[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part287 (1002ﾚｽ)
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417: (大阪府) 2021/12/04(土)23:57 ID:oNoImEd4(21/22) AAS
>>412
ちょっと助言すると、その手の長いデータは読み飛ばされる可能性が高い
相手に心理的ダメージを与えるにはまず読んでもらえないと意味がない
だから芋が今まで必死に作ってきてたコピペは無駄なものが多いちゅーこっちゃ
418: (大阪府) 2021/12/04(土)23:58 ID:oNoImEd4(22/22) AAS
>>416
「これ、梅田だったの！？」 誰もが見覚えのある“あの画像”の意外な正体 Yahoo!広報も「把握しておりませんでした」
外部ﾘﾝｸ[html]:nlab.itmedia.co.jp
419(1): (大阪府) 2021/12/05(日)00:01 ID:HlV8/PV3(1/12) AAS
>>412
・国税収納状況(2018年)
愛知県 ４兆3,034億円
大阪府 ６兆1,097億円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.nta.go.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.nta.go.jp
420: (大阪府) 2021/12/05(日)00:08 ID:HlV8/PV3(2/12) AAS
人口一人当たりでも大阪府のほうが上だな。
平均すると
トヨタの正社員より西成の日雇いのほうが上。
421: (大阪府) 2021/12/05(日)00:11 ID:Kn5BXWe2(1) AAS
>>412
（売上高 上位5位）
東京都 738,634,814
大阪府 148,701,501
愛知県 112,355,631
神奈川県 64,791,082
福岡県 42,240,730
（付加価値額 上位5位）
東京都 106,174,476
大阪府 26,564,296
省5
422: (大阪府) 2021/12/05(日)00:13 ID:HlV8/PV3(3/12) AAS
まあ、よく「しのいだ」わ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s.kota2.net
423: (大阪府) 2021/12/05(日)00:19 ID:HlV8/PV3(4/12) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。
424: (大阪府) 2021/12/05(日)00:46 ID:K8jyB5xb(1/7) AAS
>>346
>>352
確かに「東京の４分の１しかない」とハードル下げてからの
「京都神戸が分かれてるやんけ」→「足したら東京圏の半分弱やん。けっこういけるやん」
の流れだからな
相手を如何に低く見せようとして墓穴を掘ったケース
東京大阪の差は3倍くらいあるけど、東京圏と大阪圏だと半分くらいまで差が縮まる
これは大概なんでもそう
大学生の数なんか典型
これ前も貼ったけどな
省2
425: (千葉県) 2021/12/05(日)01:05 ID:3zLPnZ+j(1/2) AAS
大阪市(約280万人)と同面積の東京都心＋その周辺の14区(千代田・中央・港・新宿・渋谷・豊島・台東・文京・荒川・墨田・江東・品川・目黒・中野)は約400万人
都市単体でも実は1.5倍程しか差が無いと見ることもできる
426: (千葉県) 2021/12/05(日)01:07 ID:3zLPnZ+j(2/2) AAS
関東大都市圏と近畿大都市圏(京阪神圏)だと3800万人と2000万人だからほぼ2倍の差
427: (大阪府) 2021/12/05(日)02:00 ID:Mg+dpa8U(1/3) AAS
>>290
TBSとMBSの関係がいつもぎくしゃくとしてこじれているのは仕方ない。
TBSとMBSは 同じ毎日「じゃなかった」からだ。
1975年以前では、朝日放送がTBS番組を放送し、毎日放送がNET（テレビ朝日）番組を放送するねじれ関係だった。
MBSがキー局化をめざした本当の意図は、東京から配信されてくる番組の質が低く、自前でまかなおうとしたため。
いまでこそテレビ朝日は栄えているけど、むかしむかしの社名は「日本教育テレビ（略称NET）」だったからなあ。
428: (大阪府) 2021/12/05(日)02:08 ID:Mg+dpa8U(2/3) AAS
>>307
いまでは分かりにくくなってしまったけど、PiTaPaカードを開発したのは京阪・阪急連合でした。
いまはICOCAもPiTaPaもクロスオーバー状態だし鉄道運営コスト削減が急務なので仕方ありません。
429(1): (大阪府) 2021/12/05(日)02:36 ID:Mg+dpa8U(3/3) AAS
>>412>>419
近い将来EVシフトでトヨタが揺らぐ。自動車産業の革命的地殻変動がはじまり、たぶん愛知県は沈む。
次の時代のメシのたねを探しだすのに成功できなければ、どの地方も夕張みたいな大変なことになる。
外部ﾘﾝｸ:www.nhk.jp
EVシフトの中核技術になるバッテリーとモーターは関西が比較的強いけど、それだけじゃ全然足らんだろう。
だから過去のデータを参照するのはほどほどに。未来のことを考えるのがずっと大切。
430: (愛知県) 2021/12/05(日)04:28 ID:9qeQl/uz(1/3) AAS
台湾人が日本のラーメンに夢中 ５９時間も並んだ猛者も
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
日本のラーメンチェーン店が台湾に３号店を開店したところ、客が殺到した。
５９時間も並んだ猛者が現れた。
台湾人を魅了してやまない日本のラーメンは、地元の物価からすると非常に高いが、
並んで食べたいほどおいしいということなのだろう。日本と中国のラーメンの最大の違いは
「スープにある」と強調し、極上のスープが台湾人たちを虜にしている
431: (愛知県) 2021/12/05(日)04:48 ID:9qeQl/uz(2/3) AAS
インバウンド 縦割り行政の弊害
観光は観光庁ですが、国立公園は環境省、食は農林水産省
おもてなしは経済産業省、交通機関は国土交通省、文化スポーツは
文部科学省とバラバラです。これでは充実したインバウンドは実現できません。
デービッド・アトキンソン
432(1): (愛知県) 2021/12/05(日)05:11 ID:FBI6FUwJ(1/8) AAS
課税所得も大阪市は名古屋市に負けてるから
４０万少ない名古屋のが上
平均年収 名古屋４０６万 横浜４０９万
名古屋は首都圏と同レベル
大阪市３３４万 岐阜市３３９万
大阪は地方都市と同レベルな
433: (愛知県) 2021/12/05(日)05:14 ID:9qeQl/uz(3/3) AAS
2014年に不明になったマレーシア機、機体を発見か
2chｽﾚ:newsplus
2014年3月8日に消息を絶ったマレーシア航空370便の機体を発見
オーストラリア・パース市の東の沖合1993キロの海中という。
434: (大阪府) 2021/12/05(日)06:35 ID:E4oR8pvB(1/2) AAS
>>429
大阪はもちろん、関西にこんな開発環境は無いから無理
愛知の圧倒的な環境がよくわかるね
新名神でこの産業クラスターエリアや名古屋港にも京阪神からアクセス良くなるから良かったね
トヨタの新テストコースはまるでニュルブルクリンク？ トヨタテクニカルセンター下山の一部を運用開始
外部ﾘﾝｸ:web.motormagazine.co.jp
トヨタは、自動車事業が100年に一度の大変革時代を迎える中で、将来のクルマに求められる走行性能や環境性能、安全性能をより高い水準とし、
世界中のユーザーへ「もっといいクルマ」を届けるために、豊田市の本社地区における研究開発機能を強化するという。
2023年度の本格稼働までに、総額約3000億円を投資して用地取得や施設建設を進めており、完成時に約3300人の従業員が同施設にて勤務する予定だ。
今回運用を開始した全長約5.3kmのカントリー路は、世界屈指の過酷なコースとして知られるニュルブルクリンクを長年走りこんできた経験を基に、
省2
435(1): (茸) [age] 2021/12/05(日)06:44 ID:g8ORltou(1/9) AAS
>>432
世帯年収では共働きが多い都市が上位に入るのは当然です。
そして、共働きが多い都市は男性だけの収入では生活ができないことの裏返しになりますね。
47都道府県「年間収入ランキング」1位と最下位で200万円の差
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
総世帯の年間収入を都道府県別に見てみると、1位は東京「629.7万円」と最も多く、2位神奈川「615.4万円」、3位愛知「613.4万円」、5位富山「612.4万円」、6位福井「608.8万円」と続きます[図表]。
共働き世帯の割合全国ランキング 佐賀県は10位
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
総務省は13日、5年に1度公表している「就業構造基本調査」の2017年版を発表した。夫婦のいる世帯のうち共働きである割合は全都道府県で上昇し、48.8%と半分に迫った。九州・沖縄の8県では佐賀や熊本など5県で過半に達した。大都市周辺は共働き率が他の地域より低い傾向が続き、特に関西圏が低かった。一方、福井県など北陸は高かった。
日本の年収中央値を徹底解説
省11
436(1): (茸) 2021/12/05(日)07:07 ID:aIAQ5Ic4(1/15) AAS
>>435
よくわからないんだけど
世帯年収ってそんな条件は一緒
変な言い訳する奴は名古屋人と同じ
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
共働き率の全国平均は57.59%。共働き率が最も高いのは山形県で71.15%(偏差値67.4)。2位は福井県で70.50%。3位以下は島根県(70.22%)、富山県(69.08%)、新潟県(68.67%)と日本海側の諸県が上位に入っている。一方、最も共働き率が低いのは東京都で49.98%(偏差値29.0)。これに大阪府(50.55%)、神奈川県(51.33%)、奈良県(52.08%)、兵庫県(53.38%)と続いていて、大都市とその周辺で共働き率が低い。
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