[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超過密【112】 (1002ﾚｽ)
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462(1): (群馬県) 2022/01/15(土)14:38 ID:qcgujzAE(1) AAS
北九州は福岡市から距離があるから厳しいんじゃないかな
北九州福岡間の移動は新幹線やJR九州の在来線特急が主流だし
地元民で鹿児島本線の快速とかを乗り通す人はかなりの少数派
東京と北関東や大阪京都と名古屋、浜松と静岡に近い感じの距離感らしいね
465: (神奈川県) 2022/01/15(土)14:46 ID:KqVlivLU(12/18) AAS
>>462
今はそうだけど、小倉・博多間のＪＲ在来線は都市開発が激しくここ20・30年の間に新駅が次々に出来ている
近い将来、小倉・西小倉を中心とした北九州市都心が確立したら
小倉から博多さらに大手私鉄・西鉄の平行する久留米あたりまでは一つの都市圏・生活圏・通勤圏になると思う
そうなれば久留米から門司港までの区間は首都圏で言う湘南新宿ライン・上野東京ラインのような
熱海・小田原から籠原・小山あたりまでのような位置付けとなろう
福岡都市圏の将来は見ものである
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