[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part289 (1002ﾚｽ)
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366: (SB-Android) 2021/12/18(土)19:37 ID:bqEruINh(14/15) AAS
経済規模と人口規模
南関東＞東海＞畿内（爆笑）
明治維新 1873年 南関東３５６万人 東海２８２万人 畿内２０４万人
大正 ９年1920年 南関東７６８万人 東海４７１万人 畿内４４４万人
昭和２５年1950年 南関東１３０５万人 東海７４１万人 畿内６４５万人
昭和５０年1975年 南関東２７０４万人 東海１１１０万人 畿内１１７８万人
平成 ７年1995年 南関東３２５８万人 東海１２７１万人 畿内１２８６万人
平成２２年2010年 南関東３５６２万人 東海１３２６万人 畿内１２９０万人（爆笑）
外部ﾘﾝｸ[html]:www2.ttcn.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
367: (大阪府) 2021/12/18(土)19:39 ID:RLPuVo0J(13/17) AAS
>>365
良いね良いねぇ、反大阪の歯ぎしりが聞こえるｗ
>>363
自ら下に出て我々を畿内呼びしてくれてありがとう！
368: (大阪府) 2021/12/18(土)19:40 ID:uolAiBxR(5/6) AAS
芋＝頭の悪いレイシスト
369: (SB-Android) 2021/12/18(土)19:40 ID:bqEruINh(15/15) AAS
東海に負ける関西の田舎者ｗ
１人あたりＧＤＰでも負けてるしなｗ
370: (大阪府) 2021/12/18(土)19:40 ID:9mgY7pQY(10/10) AAS
>>365
ネットのイキリ共の書き込みなんの意味もなしｗ
いやむしろ逆効果ｗ
371(1): (大阪府) 2021/12/18(土)19:52 ID:RLPuVo0J(14/17) AAS
ここまでの某荒らしさん
・恣意的にデータをねつ造して日本(大阪)の印象を不当に下げる。
・興味ないと強がる物のわざわざ絡んで奇行に及ぶことでしか自己主張出来ない。
・自分の地元の歴史文化の積み重ねがなく、生み出した物が少ないから日本(大阪)に嫉妬。
・自分の頭の悪さを認めようとせず、ノーベル賞多数受賞している日本(大阪・大阪の功績)に八つ当たり。
372: (大阪府) 2021/12/18(土)20:04 ID:0JBKMaQu(1/20) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無いトンキン。
373: (大阪府) 2021/12/18(土)20:06 ID:0JBKMaQu(2/20) AAS
「東京」「東京人」は、存在そのものがウソ。
374: (茸) 2021/12/18(土)20:08 ID:5xcgwZ2o(10/11) AAS
人口しか取り柄のない不細工猿のカントン
375: (大阪府) 2021/12/18(土)20:13 ID:0JBKMaQu(3/20) AAS
悔しかったら、タイムマシンでも作って歴史を書き替えるしかございません、歴史も文化も無い「東京」「東京人」w
376: (大阪府) 2021/12/18(土)20:16 ID:0JBKMaQu(4/20) AAS
いわゆる「関東平野」で、３世代以上生計を立ててこられた皆様には最大限の敬意を表します。
377: (ジパング) 2021/12/18(土)20:18 ID:KVhw7DJL(1) AAS
>>365
維新はアメリカの民主党みたいな政党目指せばいいやん
378: (大阪府) 2021/12/18(土)20:20 ID:0JBKMaQu(5/20) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「トンキン二親等」とは、まさに貴殿ですよ。（^^；)
379: (大阪府) 2021/12/18(土)20:21 ID:0JBKMaQu(6/20) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。
380(3): (神奈川県) 2021/12/18(土)20:23 ID:QMdn3bSW(2/2) AAS
東京コンプレックスもここまで来たら病気そのものだな
ビル火災みたいに事件起こすのはまじで勘弁してくれ
381: (大阪府) 2021/12/18(土)20:26 ID:0JBKMaQu(7/20) AAS
戦争と一極集中による国家衰退に明け暮れた東京。
382(2): (愛知県) 2021/12/18(土)20:26 ID:AptpETn9(5/5) AAS
大阪の衰退は工場三法なんか関係無い
大阪はもともと港町として機能的だから発展した。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
大阪湾は瀬戸内海へ大きく広がる玄関口だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。邪魔な運河なんかも埋め立てたりしたように。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになった。
陸運視点で見ると大阪は淀川という大きな川に隔てられた突き出た向こう側の半島で凄く不便。
わざわざ向こう側に行っても和歌山の玄関口にしかならない立地。
だから淀川を渡らない手前の北摂が発展したし、大阪のための大阪駅も淀川を渡ってすぐ戻ってくるために無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
省4
383: (大阪府) 2021/12/18(土)20:29 ID:0JBKMaQu(8/20) AAS
>>380 「東の京都」w。ユネスコは賢い、偽者、バッタもんは見抜いてる。
384: (大阪府) 2021/12/18(土)20:30 ID:uolAiBxR(6/6) AAS
ハブ爺、年末で実家に帰ってるから(愛知県)表示に戻ったのか
385: (大阪府) 2021/12/18(土)20:32 ID:0JBKMaQu(9/20) AAS
>>380 ここ、大阪スレですよ。
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