[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報7【新交通】 (1002ﾚｽ)
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879: (滋賀県) 2022/01/18(火)10:51 ID:TJkP9FzY(70/72) AAS
勘違い自惚れフクオカッペさんたちへ残酷な現実をプレゼント！
オフィス延べ床面積 2010年 ⇒ 2018年
名古屋 _,518万平米 ⇒ _,640万平米
横浜市 _,475万平米 ⇒ _,523万平米
福岡市 _,344万平米 ⇒ _,359万平米
札幌市 _,248万平米 ⇒ _,256万平米
仙台市 _,213万平米 ⇒ _,226万平米
千葉市 _,194万平米 ⇒ _,198万平米
神戸市 _,185万平米 ⇒ _,183万平米
広島市 _,167万平米 ⇒ _,171万平米
省3
880: (滋賀県) 2022/01/18(火)10:51 ID:TJkP9FzY(71/72) AAS
福岡空港はアジア便だらけのローカル空港ｗ
おまけに東京便のウエイトも高すぎで余裕なしｗ
終わってますねｗ
セントレアはアジア便は当然あるし、普通に欧米便もあるんだけどなｗ
正真正銘の国際空港セントレア！
しかもセントレアは関空みたいに沈没してないのが強み！
やっぱり愛知・名古屋は最強だな！
881: (滋賀県) 2022/01/18(火)10:51 ID:TJkP9FzY(72/72) AAS
東海・愛知・名古屋最強！
882(1): (SB-Android) 2022/01/18(火)21:02 ID:/PtCF0NF(1/4) AAS
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883: (SB-Android) 2022/01/18(火)21:02 ID:/PtCF0NF(2/4) AAS
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884: (SB-Android) 2022/01/18(火)21:06 ID:/PtCF0NF(3/4) AAS
>>882
大野城市役所の高さ制限を見て欲しい
高さ96m迄OKです。
このことから
飛行高度700フィート=330mの所でも
96m迄建てられると言う現実。
885: (SB-Android) 2022/01/18(火)23:54 ID:/PtCF0NF(4/4) AAS
天神の上空はもっとも低くてせいぜい
高度1400フィート。470mとして
そこに150mのビルが建ったところで
なんら支障はない。
博多駅に至ってはそもそも上空を
飛ばないので100mでもなんら支障無し
886: (SB-Android) 2022/01/19(水)01:22 ID:225uXRVK(1) AAS
大野城市民の方ならすぐに解ると思いますが 大野城市役所の上空は
左旋回をほぼ終えて着陸態勢に入っているためかなり高度は下がってます。
おそらく700フィート以下。
それなのになぜ？102mの制限なのでしょうね。
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887: (茸) 2022/01/19(水)07:22 ID:heUvqDkj(1) AAS
なんで変わることのない高さ規制についてネチネチ言ってるんだ？名古屋の荒らしと同類だよ。
888: (SB-Android) 2022/01/19(水)10:07 ID:6zlcZ5O0(1) AAS
「変わることのない」のとを理解してないからでは
おっと、特区制度で可能な範囲内でなら変わり得るけどな
揚げ足取られないように言っとかないと
889: (茸) 2022/01/19(水)10:08 ID:sWFdyAzC(1) AAS
まぁそもそも容積率も航空法も時の権力者の裁量次第でガバガバな運用してるから悪い
諦めて黙ってる方が罪だと思うね
もっと言えば日本は減価償却の問題とかもっとやばい
国が成長するわけない
890: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:37 ID:phHAKvtU(1/111) AAS
『博多(福岡)って都会やろ？』
『すごかろ？』(すごいだろ？)
『(九州内他県には)地下鉄と都市高速なかろ？』(地下鉄と都市高速ないだろ？)
『博多(福岡)に住みたかろ？』(住みたいだろ？)
よく福岡(博多)の事を
お山の大将？
省10
891: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:37 ID:phHAKvtU(2/111) AAS
勘違い自惚れフクオカッペさんたちへ残酷な現実をプレゼント！
オフィス延べ床面積 2010年 ⇒ 2018年
名古屋 _,518万平米 ⇒ _,640万平米
横浜市 _,475万平米 ⇒ _,523万平米
福岡市 _,344万平米 ⇒ _,359万平米
札幌市 _,248万平米 ⇒ _,256万平米
仙台市 _,213万平米 ⇒ _,226万平米
千葉市 _,194万平米 ⇒ _,198万平米
神戸市 _,185万平米 ⇒ _,183万平米
広島市 _,167万平米 ⇒ _,171万平米
省3
892: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:37 ID:phHAKvtU(3/111) AAS
【頭が悪いトヨタしか知らない福岡猿へ】
トヨタのGDPは2兆円！(鳥取県相当)
愛知のGDPは39兆円だ！
名古屋市にトヨタはなくそれでも
名古屋市単体のGDPは13兆円！
一企業だけで成り上がれるなら
SoftBankの発祥地佐賀も日立の茨城も
もっと発展しているはず！
愛知は数多の大企業がある！だから強い！
ミツカン、カゴメ、東洋水産(マルちゃん)
省10
893: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:37 ID:phHAKvtU(4/111) AAS
経済力最強の愛知は強いな！
国家予算の10分の1を稼ぐ！
世界25位の愛知！
ヤマザキ、フジパン、シキシマ、自動織機
、au、三菱、INAX、新日鉄、トヨタ
東洋水産(マルちゃん)、サンヨー食品
三菱、ミツカン、カゴメ、ブラザー、
デンソー、JR東海、中部電力、リンナイ、
パロマ、東邦ガス、大同特殊鋼、日本ガイシ、NEXCO中日本、石川島播磨重工、トヨトミ、王子製紙、住友金属、東京三菱UFJ銀行
京楽産業、スギ薬局…etc....これほんの1部、強いはずだ！
省2
894: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:37 ID:phHAKvtU(5/111) AAS
福岡市は日本で８番目の都市ですｗｗｗｗｗ
上場企業数
1東京都‥912
2大阪府‥230
3愛知県‥89
4神奈川県‥81
5兵庫県‥54
6埼玉県‥32
6京都府‥32
8福岡県‥27
省10
895: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:38 ID:phHAKvtU(6/111) AAS
日東工業だけでケーブル付普通充電器市場でシェア4割を占めている。
このほかに同じ地域に河村電器産業もある。それ入れると半分以上のシェアを誇るようになる。
愛知県の工業の中心が豊田、刈谷から、瀬戸や長久手に移動する。
⇒次世代の"つながるEV充電器"「Pit-2G」発売開始。最初の１年無料のWebアプリでエネルギーマネジメントを可能に。
ケーブル付普通充電器市場において国内トップのシェア約4割の累計出荷実績（OEM供給含む）の技術力で、国内の充電インフラの充実に貢献します。
日東工業株式会社
2021年5月28日 12時00分
日東工業株式会社（本社：愛知県長久手市、取締役社長 黒野 透）は、EV・PHEV用の新型普通充電器「Pit-2G（ピット・ツージー）シリーズ」を発売し、受注を開始いたしました！
896: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:38 ID:phHAKvtU(7/111) AAS
地方交付税をもらいまくってるのが福岡＆九州
払いまくってるのが愛知
愛知は福岡に恵んでやってる立場w
福岡は愛知に養われてるも同然ｗ
現実見ような負け犬貧乏人フクオカッペさんたちw
897: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:38 ID:phHAKvtU(8/111) AAS
AA省
898: (滋賀県) 2022/01/19(水)10:38 ID:phHAKvtU(9/111) AAS
トヨタ自動車の最新決算で、コロナ禍にもかかわらず
純利益2.2兆円の増益。
トヨタは、脱炭素化・電動化に向けて更なる設備投資の予定と。
コロナ明けで、愛知・名古屋は空前の好景気になるね。
さすが、日本の中で唯一、高卒でも一戸建て住宅を持てるようになる地域だ！
愛知・名古屋最強！
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