[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part287 (1002ﾚｽ)
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161(1): (滋賀県) 2021/12/03(金)22:47 ID:9V9QIM1F(2/2) AAS
北千住は郊外の駅前感が強い
162(1): (東京都) 2021/12/03(金)22:48 ID:aWGjzWgM(1) AAS
自転車部品メーカーのシマノ。過去最高益で株価⤴時価総額で車カスの日産+マツダに並ぶ [866556825]
2chｽﾚ:news
163: (大阪府) 2021/12/03(金)22:52 ID:2b0E1f6S(30/31) AAS
>>162 シマノのギア技術は、きたるべきEV時代にも活かせそう。
164: (大阪府) 2021/12/03(金)22:53 ID:2b0E1f6S(31/31) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無いトンキン。
165: (ジパング) 2021/12/03(金)23:00 ID:GmTibh0D(1) AAS
ついに時価総額でシマノのパナ超えが見えてきたな
まずはトップ30を目指そう
166: (大阪府) 2021/12/03(金)23:18 ID:+KOCYvBQ(2/2) AAS
時価総額上位ランキング
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
49 パナソニック 3,078,375,269,587
51 シマノ 3,035,011,500,000
167(1): どアホ(東京都) 2021/12/03(金)23:28 ID:ThbhZCr8(1/2) AAS
>>161
機能的には大阪駅・梅田駅と大して変わらん
てか大阪人は新宿が梅田のライバルやと思ってるみたいやけど
大阪の北区って街の雰囲気はどちらかと言えば中野区と似てはるよ
168: どアホ(東京都) 2021/12/03(金)23:39 ID:ThbhZCr8(2/2) AAS
>>148
街は布施や阪神尼レベルかもしれんが乗降客数では大阪駅梅田クラス
169: (ジパング) 2021/12/04(土)00:09 ID:m6/OVzA/(1) AAS
味噌っかすさん完全に壊れてて草
170(2): (大阪府) 2021/12/04(土)00:15 ID:oNoImEd4(1/22) AAS
なんで東京の駅前が乗降客数に比べてショボイか教えたろか？
東京はほとんどの路線が地下鉄に直通してるねん
その電車に乗ったまま地下鉄に入ると、その駅で一回降りてまた乗ったってカウントされるんやな
電車に乗ったままでもやで？
いわゆるダブルカウントってやつやな
北千住の乗降客数が異様に多いのもその為
乗降客数148万の北千住より88万の難波のほうが栄えてるんよ
難波駅の客はまず一回電車から降りるからな
阪神と近鉄間を乗ったままの客は少数
171(1): (大阪府) 2021/12/04(土)00:17 ID:DD66PZzu(1) AAS
>>170
そんなもん乗降客とは言わん
172: (大阪府) 2021/12/04(土)00:22 ID:oNoImEd4(2/22) AAS
>>171
降りてないし乗ってないのにな
でも運賃的には正しい
ちゃんと初乗り払ってるからな
173: (大阪府) 2021/12/04(土)00:41 ID:oNoImEd4(3/22) AAS
>一応北千住駅の乗降客数は国内で6位ということになっており、東京駅も上回っていますね。
>しかし、これには乗降客数のロジックがあります。
>北千住駅は相互直通運転している東武伊勢崎線と地下鉄日比谷線、JR常磐線と地下鉄千代田線の境界駅となっており、
>それぞれの路線を行き来する人の利用が丸々乗降客数に含まれているのです。
>その結果、北千住駅のホームに降りることすらないような人間も北千住駅を利用していることになっており、乗降客数は大幅に水増しされています。
>相互直通運転の利用者を除いても単に乗り換えだけをしている人の数もカウントしている点も留意する必要があります。
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
174: (SB-Android) 2021/12/04(土)01:12 ID:qy6sSWOX(1) AAS
あいも変わらず東京の事ばっかり気にしてるんだな
175: (大阪府) 2021/12/04(土)01:26 ID:2D/wwQHa(1/5) AAS
しかしここのスレの人、東京の地名とかよく分かるな。
北なんとかがどこにあるかも分からんし、
そこがどんなとこだろうが本当にどうでもよいわ。
176(1): (神奈川県) 2021/12/04(土)02:05 ID:/C3fJSnc(1) AAS
マツコ「大阪の人ってテレビで自分達が馬鹿にされたからすぐ関西人批判だなんだ騒ぎ倒すけどさ」
有吉「うん」
マツコ「東京叩きのほうが今多くないかしら？
東京に風当たりが厳しいというか、まあ世論調査したわけでもないんだけど」
有吉「はいはいｗ」
マツコ「なんとなーくあたしにはそんな気がしてならないのよね」
有吉「言うほど大阪って昔ほど叩かれなくなったよね」
マツコ「そうよねー」
有吉「だってあれでしょ？今むしろ東京のイメージ落とそうと
ネット上で必死に工作してるのが大阪人だって聞いたよ」
省11
177(2): (大阪府) 2021/12/04(土)02:42 ID:oNoImEd4(4/22) AAS
世界の乗降客数が多い駅ランキング
外部ﾘﾝｸ[html]:labo.koishikawachan.net
1 新宿駅 日本 350万人
2 渋谷 日本 310万
3 池袋 日本 253万
4 大阪（梅田） 日本 229万
5 横浜 日本 216万
6 北千住 日本 148万
7 東京 日本 115万
8 名古屋 日本 114万
省2
178(1): (大阪府) 2021/12/04(土)02:47 ID:oNoImEd4(5/22) AAS
>>177
この乗降客数でも東京のほとんどの駅で相互直通によるダブルカウントで水増しする形になっている
ちなみに関西のターミナル駅でダブルカウントが可能なのは、上にも書いた通り難波駅の阪神と近鉄のみで
あとは江坂や天六、長田や竹田のような比較的小さな駅のみである
179: (大阪府) 2021/12/04(土)02:50 ID:oNoImEd4(6/22) AAS
>>177
ソースはこっちだね
外部ﾘﾝｸ[html]:toukeidata.com
180: (大阪府) 2021/12/04(土)03:17 ID:Vrv+l3kE(1/2) AAS
横浜駅がその位置に入ってる時点で「あれ？」てなるよな
西区、中区の昼間人口大して増えないんだから
周辺の駅はどうかと言えば横浜駅だけが突出してる
ただの乗り換えもカウントしてるからそうなる
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