[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレPart293 (1002ﾚｽ)
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428(2): (愛知県) 2022/01/14(金)12:51 ID:VG4OA3U8(7/14) AAS
>>415
無理
大阪は土地が狭いうえに形状も酷い
西側一面は海に塞がれ、
東側一面は山に塞がれ、
南側は行き止まりの和歌山
北側は邪魔くさい淀川に分断
唯一環境がマシな淀川の向こう側にある北摂エリアだけど人口密集して過密化
大阪市内は街に障害物が多過ぎなのも致命的
維新も大阪市は市域が狭いから解体しないといけないと言ってたのも、大阪の市域が狭いと感じるのは街の構造にも問題があるからなんだよね
省16
429(1): (大阪府) 2022/01/14(金)12:53 ID:28VXR813(3/5) AAS
ハブ爺がよく使うワード一覧
・ハブ ・だよね ・わかる ・マヌケ ・構造 ・分断
・っていう ・カバー ・バラバラ ・嫉妬 ・行き止まり
・無頓着 ・欠陥 ・無縁 ・不便 ・ギャグ ・スルー
・無理矢理 ・ローカル ・ターミナル ・ネック
430(1): (大阪府) 2022/01/14(金)13:24 ID:tCaHKM13(2/5) AAS
後、国土軸も
431: (大阪府) 2022/01/14(金)13:30 ID:ANT+fs1A(1/2) AAS
>>429,430
(意味も全然わからんくせに使う)地政学
432(1): (大阪府) 2022/01/14(金)13:51 ID:pWULzEOd(1/10) AAS
>>428
そのスマートではない大阪に国際評価で圏外にされた名古屋さん。
エコノミスト評→大阪２位(インフラなど高評価）名古屋→圏外。
自称スマート都市らしいが、それで国際評価や外資、なにかしらの拠点誘致、出店で大阪の二番煎じ・もしくは安定の名古屋スルーをかまされる。
近鉄やＬＣＣやっけか？が撤退したのは記憶に新しいよな。
名古屋はというと名古屋駅自体が西と東で分断されたボトルネック都市。
それが都市圏の狭さと都市圏の広がりを妨げてる。
ビジネスパークはにせよ新大阪にせよ、すべて鉄道の利便性と車移動での移動を考えられている。その大阪へのいちゃもん・屁理屈もすべて機能的に言い換えることができるわなｗ
大阪の勢いを加速させるのが都構想や副首都。そしてそれに気づかれて〜人が無能とか必死にそらそうとしいてるのが君なわけや。
433: (愛知県) 2022/01/14(金)14:11 ID:VG4OA3U8(8/14) AAS
大阪は新幹線駅が一つしか無いから大阪南部民も新幹線に乗るならわざわざ新大阪まで来ないといけないのが不便でそれもコンプレックスになっている
だから定期的に「関空まで新幹線を！」という妄言が定期的に出てくる
京阪神をまとめる東海道本線や阪急にしても梅田止まりなのも致命的になっている
北摂に一極集中するのもよくわかる
だから無理矢理なにわ筋線という苦肉の欠陥計画が出てくることになった
新名神にしても大阪南部には全く恩恵が無い
愛知だと名古屋と対極の立地の豊橋までも、JR東海道線や名鉄本線が競いあって高速運行して東西移動を便利に一体的にしてくれている
さらに新幹線ひかりも接続して豊橋から名古屋だけでなく東京横浜や京都新大阪にも便利にアクセスできる
東名名神や新東名新名神にしても名古屋を囲むように通り愛知県内の移動にも超機能的に使える
愛知県は県内で利便性の格差があまり無いのが恵まれてるのがよくわかるよね
434: (大阪府) 2022/01/14(金)14:11 ID:pWULzEOd(2/10) AAS
>>413
全国初で空き家税ねぇ2020年度社会減も若年層の流出も夕張並と。
435: (大阪府) 2022/01/14(金)14:22 ID:pWULzEOd(3/10) AAS
>>432
そして南大阪はというとコロナ禍の中で人気になり、移住者が増えてると（笑）河内長野が記事になってたねぇ。
南は24時間の関空、北は大都会梅田とスーパーハブ新大阪。
住みやすい都市世界ランキングで大阪が2位に選出されたの頷けるなぁ、そのランキング内でインフラは９５点とかだったんやないかね？まあいずれにせよ高評価やったことにかわりはないがｗ。
436(2): (大阪府) 2022/01/14(金)14:27 ID:pWULzEOd(4/10) AAS
>>426
医療・製薬、半導体各種、金融。
あんまり場所とか物量に左右されにくいこれから伸びる産業とかを泉南地域や南河内地域に設けてほしいね。
インバウンドだけではあかんね、産業のすそ野の広い・大阪らしさを生かしてほしいと思う。
437: (大阪府) 2022/01/14(金)14:31 ID:tCaHKM13(3/5) AAS
紀淡連絡道路ってもう完全に頓挫したのかなあ
地形的に勿体ないと思うんだけどな
関空から淡路島や四国にすぐ行けるし、逆も然り
438: (東京都) 2022/01/14(金)14:37 ID:WvOh7wcU(1) AAS
ハブ爺は名古屋と愛知をコロコロ入れ替える無節操さw
名古屋は〜と言ったと思ったら突如愛知は〜と言い出すw
439: (東京都) 2022/01/14(金)14:40 ID:ElLIuA1x(1) AAS
大阪は名古屋よりも都会で色々な物が揃ってるから、名古屋民とは違ってわざわざ新幹線で遠出する必要があまり無いんだよな
名古屋へも近鉄や新快速乗り継ぎや昼間高速バスで行けるくらい近いし
440: (大阪府) 2022/01/14(金)14:56 ID:oB8l9iks(5/6) AAS
東京の中央政府の弱体化は大阪には追い風になりますね。
国交省の統計不正「2000年以前から継続」 検証委が報告書
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
国土交通省所管の「建設工事受注動態統計」をめぐる不正について、調査を進めていた統計の専門家や元検事ら第三者による検証委員会が14日、報告書をまとめて斉藤鉄夫国交相に提出した。先月下旬以降、過去の担当者らへの聞き取りなどを進めていた。
委員長を務めた元大阪高検検事長の寺脇一峰弁護士は、国交省内で46ページの報告書を斉藤氏に手渡し、「今後の統計業務の信頼回復のため、再発防止策を進めて欲しい」と伝えた。斉藤氏は「検討、検証の場を早急に立ち上げるよう指示し、関係した職員の処分についてもできる限り速やかに行う」と述べた。
報告書は書き換えの開始時期について、明確ではないとしながら、この統計調査が始まった2000年以前から継続して行われていたと認定。19年4月には担当部署の職員が受注実績の二重計上に気づいたが、部局内で矮小化を図り、「対応が適切だったとは言い難い」と指摘した。
この問題では、建設業者が毎月受注実績を記し提出する調査票を、国交省が都道府県に指示して書き換えさせていた。2013年度からは受注実績の二重計上が生じ、集計が過大に。会計検査院から問題だとの指摘を受け、20年1月には都道府県に書き換えをやめるよう指示したが、以降は昨年3月まで本省職員が書き換え作業を続けていた。
省1
441: (埼玉県) 2022/01/14(金)14:56 ID:wHqnwsR/(1) AAS
今日も学力の低さと教養の無さを晒すコンプの塊ハブ爺ww
442: (大阪府) 2022/01/14(金)15:14 ID:aHeQn2V7(1/2) AAS
>>399
> ｢東京はタワマンとスラム街だけになる｣日本人を待ち受ける"厳しすぎる現実"
そしてこんな悲劇が東京でも起きてしまうのだろうか？ 気分がブルーになる。
生活保護の受給実現せず、口座の残高はわずか 大阪ビル放火殺人の容疑者
2chｽﾚ:newsplus
とても気になったので、この文章の収録されてる、橋爪大三郎＆佐藤 優 著の
「世界史の分岐点 激変する新世界秩序の読み方」 (SB新書) 立ち読みしにいきます。
443: (大阪府) 2022/01/14(金)15:23 ID:ANT+fs1A(2/2) AAS
>>436
金融は北船場やろ
444(2): (大阪府) 2022/01/14(金)15:26 ID:aHeQn2V7(2/2) AAS
>>428
> 大阪は土地が狭いうえに形状も酷い
> 西側一面は海に塞がれ、
> 東側一面は山に塞がれ、
> 南側は行き止まりの和歌山
> 北側は邪魔くさい淀川に分断
> 唯一環境がマシな淀川の向こう側にある北摂エリアだけど人口密集して過密化
これを木曾三川と日本アルプスと伊勢湾に囲まれ「ふさがれた」愛知県の住民が書き込むのが不可解だ。
愛知県では障害にならずハブとなれるが、大阪では永遠に乗り越えられない絶対障壁へと化けるらしい。
ダブルスタンダードは困る。全コメントに論理的一貫性をもたせるなんて夢のまた夢か？
445: (茸) 2022/01/14(金)15:56 ID:eNhXk1Ix(1/2) AAS
>>444
どこも行ったことあるけど致命的な欠陥なかったけどなぁ、問題なくどこもスムーズに通ってる(何より俺が通勤で通ってるからそこの事情はよくわかる)
NTT西も仮にobpが僻地ならそんなとこに移転しないでしょ、企業はハブ爺より遥に賢いんだから
これで仮にインフラにおいて大阪<名古屋なら
それだけのインフラに揃ってるのに何故大阪にヒトモノカネが集中するんだろうな、経済力も人口もまけてる名古屋が情けない話になってしまうし、大阪>名古屋ならそもそも実力通りだし
自分で自分の首絞めてるよね
446: (SB-Android) 2022/01/14(金)15:58 ID:NrvQGvkK(1) AAS
【速報】全国のコロナ重症者２２１人に 大阪から新たに８７人報告
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
447: (奈良県) 2022/01/14(金)16:15 ID:uOIgOSbw(2/2) AAS
キリンホールディングス 中国での清涼飲料製造から撤退
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
売却額は1000億円前後になるとみられます。
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