[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part280 (1002レス)
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862: (光) 2021/11/08(月)16:10 ID:3ZipLgnp(1/5) AAS
>>857
それは弾圧と言うより大甘だった公務員を民間企業等の一般的な基準に合わせただけですよ
ぬるま湯の中で胡座かいてたりやりたい放題だった公務員どもから見れば確かに弾圧だったかもしれませんねw
863: (光) 2021/11/08(月)16:10 ID:3ZipLgnp(2/5) AAS
>>853
教員系労組は今や虫の息ですね
864: (大阪府) 2021/11/08(月)16:14 ID:RKBSdD4v(12/15) AAS
>>858さん
インフラ整備が維新の最大の経済政策ですよ。
関空・伊丹統合案で合意 国交相と大阪府知事
外部リンク:www.nikkei.com
うめきた新駅名称「大阪駅」に JR西、地下に連絡通路
外部リンク:www.nikkei.com
なにわ筋線、2031年開業へ始動 3300億円 関空が近く
外部リンク:www.nikkei.com
地下鉄の夢洲延伸、鉄道設備の整備は約230億円
外部リンク:www.nikkei.com
省6
865: (大阪府) 2021/11/08(月)16:24 ID:RKBSdD4v(13/15) AAS
>>859さん
維新は地方自治体の権力の範囲なら規制緩和して民間企業を新規参入させましたね。
ただ、国家権力の範囲で新規参入を促すことは難しかったですね。
今回の衆院選で維新は躍進したのでIR(カジノ)・スーパーシティ(スマートシティ)・大都市法の改正など国家権力の中で規制緩和できると良いと思ってます。
866: (大阪府) 2021/11/08(月)18:02 ID:LciD5Ox3(1/2) AAS
給与の削減は難しい話だな。
給与が安いと人材の質が保てなくなる部分もあるから、
その辺をどうするかだな。
昔の公務員はありえないくらいに高待遇だったのは間違いないけど、あまり下げすぎてもそれはそれで問題は出てくると思うけど、
その辺のバランスを維新はどう考えているんだろう。
867: (福岡県) 2021/11/08(月)18:35 ID:DRkjgbec(1/4) AAS
リニアのトンネル工事でまた崩落事故、1人けが 長野
2chスレ:newsplus
868: 無職捏造自演バ力竹内(千葉県) 2021/11/08(月)18:59 ID:XvAiwnmh(4/4) AAS
>>860
そう思いたい落ち零れなので有った…
笑
869: (大阪府) 2021/11/08(月)19:02 ID:RKBSdD4v(14/15) AAS
東京の超有名芸能人が関西のスタートアップ企業のイベントに参加するとは時代の変化を感じます。
国分太一
@tokioinc_taichi
DASHで海老を育てながら
今日は関西のスタートアップ
企業のイベントに
株式会社TOKIOの副社長として
参加させていただきましたー
人生の第二章!
こんなお仕事も増えています!
省2
870: (光) 2021/11/08(月)19:03 ID:3ZipLgnp(3/5) AAS
夢洲IRができたらもっと凄いことになるで
871: (福岡県) 2021/11/08(月)19:10 ID:DRkjgbec(2/4) AAS
立憲 小川淳也氏、北欧型社会を目指し消費税25%を提唱
2chスレ:newsplus
共闘に積極的 「変わっていくのは共産党の方だと思う」
だめだコリアw
872: (大阪府) 2021/11/08(月)19:16 ID:LciD5Ox3(2/2) AAS
こいつら増税といえばとにかく消費税にだけやたら拘るけど何なんだろうね。
そんなに税率上がったらそれこそ内需が完全に終わるで。
873: (福岡県) 2021/11/08(月)19:36 ID:DRkjgbec(3/4) AAS
結局、外資のための消費税増税だからな
外資のために法人税、所得税を下げます
その穴埋めとして消費税増税だからな
874: (福岡県) 2021/11/08(月)19:59 ID:DRkjgbec(4/4) AAS
> 松井市長、政治家辞めるって言ってたのに撤回し始めたね
875: (大阪府) 2021/11/08(月)20:08 ID:RKBSdD4v(15/15) AAS
オリックス 大阪IRに2,700億円出資見込み 日本人客だけでのプランニングも
外部リンク:www.asgam.jp
オリックスは4日の決算説明会の中で「2022年4月までに、大阪府・市とともに国への区域整備計画の申請を行う予定。総投資規模は1兆800億円、開業時期は2029年前後を予定している」とした上で、「埋め立て地ゆえに、ボーリングなどによる地盤調査を経て建設計画を確定させていくことになる。オリックスとしては今後諸々のプロセスの中で、クリアしていかねばならない幾つかの前提事項が存在しているが、引き続き実行に向け対応していく」と説明した。
非常に注目に値する発言も。IRへの来場者数や売上予測が2019年のものより上回っていること及び投資対効果について問われたオリックス側は、「この数字は大阪府・市が作成したもので仮置き」とした上で、「もともとインバウンド等を勘案した上で、数年前からやっていたが、今は客は全員日本人、日本人だけでどれだけ回るか、その前提でプランニングを作っている。10年、20年、何年くらいやれるかと言うこともあるが、十分10%以上のIRRは回せることを前提に試算している。MGMは我々の試算の約2倍の数字を出してきているが、私どもはあまりあてにしていない。我々のコンサバティブな数字を作った上で、日本の投資家だけで、日本の顧客だけでやってみて、そのぐらいのレベルになるだろうということで今進めている」と回答した。
876: (東京都) 2021/11/08(月)20:10 ID:ujhbg6bG(1) AAS
関西経済、コロナ前に回復
外部リンク:www.nikkei.com
関西経済がコロナ前の水準に回復する時期が「2022年中」とする回答が6割を占めた。
すでにコロナ前に回復、あるいは上回っていると答えた企業が4割を超えた。
877(1): (大阪府) 2021/11/08(月)20:25 ID:mRbIyzHl(8/13) AAS
万博はNTTも単独で出展か。6Gやろね、楽しみ。
878(1): (愛知県) 2021/11/08(月)20:49 ID:pHe67uoT(1/2) AAS
高さ規制で大阪の都市計画は量産型の
中層ビルばっかだから飽きて
政治の話しばっかなのは
しょうがないな
879(1): (大阪府) 2021/11/08(月)20:55 ID:FBACLfM4(2/3) AAS
>>838
読売新聞の「北陸よ、こっちも向いて・・・」とかいう惨めったらしい記事にはブチ切れそうになったな
だったら大阪からの建設を主張しろよ、と
880: (光) 2021/11/08(月)21:09 ID:3ZipLgnp(4/5) AAS
北陸は新幹線できてからも転出先は近畿+中京>>首都圏やからな
福井は近畿>中京>首都圏
881: (光) 2021/11/08(月)21:10 ID:3ZipLgnp(5/5) AAS
>>879
在京メディアにそんな頭はない
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