[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part291 (1002レス)
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573: (大阪府) 2021/12/30(木)21:38 ID:QHHsSPtV(24/28) AAS
いわゆる「関東平野」で、三世代以上生計を立ててこられた皆様には最大限の敬意を表します。
574: (茸) 2021/12/30(木)21:40 ID:Fia+Z3BW(12/13) AAS
>>558
工作員しかいらいって草
575: (大阪府) 2021/12/30(木)21:42 ID:QHHsSPtV(25/28) AAS
とりあえず、来年7月の「参院選」からいこうな、畿内の同志よ。
576: (大阪府) 2021/12/30(木)21:44 ID:QHHsSPtV(26/28) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い、日本の黒歴史「東京」。
577: (大阪府) 2021/12/30(木)21:47 ID:QHHsSPtV(27/28) AAS
ごめんなさい、「大晦日」なんで
感情がオーバーフローしてしまいました。
578
(1): (ジパング) 2021/12/30(木)21:50 ID:3YiFAHL6(1) AAS
リニアも北陸新幹線の敦賀から先も頓挫だろうな
頓挫する気しかしない
要る要らないはともかく
579: (大阪府) 2021/12/30(木)22:18 ID:QHHsSPtV(28/28) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。
580: (茸) 2021/12/30(木)22:33 ID:Fia+Z3BW(13/13) AAS
>>578
しつこいな。全然違うものだろ。リニアはいらないが。
581
(1): (東京都) 2021/12/30(木)22:38 ID:h1SXdilV(1) AAS
北陸新幹線の敦賀から先も普通に頓挫やろ
あの大トンネル掘るのにいくら・何年かかると思ってるんや
ただでさえ人口減少社会なのに
582: (ジパング) 2021/12/30(木)22:40 ID:Z10b1ua6(1) AAS
北陸新幹線の話題になるといつも荒れるな
完成するかどうかは20年後になってみな分からんわ
583: (SB-Android) 2021/12/30(木)22:43 ID:RMHdg5F3(3/6) AAS
>>365
なぜ1番稼いでる東京等に移らないで、ずっと大阪が面倒見るの?
建設現場では人手不足と聞くのに。
パワードスーツ使えばシニアや女性でもやれそうなのに。
府外出身者が7割生保貰ってて居着いてたら、まじ大阪は質が悪くなるじゃない。優秀な人は中央行っちゃうし。
この負の連鎖止めるためには矢張りキー局持って、大阪いててもある程度やれる、宣伝できるシステム創らないとジリ貧になりそう。

国際金融都市になるのなら、公立大で金融や英語、MBA取らせる公費を出してでもプロをつくるなり、ベンチャーの為の人材作りが必要では。
584: (SB-Android) 2021/12/30(木)23:21 ID:RMHdg5F3(4/6) AAS
>>444
こういう大阪に不利なデータ出す時って、古い場合が多いね
2015年以降に大阪にどれだけタワマンが増えたか。
585: (SB-Android) 2021/12/30(木)23:31 ID:RMHdg5F3(5/6) AAS
>>463
大阪は商売重視で学歴軽視だったから算盤はやる子多く、理系のほうが得意で、そのせいか阪大は今医学やロボット分野でトップらしいね。
コツコツガリ勉して官僚や政治家コースは余り考えなかった、価値観の違いが有る。

京都は経済の代わりに学問や宗教重視で、お陰で京大のレベルは高い。

阪大は教授の露出が増えて評価はうなぎ登りなイメージ。
586: (SB-Android) 2021/12/30(木)23:41 ID:RMHdg5F3(6/6) AAS
>>464
巨人と同じ。安易な発想。
巨人は批判されて(結果も出なかったからか)改めた感有るけど、政府はマジ止めないね。東京も結果出せてないからいい加減このやり方止めて違う方法考えてくれないと。
その一環がデジタル田園構想だったらまだマシなんだけど。
マスコミさえ集中して批判や改善がしにくくなる事の制度の怖さを感じるわ…
587: (大阪府) 2021/12/30(木)23:52 ID:uKPtVnks(1/2) AAS
>>434
維新が大阪市長の公募とは、時代の流れを感じる。
しかしだいたい、(関一、橋下徹を筆頭に)相当数の歴代大阪市長が外部招聘で誕生してきたので、
よその人からは突飛に見えるかもしれんが、大阪の伝統が復活しただけなのかもね。
588
(1): (大阪府) 2021/12/30(木)23:59 ID:uKPtVnks(2/2) AAS
>>556
湖西線は新幹線に転用できない。風が吹き過ぎる。それに断層の真上をとおる。

>>581
省人力のためにシールドマシンという革新的土木技術が生まれたんですけど。
用地買収をしやすくするために地価を掘るので、問題は技術的難易度ではなくルート選定ですよ。
しかしおそらく、小浜・京都間は人里を避け極力山の中を通すでしょう。
589: (大阪府) 2021/12/31(金)00:01 ID:eR/84t6e(1) AAS
>>588
地価でなくて地下でした
590: (ジパング) 2021/12/31(金)02:06 ID:I2WhCarP(1) AAS
リニアの静岡みたいな水枯渇問題が起きなければいいが
591: (東京都) 2021/12/31(金)02:10 ID:wY8Y92kW(1) AAS
北陸新幹線は規格上山陽新幹線への直通ができないのがなあ…
592: (SB-Android) 2021/12/31(金)03:22 ID:pHbPnK4S(1/2) AAS
>>482
有利なサッカーだけの指標貼ってくるとか恣意的だね〜
花園のラグビーや甲子園野球、甲子園ボウルのアメフト、京都の駅伝とか、近場は大阪や近畿よく勝ってるようだが…開催場所近いほうが成績は良くなる傾向なので、もっと日本の真ん中である明石や愛知辺りで全国大会開いたら結果変わりそう。
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