[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報7【新交通】 (1002ﾚｽ)
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108: (滋賀県) 2022/01/13(木)12:06:10.15 ID:9cfc1xvT(100/124) AAS
今日も憧れの名古屋愛知の事で頭がいっぱいの負け犬コンプ猿フクオカッペさんたちｗｗｗ
220: (ジパング) 2022/01/13(木)16:19:53.15 ID:AfQCwT3p(9/12) AAS
愛知が驚異的なのは鉄道駅数が全国TOP級なのに自動車保有台数が圧倒的なことにある！
鉄道バスも車も便利な愛知最強！
これぞ本物の都会！
都道府県 自動車保有台数ランキング
1愛知県520万台
2埼玉県318万台
3東京都316万台
4神奈川県306万台
5北海道280万台
6千葉県279万台
省41
316: (東京都) 2022/01/14(金)01:05:26.15 ID:6M4Uw6rh(38/40) AAS
AA省
385: (滋賀県) 2022/01/14(金)10:12:26.15 ID:hD645GlD(5/126) AAS
福岡と名古屋では土地の持っているポテンシャルが違いすぎる。
人間は水がないと生きられない、水資源のポテンシャルがその地域の人口を決める。
福岡県は中小のダムがたくさんあるけど全部足しても7月初めで88,251千ｍ3
名古屋は木曽川水系ダムだけで木曽川と揖斐川で441,594千ｍ3これで尾張、美濃、北勢地域に供給する
愛知県は三河地域には矢作川水系で39,559千ｍ3と豊川水系43,510千ｍ3を全部足すと524,663千ｍ3になる、
比較すると16.8％しかダムの貯水量しかない、
人口が愛知、岐阜美濃地方、三重北勢地方のほうが倍あるから人口で割ると33.6％になる。
北アルプスや北陸との県境の豪雪地帯から流れ出る木曽川水系とほとんど雪が降らない福岡県の河川では
貯水量が違うのは当たり前だけどな。
水資源に恵まれた愛知・名古屋最強！
省3
470: (滋賀県) 2022/01/14(金)10:37:15.15 ID:hD645GlD(90/126) AAS
東京→手数料ビジネスのハリボテ都市
大阪→ダイハツレベルの糞雑魚工業力、東京の劣化コピー都市
福岡→製造業ダメダメ、観光業もパッとしない、リニアも永久に開通しないオワコン支店経済都市
横浜→東京の金魚の糞
京都・神戸→大阪の金魚の糞
省3
489: (滋賀県) 2022/01/14(金)10:42:24.15 ID:hD645GlD(109/126) AAS
まともな福岡人九州人はみーんな上京して関東にいるのが現実ですｗｗｗｗｗ
最低でも関西か東海にはいますねｗｗｗｗｗ
福岡に残ってるのはここのフクオカッペさんたちみたいなゴミカスばかりなのが現実ですｗｗｗｗｗ
789: (東京都) 2022/01/17(月)16:48:25.15 ID:m+L0btXL(27/28) AAS
福岡市の都市計画は典型的な田舎町。
ももちに地下鉄が通っていない。人工島には鉄道インフラが無い。
ご自慢のガンダムららぽーとは駅に直結していない。
海の中道駅は30分に一本で２両ワンマン。
これで都会だ！て自慢するのは笑ってしまう。
だいたい、大都市は駅中心に街ができていくが福岡市はそうではない。
ほんとの大都市なら千早駅前にららぽーとができていたし、ヤフードームに地下鉄直結
になっていたはず。
福岡市が都会であれば博多駅からゆりかもめみたいのが出ていて、博多駅〜人工島〜
マリンメッセ〜ベイサイドプレイス博多〜ももちタウン〜マリノアシティ終点になって
省3
933: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:45:39.15 ID:phHAKvtU(44/111) AAS
SONY創業者 盛田昭夫より
(フジ産経新聞社主催 巨人たちの経営学ルーツ4)
｢私が運が良かったのはこの愛知県に生を受けたことから始まったと思う。これだけ巨大な経済力だからね愛知は、スウェーデンと同等だっけ、県が！そりゃ商売始めるには有利な土地だよ｣
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