[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレPart293 (1002ﾚｽ)
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382: (茸) [age] 2022/01/14(金)06:58 ID:HEXZog5f(1/10) AAS
>>378
そうそう。名古屋人は大阪落とすだけでなく何故か聞いてもない名古屋自慢をスレ違いの大阪でし出すw
よっぽど注目されないんだろうなwww
さすが不人気都市www
383(1): どアホ(千葉県) 2022/01/14(金)07:00 ID:tgv+1OD6(1) AAS
>>378
美濃・奥美濃や東濃は雰囲気も習慣も愛知県の下位互換な
女もブスばかりや
高山が在る飛騨や奥飛騨は岐阜県の中でも別の地域で名古屋臭くない
したがって女も美人が多い
384(1): (愛知県) 2022/01/14(金)07:27 ID:VG4OA3U8(2/14) AAS
>>383
苦しい屁理屈しか言えなくなって笑えるw
東京の糞みたいな過密化ベッドタウンに囲まれた家畜ライフスタイルを憂いた方がいいよw
385(1): (大阪府) 2022/01/14(金)07:44 ID:z1+uUuJi(1/3) AAS
名古屋って大阪の次に美人多い所やで
386: どアホ(東京都) 2022/01/14(金)08:01 ID:HbBYB3i0(1/2) AAS
>>385
大阪の次に下品の間違いやろw
387(1): (大阪府) 2022/01/14(金)08:05 ID:z1+uUuJi(2/3) AAS
言うと思ったがマジレスやで
388(1): どアホ(東京都) 2022/01/14(金)08:09 ID:HbBYB3i0(2/2) AAS
>>384
地方からのお登りカッペは必然的に過密化ベッドタウンに住む事になるんやろうな
名古屋の街は退屈で詰まらんし男はどケチでコっすい、女は下品で不細工やしの
街も人もダメな不人気都市が名古屋なw
389(1): (愛知県) 2022/01/14(金)08:20 ID:VG4OA3U8(3/14) AAS
>>388
だからそのカッペ過密化ベッドタウンに囲まれてるせいで何もかも遠くて混雑して糞不便な非人道的環境が東京
家畜ライフスタイルw
390: (SB-Android) 2022/01/14(金)08:22 ID:sST/UD7W(1) AAS
全国のコロナ新規感染者数 東京の人口で換算すると21都府県で1000人超
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
＞ 広島3237人、大阪2704人と続く。近畿6府県は全て1300人を上回っている。
391(1): (大阪府) 2022/01/14(金)08:54 ID:tCaHKM13(1/5) AAS
大阪と和歌山のIRが同時に選ばれる可能性ってあるのかな？
そら和歌山にも頑張ってほしいけども
392: (愛知県) 2022/01/14(金)08:59 ID:VG4OA3U8(4/14) AAS
名古屋から高速道路2時間の鷲ヶ岳スキー場は週末はオールナイトで滑れるって凄い贅沢な環境だよね
奥美濃の週末は何時に来ても滑れて活気がある日本一の都市型スキー場エリアになっている
東京じゃスキースノーボード離れなんて言われてるけど、それはマイカーも持てずスキースノーボードの道具も買えない置けない貧民ライフスタイルになってるだけなんだよね
そもそもスキースノーボードはリッチな趣味なんだけど、雪山が多い日本では気軽に庶民が出来てたのが贅沢な環境でもある
そんな贅沢な環境も楽しめなくなったのが車も持てない狭い賃貸マンション生活だらけでスマホいじるだけで嬉しがる貧民ライフスタイルの人たち
日本の最高の自然環境やアウトドアアクティビティはリッチな外人や日本でも一部の金持ちになっているけど、名古屋愛知じゃ一般庶民が今でも楽しんでるのが贅沢だよね
393: (大阪府) 2022/01/14(金)09:07 ID:O4tfAaxl(1) AAS
ブレーキがかからない韓国の家計債務、1900兆ウォンに迫る勢い
2chｽﾚ:news4plus
394: (ジパング) 2022/01/14(金)09:15 ID:04GGyt7b(1) AAS
わざわざコテハンまで付けて毎日荒らしに来るって
相当病んでるな。
はよう心療内科か精神科行った方がいいんじゃないかな。
親もこんなの産んじゃって可哀想にな。
395(1): (大阪府) 2022/01/14(金)09:16 ID:BH5tklTe(1) AAS
大阪が名古屋、福岡よりも格下扱いされるのは金持ちが少ないこと
名古屋、福岡で稼いでる富裕層は名古屋、福岡に住んで名古屋、福岡で金を落とす
大阪で稼いだ大阪の富裕層は兵庫県に住み、兵庫県で金を落とす
民間の富裕層だけじゃなく、大阪府、大阪市の公務員も7割が府外に住んでる
そらね、維新が誕生するまで大阪府大阪市の行政はムチャクチャなわけだわ
公務員からすれば他人の財布で生活してるようなもんだから怠慢行政になる
関西ヒエラルキーとして大阪は関西の中でも京都神戸に負けてるのはその点
情報発信拠点でもある大阪のテレビ局ですらほとんどが兵庫県民
大阪の民間放送事業者にもかかわらず、大阪よりも兵庫県の情報を多く垂れ流す
大阪は大阪人、大阪府民がだらしないからダメダメ都市なんだよ
396: (福井県) 2022/01/14(金)09:26 ID:LruIq+mp(1) AAS
海部俊樹 元首相が死去 91歳
2chｽﾚ:newsplus
397: (公衆) 2022/01/14(金)09:32 ID:e/r7jXX6(1/5) AAS
関西３空港 大阪・関西万博でのインバウンド見据え…準備進めることを確認
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
関西３つの空港の活用方法を検討する懇談会が開かれ、２０２５年大阪・関西万博のインバウンドの受け入れに向け、準備をすすめることを確認した。
約１年２か月ぶりに開かれた懇談会では、オミクロン株の影響で回復が見通せない国際線について、コロナ収束後、インバウンドが回復することを見据え、関西空港の年間発着回数２３万回への拡大に向けて、検討を続けることを確認した。
また、大阪万博に向けて体制を整えることなども取りまとめられた。
関西エアポート 山谷佳之社長
「万博があるのでそこまでにはきちんとした（空港）施設を作りつつコロナにやられた分も含めて取り返す再度の成長を成し遂げたい」
神戸空港の国際化についても議論を続け、３空港を運営する関西エアポートと神戸市の協議内容を、次回の会議で報告することで合意した。
398(1): (公衆) 2022/01/14(金)09:36 ID:e/r7jXX6(2/5) AAS
玉川徹氏、国民民主と都ファの連携に「議席につながるかって必死に考えた結果」
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
テレビ朝日の玉川徹氏が１４日、コメンテーターを務める同局系「羽鳥慎一モーニングショー」（月〜金曜・午前８時）に生出演した。
番組では、国民民主党と東京都の小池百合子知事が特別顧問を務める地域政党「都民ファーストの会」が夏の参院選へ向け合流を視野に協議していくことを報じた。
玉川氏は今回の動きに「国民民主党としては生き残りに必死ということですよね」と指摘し、参院選が「今のままでは難しいっていう部分があるんじゃないですかね。どういうふうに自分たちが振る舞っていけば議席につながるかって必死に考えた結果だと思いますけど」と解説した。
さらに大阪では昨年の衆院選で日本維新の会が躍進したことと関連し「小池さんに今の吉村（洋文）知事ほどの人気が本当にあるんだろうか？」と疑問を投げかけ、「大阪では、維新が大阪の中での実績っていうのはあるんです。じゃあ都民ファーストで東京の中での実績ってどれぐらい我々に届いているだろうなって考えると、大阪のようになるかってどうかなと思います」と分析していた。
399(4): (公衆) 2022/01/14(金)09:40 ID:e/r7jXX6(3/5) AAS
コロナ禍を契機に自虐的な東京人や関東人は随分増えましたね。
｢東京はタワマンとスラム街だけになる｣日本人を待ち受ける"厳しすぎる現実"
大企業の正社員ですら淘汰される
外部ﾘﾝｸ:president.jp
経済のグローバル化は中流階層を解体した。これから日本はどうなるのか。作家の佐藤優さんは「東京に住むのは、富裕層と、その富裕層の生活を支えるエッセンシャルワーカーになっていく」という。社会学者の橋爪大三郎さんとの対談をお届けしよう——。
東京一極集中は時代遅れになる
これが日本にどういうインパクトを与えるか。東京一極集中は時代遅れになります。
東京はなぜ存在したか。情報の中心で、物流の中心で、集積効果があったからです。教育も消費にも便利で、働き場所もある。その働き場所（都心）に通勤できるように、郊外に向かって住宅を建てていった。ベッドタウンはいま空き家です。タワマンが一戸建てより好まれた。通勤時間がかからない。見栄えもいい。今さえよければいい、という考え方です。すぐ陳腐化して、資産価値のない物件になるでしょう。
省2
400: (公衆) 2022/01/14(金)09:43 ID:e/r7jXX6(4/5) AAS
>>399
ANA正社員、転籍で地方移住OK 22年度に新制度導入へ
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
ANAホールディングスはパイロットを除く正社員約3万8千人を対象に、グループ会社に転籍することで勤務地を選べる「ワークプレイス選択制度」の2022年度の導入を検討している。結婚や親の介護など家庭の事情で離職するケースを減らし、人材をつなぎ留めるねらいがある。
転籍先となるのはグループ企業約40社で、北海道の新千歳や福岡、福島などの地方空港に拠点がある企業も少なくない。これまでも出向はあったが、新たな制度では、社員の希望に応じて転籍を認めることになる。給与などの待遇は転籍先の規定に合わせる。
勤務地を柔軟に選べる制度の導入は広がってきている。ヤフーは4月から従業員約8千人を対象に、国内での居住地の制限を原則なくすことにした。NTTも全国にサテライトオフィスをつくり、22年度から転勤や単身赴任を無くしていく方針を発表している。
401: (公衆) 2022/01/14(金)10:17 ID:e/r7jXX6(5/5) AAS
EV(電気自動車)に大幅に出遅れた日本の自動車メーカーは中国など海外の自動車メーカーに駆逐される運命にあるでしょうね。
自動車産業に依存した日本の都市の荒廃化は待ったなしですね。
中国、2021年の新車販売が4年ぶり増加…EV急増けん引［新聞ウォッチ］
外部ﾘﾝｸ:carview.yahoo.co.jp
新しい年を迎えると、前の年の1年間を集計した記事が相次ぐが、きょうの各紙も中国自動車工業協会が発表した2021年の中国新車販売台数を取り上げている。
それによると、世界最大の自動車市場の中国で昨年は前年比3.8%増の2627万台となり、前年実績を上回るのは2017年以来で4年ぶりにプラスに転じたという。前年比プラスに転じた原動力は、新エネ車の8割を占める電気自動車（EV）の販売拡大が大きいとみられている。
各紙も「中国EV、最高の291万台」などと報じているが、EVなどの「新エネルギー車（NEV）」が前年比2.6倍の352万1000台で、初めて300万台を突破。世界最大の自動車市場の中国で新車販売に占める新エネ車の割合は13.4％と、20年の5.4％から一気に高まったという。
その背景には、読売によると「中国メーカーを中心に新型EVの投入が増え、消費者の選択肢が広がったことが大きい。中国・上汽通用五菱汽車の低価格の小型EVや、米テスラの中高価格帯のEVなどが、若年層や女性の支持を集め、買い替え需要も取り込んだ」などと伝えている。
省1
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