋港ベイエリアを網羅しつつ西三河の産業クラスターエリアを網羅し、新東名と新名神が伊勢湾岸道の両腕として機能する日本一の産業道路 新名神は大阪のベイエリアを通らない 第二京阪道路で行き止まりの都市部にトラックを集めたいの？w 淀川左岸線という大深度地下を通って淀川の堤防の中(笑)を無理矢理通すという欠陥道路を作ってるけど、産業道路の流動を都市部に作ろうとしてるトンチンカンな都市計画丸出しだよねw 名神が神戸港に直結するコンプレックス、新東名&新名神が名古屋港に直結するコンプレックスなのがよくわかるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/372
373: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2022/02/02(水) 16:08:22 ID:vZtkktv7 >>372 街中を通リ抜けるのは国道で町外れをスルーするのは高速道路な その位説明しなくても解かれよなどアホぅ トラックが三河から岐阜・滋賀北陸方面に行く時には「知立バイパス→名四→竜宮インター→伏見通り→名岐バイパス→21号で滋賀北陸方面」 昼夜問わず名古屋のど真ん中を大型トラックが疾走するわな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/373
374: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2022/02/02(水) 16:18:53 ID:zIZyM79h >>335 イコールですね、十分な利便性が基盤としてあるからこそインフラが整いそこから各拠点、商業施設等というように都市圏は形成されていく、基本の基本。 経済力があってもインフラが整っていなければその地域で都市圏というのは地域内で完結してしまうものです、名古屋(と一部市町村)のようにね。 加えて物理的距離、大阪はというと>>323のように都市圏内に目的地がありかつ滋賀を含む京都都市圏、神戸や姫路都市圏がある(大阪より小規模であるが)。 もうこれ言ってしまいますけどこの国のインフラで一番需要供給が高い場所というのは大阪〜東京間 どアホさんが言うように大阪と東京はいわば目的地であるから>>310であって 310がいうように豊田等愛知各所が起点なわけではなく通り道であり 東京、大阪が行き止まりなわけではなく「目的地」なわけです、行き止まりが云々も>>362のとおり そして北摂〜河内〜泉州というのは170号でつながっており、分断という言葉は当てはまらない 「都市構造が違えば都市の在り方もちがってくるのは当然。それを頭ごなしに自分の価値観で必死にソースもなしに否定する」って誰も信じてもらえませんよ？ もし名古屋がハブなのであるならば単純な話、大阪や東京より巨大な都市圏や相互的に見て経済力を有してないとおかしい 需要があるのであれば企業の本社数が東阪未満や何かを誘致する際東阪の後回しになることが多くなることはない また鉄道本数等も少なかったり、編成が極端に少なかったりということもない。 本当に大阪は都市圏で勘違いしてそして利便性に無頓着ならば、これほどの都市圏と各規模を有していたり、何か選定される際に選ばれぬことなどありませんよ 勘違いで苦しんでいるのはあなたの方では？ >>366 誰も首都になるとか話していませんがどうしたんですか？あなた、言い返せなくなって開き直りましたね、だからあなたの地元が日本の足や他地域の足を引っ張り、あなたは 日本全体の衰退も気づけないような頭になるんですよ、あれだけ各地方からヒトモノカネを政策で強奪して衰退や進歩なしとか逆に尊敬します。 仕事を後回しにしてまで気にかけてくださり、ありがとうございます http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/374
375: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2022/02/02(水) 16:20:14 ID:901/JTJv >>373 国道1号が梅田の目の前を通ってる大阪w しかも名阪国道(1号バイパス)のような都市部を迂回する機能的な産業バイパスも無い 名古屋の周囲を庄内川堤防道路がバイバスとして機能してるのも素晴らしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/375
376: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2022/02/02(水) 16:27:16 ID:zIZyM79h 大阪中之島美術館、本日開館したようです。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/376
377: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2022/02/02(水) 16:30:34 ID:901/JTJv >>375 訂正 名阪国道じゃなくて名四 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/377
378: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2022/02/02(水) 16:40:45 ID:901/JTJv 名古屋は市道環状線と国道302と一般道の機能的な環状線が充実してるのも素晴らしい 庄内川堤防道路も含めると3つも機能的な迂回ルートがある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/378
379: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2022/02/02(水) 16:44:48 ID:901/JTJv 大阪って高速道路も糞だけど、一般道はさらに糞だよね 一般道にまともな環状線やバイバスも無いから迂回ルートの選択肢も無い 近畿道に一極集中する http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/379
380: どアホ(大阪府) [] 2022/02/02(水) 16:46:48 ID:t4D6gYzi >>375 お前バカだろ 東海道をなぞる国道1号線は沿線の中心部を通るのがセオリーなんだけど知らんかったか？ 東京日本橋をスタートして横浜駅前や静岡駅前などを通り京都堀川五条から大阪梅田までが国道1号線だよ 元々東海道から外れてた名古屋は街外れをカスめて行くわけや http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/380
381: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2022/02/02(水) 16:56:14 ID:2mLU/9pk >>378 だれも名古屋の事注目してくれないから他都市のスレで名古屋自慢か？w さすが不人気都市名古屋www http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/381
382: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2022/02/02(水) 16:57:58 ID:901/JTJv >>380 もともと梅田は中心部じゃないからw 狭い大阪も都市化の広がりで梅田みたいな川沿いの僻地が今や大阪の重心になっただけ しかも国道1号線も大阪ベイエリアスルーして神戸港へ 他にも関西方面は東海道も中山道も滋賀で合流して一本化してしまうのも弱点になっている それは土地が狭いからなんだよね 琵琶湖の水運頼みで何とかなっていたが今や琵琶湖の水運なんてオワコンで、琵琶湖は関西にとって障害物になっているだけ 逆に名古屋は中山道が北部を通り、東海道が熱田や南部のベイエリアを通ることで、 今の中央道、名神、新名神、東名、新東名が名古屋の周囲を包み込むようになり、国土軸が名古屋から全方位に広がる圧倒的な機能性を持つことができた 悔しいの〜w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/382
383: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2022/02/02(水) 17:01:22 ID:2mLU/9pk >>382 380はアンチ大阪かつアンチ名古屋だから悔しくはないと思うで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/383
384: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2022/02/02(水) 17:06:40 ID:RibWnITY 【重症者は東京の21倍】大阪のコロナ対策遅れに官邸で非難の声 ★2 [スペル魔★] https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643785517/ 終わってるな大阪w 維新と一緒に滅んでほしいw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/384
385: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2022/02/02(水) 17:19:34 ID:zIZyM79h >>384 国の基準からかけ離れた基準で21倍とか頭おかしいですよ、マスコミもあなたも 比べるのであれば統一しなければおかしい 重傷者に関して言えば 東京都546人 大阪府460人 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/385
386: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2022/02/02(水) 17:24:22 ID:lxcVgdB3 「東京民国」基準だからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/386
387: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2022/02/02(水) 17:25:34 ID:lxcVgdB3 そして2万達成記念 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/387
388: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2022/02/02(水) 17:33:45 ID:zIZyM79h >>382 ダウト、国道一号も大阪市北区が終点、そして郊外の貨物ターミナルや大阪市内、堺や臨海部の工業地域に流れるという流動性を持っている そもそも上記をはじめ、各目的地に向かうにあたって阪神高速12号、１５号など道が示してる通りに行けば何の問題なくたどり着く故スルーしているというのは妄言でしかない >>374のように都合の悪い私の指摘には答えられないしまず大阪、東京(特に大阪)をハブではないんだ！という思い込みとか願望を前提として話してるようでは話にならない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1643517577/388
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