[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part288 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
906(3): (茸) 2021/12/16(木)10:46 ID:Vt9Bb61c(1/2) AAS
リニア開業に合わせて前倒しで2本体制になって完全24時間空港へ
最終的に3本になる可能性もあるな
中部空港、新滑走路2本整備へ 現在の東西に建設 愛知県
外部リンク:news.yahoo.co.jp
国土交通省と愛知県などは、中部国際空港(愛知県常滑市)の現滑走路の東西に新たな滑走路を2本建設し、発着能力を現行の年間15万回から1・6倍の25万回に引き上げる方向で調整に入った。コロナ禍後の需要回復に備え、3大都市圏の国際空港で唯一、滑走路が1本しかない中部の運用能力を強化する。
外部リンク:www.yomiuri.co.jp
画像リンク[jpg]:www.yomiuri.co.jp
910(1): (大阪府) 2021/12/16(木)10:58 ID:9OOs7py8(1/10) AAS
>>906
エアラインスレ行けばわかるけど3本なんてあり得ない。
「セミオープンパラレル」の2本がMAXで
関空の6割くらいが能力の限界、
それも最短で2040年とか。
915: (SB-Android) 2021/12/16(木)11:36 ID:6xE5mDQc(1) AAS
>>906
横風滑走路の方が必要だろう。
917(2): (茸) [age] 2021/12/16(木)12:03 ID:pYPO0Hk+(1/2) AAS
>>906
今の滑走路も持て余してるのに無駄やなw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.026s