[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part289 (1002ﾚｽ)
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47(2): (大阪府) 2021/12/17(金)15:54:36.65 ID:XnwH/MPQ(12/17) AAS
JR東、首都圏で朝ピーク時の本数最大2割減 来年3月
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JR東日本は17日、首都圏の在来線を対象に、最も運転頻度の高い朝通勤時間帯の1時間当たりの運行本数について最大で2割削減すると発表した。新幹線では一部の定期列車を臨時列車に切り替えて需要の状況に合わせて運行する割合を拡大する。新型コロナウイルスの影響で鉄道の利用が落ち込み、同社ではコロナ前の需要に戻らないとみており、運行体制をスリム化して動力や保守コストを削減する。
2022年3月のダイヤ改正で実施する。朝ピーク時の1時間当たりの常磐線快速・常磐線は現行の19本から15本、中央・総武線各駅停車（千葉方面行き）は23本から19本にそれぞれ減らす。山手線も内回りは22本から20本、外回りは21本から18本に減る。山手線、中央線快速、常磐線快速・常磐線、京葉線は日中帯の本数も見直す。
度重なる緊急事態宣言などの影響で鉄道利用は低迷し、JR東日本の22年3月期の連結最終損益は1600億円の赤字（前期は5779億円の赤字）と低迷が続く。コロナ収束後も需要は戻らないと見ており、深沢祐二社長は「中長期的に低水準の利用が続く見通しのため運行体制を見直す」と語っていた。
354: (茸) [age] 2021/12/18(土)19:24:29.65 ID:pTAyJqX6(8/9) AAS
>>349
おまえの書き込みNGすると東京の書込激減w
391(1): (大阪府) 2021/12/18(土)20:43:21.65 ID:RLPuVo0J(17/17) AAS
>>389
躁鬱ってあなただっけ？あなたたしか工場三方の適用マップみたいなのアップしてたでしょ、あれある？
620(1): (大阪府) 2021/12/20(月)12:03:02.65 ID:t4fvKrz5(4/39) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:linear-osaka.jp
北陸を一番後回しにする自民党の愚かさ
636(2): どアホ(ジパング) 2021/12/20(月)15:33:22.65 ID:hsPgzuMx(2/2) AAS
>>623
関東モンに取っては梅田とか心斎橋難波日本橋って魅力無いんだよ
中之島とかもなんだかなって感じやし
それより鶴橋とか十三とか今池の方が大阪らしくて楽しめる
765: (大阪府) 2021/12/21(火)17:57:29.65 ID:DtlFMKwD(4/7) AAS
大阪ＩＲに２０社出資 国の認定勝ち取り後押し
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
大阪府市が２１日に公表した統合型リゾート施設（ＩＲ）の「区域整備計画案」骨子では、米ＭＧＭリゾーツ・インターナショナルとオリックスの連合が設置する共同事業体「大阪ＩＲ」に小規模出資する２０社が明かされた。新産業のＩＲを推進するうえで、知名度の高い地元企業との連携は住民理解を得るためにも重要なほか、出資企業にとってはＩＲ関連のビジネスを進めるなかでメリットが大きい。国の認定を勝ち取るためにも、２０社の参画は大きなアピール要素となる。
「ＭＧＭが推進役で、われわれは協力する。ＩＲは関西経済全体にとって意義があるプロジェクトだからだ」。出資社に名を連ねた企業の幹部は、新型コロナウイルス禍で経営状況が大幅に悪化したなかでも、ＩＲへの出資に強い意志を示した。
２０社の顔ぶれは鉄道、製造業、エネルギー、住宅メーカーなど多様だが、広範な企業群が名を連ねたことは「オリックス・ＭＧＭ連合にとって大きなメリットがある」（ＩＲ情報サイトを運営する小池隆由キャピタル＆イノベーション社長）とみられる。
ＩＲは新産業であるうえ、カジノ事業が含まれるため住民のなかにはＭＧＭ連合の進出を懸念する声もある。そのような状況で、「なじみのある企業が計画に参画することで、地元住民には安心感が生まれる」（小池氏）という。一方、住民の根強い反対でＩＲ誘致が中止された横浜市では、「地元企業の協力が十分ではなかった」（同）と指摘される。
多数の地元企業が少数株主として名を連ねる手法は、オリックスが中核で進める関西国際空港の開発でもみられた。関係者によると、「地元と一体で事業を推進する姿勢」を示す狙いがあったという。
省2
766(2): (大阪府) 2021/12/21(火)18:01:26.65 ID:DtlFMKwD(5/7) AAS
大阪IR、20社が参加 計1000億円強出資
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
大阪府と大阪市が誘致を目指すカジノを含む統合型リゾート（IR）で関西企業など20社が計1000億円強を出資することが、府・市が21日に公表した区域整備計画案の骨子で分かった。事業者に選ばれた米MGMリゾーツ・インターナショナルとオリックスを中心とした共同グループに参加する。
大阪IRは初期投資額が約1兆800億円で、半分弱にあたる約5300億円を関係企業による出資でまかなう。具体的にはMGM、オリックスが40%ずつを出し合い、残りの20%を関西電力やパナソニック、NTT西日本、近鉄グループホールディングス（GHD）などが出資する。
JTBや日本通運なども出資して、20社の合計の出資額は約1000億円強となる。出資企業は今後増える可能性がある。あわせて初期投資額の51%にあたる約5500億円は融資で調達。既に三菱UFJ銀行と三井住友銀行から融資を確約する「コミットメントレター」を取り付けた。2行を中心に金融機関が融資団をつくるという。
現在IRの誘致を表明しているのは府・市と和歌山県、長崎県の3地域。だが和歌山県は具体的な運営体制や資金調達方法を公表できていない。長崎県も区域整備計画素案を12月に示したが細部はこれから詰める。府・市は22年3月ごろまでに両議会で今回公表した区域整備計画の同意を取り付け、4月ごろにも国に認定の申請をする予定だ。
863: (大阪府) 2021/12/22(水)16:24:11.65 ID:dQNQnMcp(1/8) AAS
>>860 大阪自民のコントが楽しみやなw
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