[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part289 (1002レス)
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326(1): (SB-Android) 2021/12/18(土)17:58 ID:RxyXBhKR(5/9) AAS
また俺の完勝かよ。。
つまらねえな
327(2): (大阪府) 2021/12/18(土)18:05 ID:uolAiBxR(2/6) AAS
将来の地域別の人口予測とかアテにならんのは今までのデータ見たら明白なんだけどなぁ
大学で人口学やった俺に芋がコピペでしか対抗できないのも当然
328: (京都府) 2021/12/18(土)18:06 ID:iawmDELF(18/22) AAS
>>324
はい
世界住みやすい都市ナンバー2大阪w
不動産屋のランキングでホルホルするしかない関東人w
余裕過ぎて相手にならんなw
329: (SB-Android) 2021/12/18(土)18:07 ID:RxyXBhKR(6/9) AAS
大阪府も大阪市も人口減少w
時代は、神奈川、埼玉、千葉の東京周辺部になってきたな
330: (SB-Android) 2021/12/18(土)18:09 ID:RxyXBhKR(7/9) AAS
犯罪発生率1位
殺人発生率3位
生活保護受給率1位
大阪やるじゃんw
331: (京都府) 2021/12/18(土)18:09 ID:iawmDELF(19/22) AAS
>>327
つうか国内のデータが意図的恣意的加工し過ぎて使い物にならないのが多すぎる
つい先日東京政府国交省のGDP詐欺がバレた所だし
周辺データと合わせて精査しないと警視庁の犯罪データ詐欺のような手の込んだ例もあるし
332: (SB-Android) 2021/12/18(土)18:12 ID:RxyXBhKR(8/9) AAS
【地域 GDP】平成 20 年内閣府データによる年間 GDP 統計では、関東地域がダントツに多く 37.2%
となる。続いて中部、近畿がそれぞれ 17.7%、17.2%となる。
外部リンク[pdf]:www.suisankai.or.jp
中部以下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
333: (大阪府) 2021/12/18(土)18:14 ID:pD//HHup(1) AAS
いよいよ本格的な大学倒産時代突入へ
2chスレ:newsplus
少子化で定員割れの私大が激増中
知ってた
334(2): (大阪府) 2021/12/18(土)18:24 ID:fxXiOtXF(13/15) AAS
>>327さん
正論ですね。
人口の将来推計は当たらない
外部リンク:www.nikkei.com
国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口(2018年推計)」(福島県の市町村を除く推計)によると、約30年後である45年の0〜14歳人口が、15年と比較して増加する市区町村数はわずか35である。1647の自治体で子供が減り、うち777では子供数が半分以下になる。奈良県の上北山村は子供が0人になるという。
いずれ子供が皆減する地域や国の未来は暗い。50年には現在の居住地域の3分の2で人...
335: (茸) 2021/12/18(土)18:28 ID:5xcgwZ2o(8/11) AAS
>>326
いや人生負けてるやんw
336: (大阪府) 2021/12/18(土)18:29 ID:fxXiOtXF(14/15) AAS
>>334
東京政府の経済予測の精度です。
バレット
@Barrettm95sp
分かり難かったかも知れないので付言しておきます
国の機関が予測した大阪府の2020年の人口は
2003年予測 8,269,466
2008年予測 8,357,923
2013年予測 8,648,899
2018年予測 8,732,289
省4
337: (SB-Android) 2021/12/18(土)18:30 ID:RxyXBhKR(9/9) AAS
たった880万人しかいない大阪府ww
神奈川との差がどんどん広がっていくねw
338(1): (大阪府) 2021/12/18(土)18:38 ID:T90JQgAW(1) AAS
>>334
上北山村は子供が0人になると言う予測だが、100%外れる。
なぜなら他所から何世帯か転居してくるだけで子供が一気に増えるから。
元々の母数が少ない所だと余計に転居数の影響が大きい。
仮に3世帯子供8人が増加すると、
0人の予測が8人となる。
339: (SB-Android) 2021/12/18(土)18:38 ID:bqEruINh(1/15) AAS
大阪は東京との差は開き神奈川には抜かされ振り向けば愛知の状態
国策で救ってほしいまである
東京都と大阪府の人口の差
東京都 大阪府 差
1970 1141万 762万 −379万
1975 1167万 828万 −339万
1980 1162万 847万 −315万
1985 1183万 867万 −316万
1990 1186万 873万 −313万
1995 1177万 880万 −297万
省29
340(1): (SB-Android) 2021/12/18(土)18:41 ID:bqEruINh(2/15) AAS
■東京/神奈川/愛知/大阪/福岡 県内実質総生産の推移(億円)
___________________東京都____________神奈川県___________愛知県_____________大阪府____________福岡県____
1975(S50) 255,081(100) *85,931(100) *95,881(100) 136,761(100) *57,408(100)
1980(S55) 400,414(157) 148,687(173) 157,150(164) 212,432(155) *96,657(169) ←第2次オイルショック
1985(S60) 573,569(225) 196,403(229) 215,590(225) 261,619(191) *96,657(195)
1990(H*2) 844,067(331) 281,791(328) 304,594(318) 365,239(267) 149,455(260)
1995(H*7) 841,222(330) 297,530(364) 324,166(338) 401,254(293) 167,895(293) ←バブルショック
2000(H12) 910,241(357) 318,754(371) 331,977(346) 393,492(288) 179,839(313)
2005(H17) 993,841(390) 314,797(366) 353,887(369) 389,459(285) 180,855(315) ←第3次オイルショック
2010(H22) 914,475(359) 299,991(349) 317,060(331) 364,263(266) 178,916(312) ←トヨタショック/リーマンショック
省4
341: (SB-Android) 2021/12/18(土)18:42 ID:bqEruINh(3/15) AAS
やっぱり関西人って人口コンプレックスなんだなw
普段は2000万でちょうどいいんだ!
とかわめいてるが、本当は関東の4400万人が羨ましいとw
342: (京都府) 2021/12/18(土)18:43 ID:iawmDELF(20/22) AAS
>>338
人の移動がろくに考慮されて無いからな
偏見に基づいた計算するための数字しか使われてない
だから全く持って役に立たない予測
343: (茸) 2021/12/18(土)18:48 ID:5xcgwZ2o(9/11) AAS
>>340
これこそ工場三法の効果だろw
344(1): (愛知県) 2021/12/18(土)18:54 ID:aMd1g5Gz(2/3) AAS
>>229
おそらく、東京の現在計画中のオフィスは大幅縮小することで調整に入るのではないかと思う
>東京や関東の鉄道車両は短期間での置き換えを想定してるので極端にコストダウンした低寿命の車両がほとんど
その昔は重量半分、コスト半分、寿命半分と言われた209系というものが大量生産されたが、劣化があまりに早かったので早期に引退したねw
JR東日本車両は設計がギリギリで、例えばやや強度を上げたE233系以降でさえ、私鉄のアルミ車並みかそれ以上に
軽量に作られていて、車重の軽い車両は例えモーター車でも台車軸ばねの強度を低めに変えていると聞く(コストダウンのためか)
345: (大阪府) 2021/12/18(土)19:00 ID:uolAiBxR(3/6) AAS
大学でガッツリ統計やったから芋のデータはいかに恣意的に切り取られたものかすぐに分かるんだよ
馬鹿は騙せても騙せない人間もこのスレにはいますよってこと
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