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大阪の都市計画について語るスレ Part285 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part285 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/
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655: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2021/11/23(火) 12:08:36 ID:BxY/Qcsr ハブ爺ってやはり三河で仕事無くなって大阪に出稼ぎに来てるのか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/655
656: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/11/23(火) 12:10:30 ID:j+AmKUnk >>653 インバウンド戻ればヒトモノカネそろい踏み http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/656
657: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2021/11/23(火) 12:13:49 ID:0PU0ygzT 西友 高田馬場店、2021年11月30日閉店 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1637612494/ 西友最古の店舗、59年の歴史に幕 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/657
658: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2021/11/23(火) 12:14:55 ID:0PU0ygzT USJとメルカリが連携 グッズやチケットなど高値での転売防止へ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1637574975/ USJで販売されるグッズやチケット類をめぐっては、 買い占められたものがネットやアプリで高値で転売されるのが問題になっていて、 定価の数倍で販売されているということです。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/658
659: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/11/23(火) 12:20:51 ID:bP/V2Zv1 >>654滋賀お前も自演東京なんやろ？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/659
660: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/11/23(火) 12:22:12 ID:URt1Hs1i >>652 中之島公園も靱公園も大阪城公園も繁華街の街歩きの動線から外れている 天王寺公園はうめきた公園と同じで駅前付属施設で駅で完結するためのもの 大阪は点を移動する街なんだよな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/660
661: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2021/11/23(火) 12:23:50 ID:BxY/Qcsr 名古屋は大阪に比べると栄えてる範囲が狭いからな 良く言えばコンパクトにまとまってる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/661
662: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2021/11/23(火) 12:24:39 ID:BxY/Qcsr ついでに矢場町と大須の間は街が切れてる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/662
663: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/11/23(火) 12:29:24 ID:j+AmKUnk なんば駅前が歩行者天国に 万博へ社会実験｜NNNニュース 15分前 https://www.news24.jp/nnn/news92544pcljka8x7iivm.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/663
664: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/11/23(火) 12:34:41 ID:URt1Hs1i >>662 普通に横断歩道で地上レベルで行き来できる 矢場町交差点も人の流れが多い 分断や切れてるというのは歩道橋に追いやられるような構造な http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/664
665: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/11/23(火) 12:36:13 ID:XCmqG4vV >>646 もっと深刻な話をしてるんやがな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/665
666: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/11/23(火) 12:36:46 ID:XCmqG4vV >>656 チャイニーズは遠慮します http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/666
667: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/11/23(火) 12:39:05 ID:XCmqG4vV >>660 そんなこといいだしたら 日本にそんな公園はほぼないな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/667
668: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/11/23(火) 12:39:54 ID:bP/V2Zv1 >>665 竹中パソナの陰謀論信じてそう（笑） http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/668
669: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/11/23(火) 12:40:08 ID:XCmqG4vV >>648 テラスから飛びこんだのか 防ぎようがないな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/669
670: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/11/23(火) 12:41:25 ID:XCmqG4vV >>668 陰謀論で笑ってられるうちはええがな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/670
671: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/11/23(火) 12:46:31 ID:rD9shLfd >>661 これ東京都＝光＝ジパング君だよ ほんと昔から言うこと変わってないね こそこそ大阪スレ荒らしてるくせにしれっと大阪人になりすましてるんだね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/671
672: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/11/23(火) 12:50:07 ID:URt1Hs1i >>661 名古屋には鶴舞公園という繁華街へのアクセスも便利で.国立大学にも接続してソフトバンクが大規模スタートアップ施設を作る機能的な公園もあるが、それは繁華街の街歩きに機能するものではない だから鶴舞公園は都市機能として便利だけども、久屋大通公園や裏門前公園や白川公園の繁華街機能とは違う そういう繁華街の動線に無いものは別物なんだけど、その違いがわかってないのが大阪人 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/672
673: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/11/23(火) 12:54:48 ID:URt1Hs1i >>667 名古屋は久屋大通公園やオアシスという繁華街のど真ん中に広々した憩いの空間があり、ベンチも沢山あって周辺にカフェも沢山ある 久屋大通公園の道沿いには百貨店が並び、公園を歩きながら大須方面まで移動できて、フラリエという無料の庭園もある 矢場公園、白川公園も、栄〜大須の行き来で利用しやすい 大須の街の中にも大須公園や裏門前公園など街歩きの動線上に便利な公園がある 子供も遊ばせられて子連れファミリーで歩くのにも優しいのが名古屋の繁華街 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/673
674: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/11/23(火) 13:00:52 ID:XAuJsCm/ テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発 「口では何とでも言える」 https://www.nikkei.com/article/DGXLASGN03H1H_T00C17A8000000/ 米電気自動車（EV）メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）がトヨタ自動車のEV事業を挑発している。同氏は2日、トヨタが開発しているとされる高容量の新型電池について「サンプルを持ってきてくれ」との表現で商用化に否定的な見方を示した。かつて提携関係にあった2社だが互いの溝は深そうだ。 トヨタはEVでの遅れを取り戻すため、リチウムイオン電池の倍の容量があり充電時間も数分で済む「全固体電池」を搭載したEVを開発中とされる。決算会見でこのことを問われたマスク氏は「アンドロメダ星雲への瞬間移動のように口では何とでも言える。我々か第三者の研究所で検証させてくれ」と返答。実現可能性に疑問を呈した。 EVメーカーの大半はリチウムイオン電池を採用しており、テスラは同電池のコスト削減や性能安定化で高い知見を持つ。マスク氏は「電池の量産は何もないところから急に始まるものではない」と述べ、自社技術の優位性に自信を示した。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1637243818/674
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